运力情况总结报告（精选3篇）
区创城指挥部：
全区“创城”动员会后，区文化旅游新闻出版局高度重视，立即行动，认真研究本单位涉及到的创城工作任务，分析存在的问题，将创城工作任务进一步量化细化，责任到人。现将基本情况、存在的问题，以及目前所做工作报告如下。
一、基本情况及存在问题
按照区委区政府印发的《城区创建省级文明城市任务分解表》要求，文化旅游新闻出版局的任务主要是文化馆、图书馆和爱国主义教育基地的实地考察和材料审核，以及群众文化活动和街道多功能室内文化活动场所的实地考察和材料审核。
目前，区文化馆、图书馆和吕剧团没有自己的办公地点，现在临时在市东办事处郭集社区办公楼的三、四层办公，总面积只有500平方米左右。文化馆和图书馆在硬件方面，距省级文明城市测评体系要求标准相距甚远，经费拨付、人才状况等方面也都差距很大。
文化馆：创城测评标准是“市辖区域内的群众艺术馆为一级馆，所属各区范围内的文化馆100%达到三级馆以上标准，其中60%以上为二级馆，”也就是区文化馆至少应达到三级馆标准。三级馆的馆舍面积要求达到1500平方米，而目前我们“两馆一团”只有500平米左右，即使统筹使用也有很大差距。另外，根据我区人口数量，文化馆三级馆的财政拨款总数不低于人均0.6元、设备设施要有信息网络传输和数字化服务设备、艺术教育、培训和资源加工设备、艺术展览和演出设备等，人才队伍要求各门类（及功能）人员配备齐全等等，这几项差距也非常大。
图书馆：创城测评标准是“建有文化信息资源共享工程支中心，文化信息资源共享工程乡镇、街道基层服务点覆盖率100%”。目前，我区的情况是，馆舍面积严重不足，图书馆的现有房屋主要用于摆放各类图书，勉强能够对外借阅图书。按全国文化信息资源共享工程县级支中心标准要求，须具备机房、多媒体教室、电子阅览室等设施。但现有设备不足还不具备支中心的全部功能，急需购买部分设备。另外基层服务点距覆盖率100%的标准要求差距很大，据了解全区仅有3个办事处有电子阅览室，大部分乡镇办没有。
街道办事处综合性文化活动场所：创城测评标准是“每个街道都有综合性多功能室内文化活动场所，坚持长期向社区居民开放，正常开展活动。”目前，各乡镇办都配有文化站，但室内文化活动场所良莠不齐，绝大多数达不到标准。现有的活动场所在制度上墙、挂牌、活动记录留存、展示，创城氛围上都要加强。
二、目前工作情况
1、硬件方面。
一是对现有办公场地改造后，统筹使用。由于馆舍紧缺，为达到文化信息资源共享工程支中心标准，以及达到文化馆三级馆所需的专业场地要求，我们把吕剧团和文化馆的部分房间重新改造，分别建成文化信息资源共享工程必须的'电子阅览室和多媒体教室，把吕剧团的排练厅改造成文化馆的多功能厅。
二是建设文化信息资源共享工程的区级支中心。我们已经新购买部分应查必须的设备，并请专业公司着手安装文化信息资源共享工程设备，月底支中心全部完成，同时还要指导、督促乡镇办搞好基层公共电子阅览室服务点建设。目前，房屋改造只能达到部分功能房投入使用对外开放，但达不到“创城”所需标准。
2、软件方面。
一是对爱国主义教育基地“杜受田故居”按照测评要求进行环境营造和材料准备。
二是加强对乡镇办综合性多功能室内文化活动场所的督导，抽调专人现场督导，督促有关乡镇办及社区尽快按标准要求，搞好文化活动场所的建设，指导做好相关材料的整理和准备。
三是整理完善本局及文化馆、图书馆有关审核材料，查缺补漏，确保在材料上不丢分。
一年来，我队在公司党政的正确领导和关怀下，在办公室主任的坚强领导和有力支持下，在队领导的科学管理和以身作则的带领下，在全队人员的不懈努力和奋力拼搏下，我队始终坚持以xx大精神和xx届全会精神为指针，认真落实公司20xx年职代会精神，认真落实科学的发展观，围绕着“安全发展、节约发展和优质服务”三条主线，竭尽全力，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。
