运营部工作计划（精选7篇）
中国汽车服务网以建立一个汽车全方位服务的信息平台，以优质的服务质量，为会员提供汽车维修费用、购买汽车配件等产品的打折优惠，真诚回馈会员。本着网站前期的目标，抓住我们现在有先机，没有其他的网站在做前提下，独树一帜有了市场资源，为了更好地拓展网站业务的发展，拟定了以下工作计划。
一、网站资源的整合
内容建设是网站的重要部分，为了迎合网站的中心目标，我们必须先整合网站的内容资源，包括维修店、汽车销售商、配件与用品生产商的资源，信息内容方面包括新车价格信息、汽车知识、维修技术等等。维修商的合作是为了更好地为个人有车用户提供有价值服务内容，销售商的合作为网站的新闻建设提供良好的信息资源渠道，同时也为网站的发展建立了坚硬的基础。
1.确立网站工作规划的基本原则。作为汽车行业的服务信息平台，把服务于有车会员当作项目生存的.出发点及终点。同时，进一步提高数据库以及相关栏目及服务的质量，规划、调整网站现阶段的工作内容，体现中国汽车服务网信息及服务的权威性。
2.做好客户需求调查，在现有的《企业黄页》数据库的基础上，增加如汽车维修企业、各品牌汽车制造商、主要汽车销售店、汽车配件与用品等数据，使项目成为以中国汽车服务网数据库为龙头的汽车服务数据系列大全。
3.进一步加强网络建设，以网络为主要平台，增强网站与客户、客户与客户间的互动性。把《中国汽车服务网》建成一个客户沟通、汽车服务信息及市场信息的信息交流平台。
4.进一步加强数据库的推广工作。除了在网络搜索引擎、电子信函搞推广活动外，建议利用汽车行业展会、北京市驾校合作、上街宣传、报厅等各种渠道推广公共商务信息服务。同时，加强量化管理，把访问量与上网单位的业绩考核挂钩。
5.调整现有的组织分工构架，将数据库建设、发布、推广等关联工作置于网站运营部之下，增强上下游工作的协调性及有机配合，并及时将从使用者（维修商、销售商、个人会员）那里得到的反馈信息及时指导数据的采集、加工。
6.通过北京地区的维修商合作模式慢慢渗透全国市场。
维修商合作内容计划：发展北京各类维修商的合作，与维修商之间建立一个友好和谐的合作关系。共同享受双方资源的意愿，维修商为网站会员提供维修工时费用打折优惠，同时为网站提供更多的维修技术的支持，并免费为会员提供紧急的援救拖车业务；网站为维修商提供功能完善的网络品牌宣传平台。
7.销售商的合作方式：发展北京各类销售商的合作，与销售商之间建立一个友好和谐的合作关系。共同享受双方资源的意愿，销售商为网站提供汽车市场最新的新闻信息，最新汽车市场价格，行情动态，主要的还是内容方面的合作；网站为销售商提供功能完善的网络品牌宣传平台。
8.汽车配件与用品方面企业合作：一旦维修与销售企业的合作达到一定的数量时，网站的资源整合时间周期的缩短，配合地发展配件与用品企业上网，实现此类企业的会员收费制度。此类企业通过网站平台的企业会员系统进行产品展示与销售业务，网站拥有巨大的需求客户（维修商，个人用户），为此类企业创造更多的商机（1200元/年）。
作用：维修商的合作为网站创造了会员实实在在的价值，会员可以通过网站得到维修商的优惠价格，与销售商的合作，买车的人许多也是第一次接触汽车，对相关的汽车知识并不了解，虽然他们已经选定了要买的车辆，但对日后的使用，养护和维修没有认识，对相关的市场也不了解，同样需要专业上的依赖。网站赢得了会员的信赖，个人有车会员用户是网站收入的一部分（会员费：168元/年）。
维修商与汽车销售商首年免费上网方式合作，目的是为了增加网站的价值信息，充实网站内容，属于网站收入的后备资源，广告收入。此合作计划是其他网站还没有进行的，我们抓住现在有机会，早日把这些资源建立起来，为下一步工作而准备。
二、网站推广渠道
1.与北京市驾校合作
北京市目前有汽车驾驶学校70家左右，每年学车人学都要在15万以上。在驾驶学校进行个人会员发展针对人群特定性好，减少资源及时间上的浪费。汽车初学者多对汽车知识了解甚少，很多人在学完车以后会进行购车的计划，还有很多人对日后的用车过程中会发生的保险，维修，养护等方面的问题抱有相当大的迷惑，在很大的程度上有依赖专业指导的需要。而且多数的学车者为年轻人，对网络的使用率很高，并且容易接受新颖的服务方式，对会员制的服务认知良好，对我们的宣传和服务容易接受。每一家驾驶学校都有很多的报名点，他们分设在北京市的各各地区，范围相当广泛。并且针对人群特定，有良好的宣传效果。可以很快提升网站知名度。我们为合作的驾驶学校提供网站宣传和网上报名的服务，并对在合作驾驶学校学习驾驶的学员给与我网站会员年会费的优惠。
