通信专业的实习报告（精选3篇）
一、实习目的
通过在电信通信部的学习了解吉首电信主要开展业务及业务开展情况，以及3g业务的发展方向。
二、实习内容
相关人员给我们讲解了3g的发展前景，以及三大运营商在3g方面实力的比较，同时我们还了解到吉首市电信分公司的业务开展情况。我觉得尽管在业务的开展方面有移动、联通等的夹击，中国电信的业务仍然有发展的潜力，而电信也一直在努力。
公司介绍
吉首市电信有限公司是中国电信集团公司全资子公司。中国电信集团公司授权北京市电信公司使用"中国电信"的商誉和无形资产。吉首市电信公司在吉首市范围内为政府、企事业单位，商业楼宇、住宅小区等机构客户，提供包市内、国内、国际固定电话、数据传输、互联网、宽带接入等综合电信服务和宽带应用等增值电信业务，以及与上述业务相关的系统集成、技术开发、技术服务、信息咨询、工程设计施工等相关服务。
清晰的通信定位
吉首市电信公司从网络结构设计到设备选型，坚持满足大客户宽带化、智能化、多功能电信产品的需求，公司通过专业的营销和服务队伍，根据大客户的近期和中长期业务需求、技术发展走向、投资经济分析，为大客户提供个性化的解决方案，并提供网络会诊、技术培训、业务升级等售后跟踪服务。
可靠的网络基础
吉首市电信公司自成立之日起，在吉首地区迅速开始实施了全光网络的建设和中国电信全国网络的在吉首的延伸，吉首市电信公司采用最新电信技术组建吉首城域网，网络整体结构简洁高效，用户接入转接次数大大减小，有效地降低了网络故障率，保证了网络稳定性。
三、通过实习对通信技术的了解
什么是3g，3g是英文3rdgeneration的缩写，指第三代移动通信技术。相对第一代模拟制式手机（1g）和第二代gsm、tdma等数字手机（2g），第三代手机一般地讲，是指将无线通信与国际互联网等多媒体通信结合的新一代移动通信系统。它能够处理图像、音乐、视频流等多种媒体形式，提供包括网页浏览、电话会议、电子商务等多种信息服务。为了提供这种服务，无线网络必须能够支持不同的数据传输速度，也就是说在室内、室外和行车的`环境中能够分别支持至少2mbps（兆字节/每秒84kbps（千字节/每秒）以及144kbps的传输速度。
3g技术发展前景
目前全球主要有3种3g技术，wcdma、cdma20xx和td—scdma，三种技术由于时间推出不一，各国政府支持的标准也不同，因此，这3种技术在全球的发展前景也有所不同。
1、wcdma的发展
wcdma主要起源于欧洲和日本的早期第三代无线研究活动，目前wcdma标准已经有四个版本，其中r99版本有可靠的全套设备提供和运营网络可供采用，该版本数据业务提供能力不如cdma20xxlxev—do，同时终端提供业务的能力较弱。r4版本是向全分组化演进的过渡版本，r5和r6是全分组化的网络，在r5中提出了高速下行分组接入（hsdpa）的方案，可以使最高下行速率达到10mbit/s，目前标准仍在制订中。
从发展态势来看，目前wcdma是3g领军技术，发展势头强劲。截至今年7月底，全球已有82个wcdma网络在37个国家内实现了商业化运营，其中有22个网络出现于20xx年，并且即将再有7个网络加入这一阵营。据调查，目前全球wcdma/hsdpa终端产品的款式已达到198种，由26家供应商提供，其中在过去的半年内商家总共推出了70款新终端。
虽然我国的3g牌照还没有颁发，但国内不少运营商对wcdma表示出了兴趣。据称，多数国内运营商会选择wcdma标准。中国移动选择wcdma的可能性最大，因为wcdma这套系统能够架设在现有的gsm网络上，这样过渡会比较便捷。中国电信也停止了对td—scdma技术的测试，转向wcdma技术。而且据了解，中国铁通和中国电信已各自建成基于wcdma的若干基站，已经投入正在进行的3g场外测试中。
目前以欧洲为据点的wcdma标准的商用化进程正在加快。奥地利、日本、芬兰等五个运营商已经宣布推出基于wcdma技术的3g服务，李嘉诚旗下的“和黄”正在大举进军3g，基于wcdma的h3g英国、h3g意大利等将很快推出。
据全球权威的电信及移动市场研究顾问公司emc预测，20xx年全球移动电话用户将有16亿。其中，80%—85%的用户是gsm和wcdma用户，包括正转向gsm/wcdma的pdc和tdma用户，另外的10%—15%是cdma20xx用户。
由此可见，在商用化方面，wcdma已经走在前面。
2、cdma20xx标准技术发展趋势
cdma20xx是tia标准组织用于指代第三代cdma的名称。适用于3gcdma的tia规范称为is—20xx，该技术本身被称为cdma20xx。
cdma20xx标准已经有多个版本，目前cdma20xx标准是基于ro版本之上，并演进成ev—do和ev—dv两个标准。ev—do标准已商用，目前有ro和ra版本，其中ro已成熟，单载波最高上下行速率可以达到153.6kbit/s.ra是ro的加强，但尚未成熟，单载波最高速率可以达到307。2kbit/s，并且支持话音业务和分组业务的并发。ev—dv标准有rc和rd版本，版本标准已确定，但ev—dvrd版本的基站、终端芯片预计在20xx年年底推出，估计到20xx年才有设备支持。
截止20xx年9月，全球46个国家有98个网络提供商业化3gcdma20xx服务，用户数量达到了1.126亿人。
在北美，cdma共有6450万用户，是该地区占统治地位的手机技术。20xx年3月，北美地区有一多半的用户采用的cdma技术。在加拿大和美国共有36家cdma运营商，其中有16家业已开展或者准备转向cdma20xx。
在亚洲，日本和韩国cdma20xx商用的成功典范。在日本市场方面，kddi于20xx年推出采用cdma20xx技术的第三代移动电话服务，“cdma20xx”，总用户数已于今年7月20日达到1500万户。
cdma20xx系统设备技术研发是目前各标准中进度最快的，许多3g手机已经率先面世。
四、实习心得与收获
通过本次认识实习，自己了解了通信专业的基础知识，开阔了眼界，增加了见闻，明白了一些通信设备的简单原理，也明白了目前该行业的最新发展，自己得到了很多宝贵的知识财富，同时我们也认识到目前的it形势发展之快，我们随时都要学习新的知识充实自己才能迎合社会的需要。而对于我们来说，虚心学习能学到东西才是最重要的。另一面自己也看见了自己的不足，还需要努力学习，了解更多相关知识，丰富自己的阅历，多请教老师和有关人员，通过各个渠道学习和了解通信工程的有关知识，相信自己的明天一定会更加美好，灿烂！
一、实习目的
随着时代发展和社会进步，用人单位对移动通信技术专业大学生的要求越来越高，对于即将毕业的移动通信技术专业在校生而言，为了能更好的适应移动通信技术专业严峻的就业形势，毕业后能够尽快的融入到社会，同时能够为自己步入社会打下坚实的基础，参加移动通信技术专业毕业实习是必不可少的阶段。