1、安全工作方面。
安全工作是我队重中之重的工作，可以说：没有安全就没有一切，丧失安全就会丧失一切，一百减一等于零。我队全年自始自终狠抓安全管理，时时事事严加防范，确保万无一失。
⑴队领导为了车队的安全成年累月忙碌工作，没有节假日，没有星期天，以身作则、率先垂范、靠前管理、精心指挥，妥善安排车辆，合理安排出车人员，认真解决司机的后顾之忧，使司机出车愉快，行车平安。
⑵我队人员都牢固树立了安全行车意识，把安全熔化在血液中，落实在行车上，出车前都能自觉检查和保养车辆，确保车辆完好；行驶中，都能自觉依法行车，遵章行车，确保行车安全，确保安全行车已成为全体司机的出发点和落脚点，由于司机固树立了安全行车理念，确保了我队长治久安和再铸辉煌。
⑶为了安全，我队全年狠抓安全教育，狠抓安全管理。每周星期五，都要召开全队安全例会，全面总结一周的安全工作，为下周的安全提出具体要求。每10天我队都要进行车辆安全大检查，消除事故隐患，促进安全工作。每天队领导都要进行现场监督和现场管理，发现问题及时改进。为了安全，队领导白天上班，晚上还得值班。每天24小时监督和管理安全工作和保证突发事件的及时用车。为了安全，我队狠抓安全文化建设，安全板报经常换，安全横幅，随时可见，大幅安全警示图象在会议室张贴。为了安全，我队开展了长期的安全竞赛活动，好的要表扬，超速罚款要曝光。经常不断的组织职工观看事故警示录象，分析事故原因，吸取血的教训，敲响安全警钟。为了安全，我队年初，领导和每位职工签定了全年安全责任书，并进行了全年安全抵押金。我队还多次进行职工安全培训和技术比武，充实完善了安全制度和考核奖惩办法。在十月份我队还开展了百日安全无事故竞赛活动，人人都写下了决战四季度安全保证书。由于我队严格管理确保了全队全年交通安全无事故。
2、消防工作方面。
消防工作也是我队重中之重的工作，预防火灾，刻不容缓，消防责任重于泰山。我队高度重视，严加防范，时时事事严格把关。门卫要坚守工作岗位，严禁外单位人员和车辆进入库内，严禁易燃易爆物品带入库内。不符合消防安全标准的车辆严禁进入库内，消防通道要畅通，库内一切设施要齐全有效。严禁在库内明火作业，库内所有车辆要按位停车，库内地面要干净整洁。每天门卫要向队领导汇报消防情况，每天队里的消防领导成员都要全面检查库内消防情况，并认真做好记录。队领导每天都要进入库内检查和监督消防的落实情况，并有的放失的做好消防工作的管理工作。我队消防机构健全有力，我队的消防制度齐全有效，我队的消防预案组织落实到位，并进行了消防知识的学习和竞赛活动，进行了预防火灾突发事件的大演炼。由于我队严格消防管理，我队多年来消防事故为零，多年来都受到消防管理部门的好评。
3、车辆的管理方面。
⑴我队出车归来的车辆，必须按时归队，必须按车位停车，严禁在外乱停乱放。
⑵夜间无论什么时间，执行任务回来的车辆，都要在车库停放。严禁私自在家或在外停放。一旦发现，严格处理，造成后果自己负责。
⑶每天门卫要把库内所有车辆统计清楚，要把长途在外的车辆统计清楚，每天都要把所登记的情况向队长如实汇报，登记表由队长签字。
⑷在外长途的车辆，要把车保管好、使用好，车辆的安全情况每天要打电话向队里汇报。
⑸严禁私自跑车，严禁私自绕道办私事，一旦发现，严格处理，造成后果要自己负责。
⑹因自己的原因造成车辆的早期损坏和丢失，自己要完全负责，还要对其进行严格处理。
由于我队严格的车辆管理，确保了车辆的安全，取得了良好的效果。
4、车辆保养管理方面。
20xx年，我队全体人员每天都能认真的检查和保养车辆、不怕辛苦、尽心尽责、爱车如命、相互竞争，确保了车况良好，确保了车容车貌良好，延长了车辆的使用寿命，满足了领导及时用车需求，车队所有的车辆都像新车一样。每次车队对全队车辆大检查，合格率都是。