2.上街宣传
上街宣传只能是短期的宣传方法，但减少了与人合作上的诸多问题，可以不受任何限制随时进行，但需要人力上的很大投入。因为行业的特定性针对性好掌握，相对浪费不是很高。时间地点的选择范围可以根据实际需要随时改变。最佳时间是周末2天，地点主要是停车场附近和商业区以及大型住宅区。
3.报厅
报厅可以做为网站一个长期宣传的渠道，每个报厅都会经营不同的报纸与杂志，我们针对销量大的报纸进行夹页（网站宣传单）。
4.网络宣传
通过与各大网站之间的合作，资源共享形式，充实网站内容，增加网站在网络中的暴光度。
5.展会
参加汽车类展会可以在特定人群中达到宣传效果，参与这类展会的是各类汽车厂商汽车和汽车消费者以及各类相关人员，在展会内宣传可以和快速提高网站在汽车行业内知名度的宣传效果。
6.市场活动
联合合作企业商家举行一些利于网站推广的活动，包括组织网站会员自驾旅游、维修企业的促销、维修技术集体培训等等活动，有利于网站的推广与品牌建立。
三、实施方案与工作安排时间（4月1日—7月1日）
在本阶段，以网站为业务平台，进一步加强对汽车维修商及使用者的客户服务，完善服务体系，全方位地为客户提供优质、快捷、实用的普片性服务及个性化服务。具体包括用户的电子杂志推广、在线及线下咨询、相关链接、网上历史数据保存等服务。加强上网企业（维修商、个人会员）与客户、客户与客户间的互动性、服务性，把《中国汽车服务网》建成一个客户沟通、汽车服务信息及市场信息的信息交流平台。
进一步加强数据库的推广工作。除了在大型展会上搞推广活动外，建议利用推介会、培训班、网络搜索引擎、电子信函、网络实名等各种渠道、方式推广公共商务信息服务。同时，加强量化管理，把访问量与上网单位的业绩考核挂钩。
经过大家的努力，继教院第一届学生会和分团委成立。新媒体中心作为学院创新性建立的部门，将会在新学期为同学们带来不一样的风景。
一、工作要求
1.新媒体中心将继续发挥，与同学们沟通、联系、交流的职责，进一步深入到同学中，扩大影响力。
2.招收新部员，扩充部员人数，完成技术组和编辑组的人员组成；
邀请相关指导老师，对部员进行培训，加强部员技能。
3.与团委宣传部、学生会新闻部合作，定期发布学院新闻、活动预告，充分发挥继教院微信平台的宣传功能。
二、新媒体中心的管理建设
1.明确新媒体中心的工作定位，并具体细分到每一位部员。
2.做好每一次的活动记录，为考核部员的工作态度和工作成绩提供依据。
3.专门成立外联组，主要负责与团委和学生会其他部门之间的联系，做到及时交流，沟通无障碍。
4.设计和完善继教院微信平台的功能，及时了解同学们对平台功能的需求，做出相应调整，在程度上做到学生会需求和同学需求的平衡。
三、具体工作
1.新媒体中心每两周召开一次部门例会，总结上阶段的工作，布置下阶段的工作内容；
并对上阶段工作中的不足做总结、修正和提升。
2.部员应在做本职工作——学生的基础上，积极参与部门工作，由主任和副主任做监督。
3.主任和副主任做好带头作用，在学习和生活上严格要求自己。
4.主任需结合定期和不定期检查，考核部员的工作态度和能力，主要考核工作态度。
5.结合其他部门的工作和学院活动，定期发布对同学们有益的微信推文，引导大家积极主动参与学院活动，及时发布考试相关讯息及考试成绩。
6.尽努力，将微信推文做的吸引同学；丰富同学们的课余生活，为大家留下宝贵的大学回忆。
一、以“穿针引线”理念搭平台培养和树立两个意识
运营管理部的职责可以概括为“统筹、协调、监督、指挥”八字。重点在于板块内外的沟通协调，关键在于板块各部门的运行顺畅、有序，进而促进板块运行效率和服务质量的提升。要做好这些工作，就要在梳理好层层关系的基础上，进行“抽丝剥茧”，将板块各单位之间、机关职能部门与板块各单位之间、板块与其它单位之间串连、协调起来，运用“穿针引线”的理念，以全局视角，统筹协调促进各项运营保障工作。