通过移动通信技术专业毕业实习，能够让我们学到了很多在移动通信技术专业课堂上根本就学不到的知识，提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力，提高移动通信技术理论与实际相结合的'能力，提高协同合作及组织工作的能力，同时也打开了视野，增长了见识。只有把从书本上学到的移动通信技术专业理论知识应用于实践中，才能真正掌握这门知识。
二、实习时间
20xx年xx月xx日～20xx年xx月xx日
三、实习地点
xx市经济开发区冰湖大道
四、实习单位
xx市教育集团
五、实习主要内容
我很荣幸进入xx市教育集团开展毕业实习。为了更好地适应从学生到一个具备完善职业技能的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发移动通信技术专业相关岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老同事对岗位所涉及的相关知识进行专项培训。在实习过程，单位安排的了杜老师作为技术指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他也是移动通信技术专业毕业的，从事移动通信技术领域工作已经有十年。他先带领我们熟悉工作环境和移动通信技术专业岗位的相关业务，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作性质以及移动通信技术专业课堂上知识在实际工作中应用容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在移动通信技术专业工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。
在单位实习期间，我从事的移动通信技术专业相关的工作之外，还负责协助人事部部的日常工作，包括制定计划，利用移动通信技术知识处理相关文书。具体实习内容过程如下：
第一、招聘。协助人资部处理首先，要熟悉招聘流程。其次，与用人部门保持密切的联系，了解用人部门的需求状况。
第二、录用并建立员工档案。给员工办好入职手续，包括签订协议、劳动合同、办工作证等等；在合同方面遇到问题时，才发现在大学里学移动通信技术专业理论知识之外，更应该学习合同相关实践法律知识。
第三、单位考勤管理，完成每月考勤记录，并根据考勤情况进行薪资计算。虽然只是简单的计算，但也需要Excel相关知识。在大学里学习移动通信技术专业知识之外，我利用课余时间考取电脑应用二级证书终于在这里发挥了作用。
短暂的实习生活除了掌握移动通信技术专业相关工作经验，最大的收获莫过于学习到了很多在移动通信技术课堂上无法学到的知识，还有人生角色的变换——从校园思维模式到职场思维模式的转变，为今后尽快适应融入移动通信技术专业岗位职场生涯奠定了基础。
六、实习总结
当我们从母校——xx学院毕业，就意味着要踏上职业生涯的道路，对于移动通信技术专业的应届生的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这两个月移动通信技术专业相关岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。
实习目的：
1、简单了解车床的工作原理及其工作方式。
2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。
车工准备知识：
（一）车工安全知识。
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、工件旋转时，不准测量工件。
5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
（二）车工理论知识。
1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。
2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
3、车床的型号标准注释及说明。
（1）型号：cw6140。
（2）车床特性：万能变通车床组型别代号表示最大加工直径的1/10表普通车床型。
4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。操纵）、床身、附件。
5、车床的维护和保养。
①润滑油。
②检查机床是否完好。
③防砸。
④打扫卫生。
⑤关闭电源。
（三）工件。
名称加工内容工具
1、车外圆车度的外圆车刀游标卡尺。
2、车台阶（画线定位）车度外圆车刀游标卡尺。
3、车圆弧车r105和r135圆弧成型车刀。
4、整形用锉刀整形锉刀、砂布。
（四）车床通用规定：
1、工作中认真作到：
（1）找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。
（2）加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。
（3）加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。
（4）用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。
（5）用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。
（6）装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。
（7）装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。
（8）溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。
（9）车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。
（10）车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。
（11）改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。
（12）工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。
（13）加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。
（14）作高速切削时，必须注意：
①切削钢件要有断屑装置。