纵观前三季度，临港新城地区固定资产投资呈现出“前高后低”走势，中央宏观调控的效应逐步显现。
一、固定资产投资完成情况
1-9月，临港新城地区完成固定资产投资78.8亿元，占年度计划的54.3%。其中，临港集团投入最多，占总投入的42.9%，完成全年计划的81.2%；
芦潮港镇完成4.4亿元，提前完成年度计划目标；
万祥镇、同盛物流超额完成节点目标，分别完成年度计划的85.6%和76.3%。
综合各方面完成情况，临港新城地区固定资产投资主要呈现以下几个显著特点：
1、基础设施建设稳步推进
1-9月，基础设项目投资27.5亿元，占固定资产总投资的34.9%，完成年度计划的33.5%。主城区一期临港大道、世纪塘加高加固、口岸查验区、北岛水流环工程基本竣工；
深水港芦潮辅助区、铁路中心站及配套工程、芦潮港西侧滩涂圈围工程等项目完成节点目标；
两港大道延伸段、Y5道路等重大项目积极推进。
2、产业集聚高地雏形显现
1-9月，重点产业项目投资30.7亿元，占固定资产总投资的39.0%，完成年度计划的60%。一批事关临港地区长远发展的重大项目建设正在进入高峰期。其中电气重型装备、沪东造船、中集制造、磁悬浮项目等项目均超额完成节点目标，临港普洛斯一期、瓦锡兰和礼才物流顺利运营，中国国际海运集装箱（集团）集装箱制造服务项目动工。
3、功能性开发加快推进
1-9月，社会事业及功能性项目投资7.8亿元，完成年度计划的94.8%。主城区展示服务中心、临港产业区管理中心等首批标志性功能建筑投入使用，嘴主 题公园建成开园；
海事大学建设加紧推进，部分建筑完成结构施工，进行内部装修和设备安装；
中国航海博物馆完成桩基，正进行局部除水与土方开挖。
4、房产开发以安置房为主
1-9月,临港新城地区房地产开发完成投资14.9亿元，其中临港四镇完成动、拆迁安置房投资13.5亿元，完成全年计划的40.9%。其中，万祥镇完成投资3.4亿元,占全年计划的50.7%;泥城镇完成投资5.8亿元,占全年计划的44.0%;芦潮港镇完成投资2.4亿元,占全年计划的26.1%;书院镇完成投资1.9亿元,占全年计划的47.3%。
二、存在的主要问题
第三季度固定资产投资完成18.7亿元，占第二季度完成额的53.4%，投资额度出现较大幅度回落。
1、基础设施与产业项目投入力度仍显不足
1-9月，临港地区基础设施项目与产业项目共实现投入58.2亿元，仅完成年度投资计划的43.6%,由此造成了固定资产投入不足,与全年145亿的目标有较大差距。
2、动迁建设进度仍需加快推进
1-9月，临港四镇动迁安置房投资13.5亿元，距离全年计划33.0 亿元有较大距离。由于前期准备不足以及安置房建设亏损和部分费用归属等问题，各镇的三期房建设还未开工，不仅影响到临港地区全年固定资产投资完成情况，也影响到明年实现现房安置的总体目标。
三、确保完成全年任务的工作建议
1、加大对基础设施及产业项目建设的管理力度
对已开工的重点项目, 项目的主管部门、建设单位和施工单位要严格按照节点要求，抢时间、抓进度，确保完成全年任务；
对未开工的'重点项目,做好跟踪、服务工作，及时解决项目规划、手续办理等问题,确保项目早开工，促进其发挥投资拉动作用。同时，加快推进项目的技术储备工作，把储备项目与实施项目放在同等重要位置，抓紧做好已列入计划的项目预可、工可、初步设计的评审、审批，做好投融资等准备工作，以保证投资的连续性和稳定性。
2、加快动迁安置房建设
按照“一手抓发展，一手抓安置”的原则，积极破解制约动迁和安置的 各种矛盾。临港四镇要从大局出发，克服资金等困难，抓紧开展三期土地招投标的工作，全面实施三期房的建设。