②必须使用活顶尘
（15）大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。
2、工作后认真做到：
（1）把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。
（2）停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。
实习内容：
（一）基本知识：车削加工的原理与加工范围以及特点。
1、普通车床的基本结构、种类和用途。
2、车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。
3、车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。
4、工件的安装方法、车床主要附件的作用。
5、车削用量的概念及选择。
6、常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。
7、车削的一般工艺知识。
8、车工安全技术。
（二）基本技能：
1、正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。
2、外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。
3、独立完成作业件。
实习结果：
车工的实习时间相对充裕了许多，因为安排了两天的时间来实习车工。我们加工的零件也有两个，一个是一个阶梯圆柱体，另一个是小型手把。除此而外，我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意，比如玲珑宝塔，葫芦，子弹等等。
总结体会：
车工是我实习的第一个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。
老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。
因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。”
一、实训时间
二、实训地点
某某职业技术学院某某学院机械实训工厂
三、实训目的
为配合完成教育教学任务，培养和提高我们的实践操作潜力，使学生理论联系实际，学以致用，使学生在金工具体操作过程中，对机械制造过程有一个完整的感性认识，为学习有关的后续课程和将来从事相关的技术工作，打下必须的实践基础。同时增强我们在实践中获取知识的意识，到达教学与实践相结合的目的。
四、实习过程概述
本次实训类容包括车工，钳工。我班分为六组，我被分在第五组，我组的安排状况是x月x日实训钳工，x月x日实训车工。在实训开始时我们看了规章行为准则，对我们所要实习的工种有了大致的了解和认识，以及大致的说了一下在实习中就应注意基本常识和安全事项。实习的基本要求是一切听从老师的安排，不得擅自开启动用设备和机器，安全第一。
实习前需在记录本上签到，随后由老师对将要进行的工作和机器做简要务必的介绍和示范操作，我们需认真观察老师的每一步动作，以免在自己操作的过程中出现错误。同时在操作中应个性注意安全，对于比较危险的动作需向老师请教确认之后才能操作，以免发生不必要的事故和机器故障。在实习结束时应打扫一下工厂卫生，在老师允许的状况下方可离去。
（一）钳工
长期从事在台箍钳上进行冷加工手工工艺加工的一类。
钳工安全技术操作规程：
1、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
2、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作务必夹牢，用力不能过猛。
3、钻孔时，严禁戴手套，工件务必夹牢。（老师替我们钻孔的）
4、实习时，工具要摆放整齐，实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
钳工理论：
一、钳工：手持工具对金属进行切削加工的操作。
二、操作范围：划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围：
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、加工单个零件或小批量零件。
3、加工精密零件（如样板、摸具等）。
4、设备安装，调试，维修。
我们此次钳工实训的任务是制作一个锤头。老师交给我们一个钢棒，要求我们自己削成11cm的钢棒，然后开始就是累死人的锯了。我们用的钢材是普通的45号钢，钢锯相对来说还算简单，但是还是花费了好些时间才锯了一个平面。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位。我下锯过深，锯的大了。还得麻烦老师帮我修正。锤头的尾部要做成八边形，四个棱角真的好难下锯，出来的不太对称。整个锯的过程我断了一根锯条，幸好每人配发两条锯条。务必说锉，一说磨，老师的脸就拉长了。）手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了（我有时偷懒用衣服袖子衬着锉，因为上一组的同学光手锉，手掌磨出了好几个大泡），然而每每累时，却能看见老师在一旁来回指导，并且亲自示范给每个工作台上的同学，他也是蛮辛苦的，看到这每每给我以动力。一个星期之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
（二）车床
主要用于内圆、外圆和螺纹等成型面加工的金属切削机器。
最后的两天是车工实训，车工要求较高的手工操作潜力。透过老师的讲解，我们了解了车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车刀的种类如九十度车刀、四十五度车刀、平面车刀等，以及常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，车刀的组成和主要几何角度，老师最后给我们示范了车床的操作方法，并示范加工了一个工件。
五、小结
我们不可能在实训期间完全地掌握所有工种的技术操作，但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程，熟悉机械零件的常用加工方法，并且应初步具备选取加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的潜力。就应庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实训，透过这次金工实训学到了很多。