一是要牢固树立全局意识。从全局看问题，从大局想问题，服务全局，服从大局。主动加强与各保障单位、驻场单位的协作配合，事事、时时、处处为旅客、货主、航空公司着想，加强沟通协调，密切配合，积极主动，全力抓好运营保障，为机场战略实现和长远发展出谋划策。
二是要树立真情服务意识。就是在充分调研的基础上，争取做好领导的参谋助手，替领导担当、为领导分忧，认真履行领导下达的任务。其次，为板块内各单位、板块全员服务，首先要做好各类信息的上传下达。从明确优质服务的标准，要求领导干部以身作则，注重员工培训，关心员工日常生活，制定合理的奖惩措施等五方面逐步培养树立良好的服务意识，努力提升整体的服务层次和水平;其次，通过走访、调研、撰文等途径和方法，寻找容易被忽视的问题，探索相应的解决办法;第三引入督办制度，及时收集各有关单位对机场下达各项任务的执行落实情况或未能落实的原因，并建立跟踪抽查机制，督促整改责任落实到位，使板块的安全保障有实实在在的效果。
二、尝试施行绩效考核全面提升科员的三个能力
今年，我部将在总结以往经验的基础上，以绩效考核为抓手，不断提高干部员工的工作效能和工作标准，增强全员风险意识和责任意识，转被动管理为自动自发，在提升干部员工的三个能力(系统思维能力、挖掘并解决问题能力、指挥协调能力)上下功夫。
在绩效考核方面:
一是科学合理设置考核指标。考核的各类指标必须紧密结合实际，细化量化到日常工作流程和工作标准中，突出工作重点，合理分配考核权重;
二是树立危机管理意识，逐步将危机管理理念和工具导入日常工作保障中，全面动员和解释绩效考核的意义，统一思想，避免员工的抵触情绪;
三是建立绩效信息的定期发布和分析制度，及时收集、定期分析发布绩效考核信息，树立全体人员的绩效理念，巩固和加强工作基础;
四是严格考核兑现，通过年度绩效考核评估，把评估结果与干部员工管理规定对接，兑现并保持考核的严肃性、持续性。
以绩效考核为抓手，着重推进三个能力建设:
一是系统思维能力，即坚持立足整体、统筹全局、把握规律，对板块的决策、监督、执行系统进行优化整合，跳出板块看板块，建立健全制度体系，力争使板块运行呈现出最佳态势;
二是挖掘并解决问题能力，即按照“三思三创”主题实践活动，以“五找八问”为载体，对照标准查不足，深入发掘板块安全服务和运行保障上所存在的问题，从机场与板块的实际情况出发，充分利用板块内外各种资源，制定解决问题的实施方案。同时，要善于收集板块各单位对实施方案的反馈，针对反馈的信息对相关板块运行制度加以修改和完善，使之更有效地为机场和板块服务，此外，要积极探索部门在服务板块建设、板块发展中存在的难点，收集机场职能部门与板块内各单位对安全服务保障方面的诉求，然后综合两方面，寻求体制机制上解决的途径，形成部门日常运作管理机制;
三是指挥协调能力，即在总结以往经验的基础上，统筹兼顾做好各项协调指挥工作，做好安全关口前移，做到风险预警、风险防范，防止临阵磨枪，使协调指挥工作的流程和程序更为合理。
三、细化流程、注重培训实现四个进步
指导实践的基础工作是规章、程序和制度，作为薄弱环节的基础建设仍是我部20xx年的工作重心:
一是要继续修订完善规程，以9020xx年审为契机，以流程、程序再造或改进为突破口，对涉及的制度、工作规程、操作流程进行优化和量化，做到将安全责任和目标管理细化到日常工作的各个环节，并定期开展规章体系的符合性修编，以适应不断变化的突发情况和不断完善的保障体系，实现安全工作的闭环管理;
二是注重培训，强化日常管理和监督，重点突出细节管理和全过程的有效监督，规范培训和考核机制，在关键业绩上、主要任务上突出量化，逐步实现考核的全面化、常态化和规范化。
以务实、精细化管理为主旨，以安全顺畅优质为目标，力促四个成效:一是运营管理有突破;二是安全保障有进步;三是统筹兼顾有成效;四是办事效率有提高。
四、扎实抓好党建和思想政治工作。
充分利用我部人员的结构优势，发挥虚职人员资历老、经验丰、党员覆盖面广的特点，开展党建和思想政治工作。紧紧围绕本部中心任务，通过责任和制度并重，努力消除老同志的“短期思想”;通过谈心检查兼下，努力促使老同志的观念转变;通过落实党建责任制，规范支部各项工作，严格党员教育管理;通过精细帮扶，进一步做好入党积极分子培养考察工作，努力为党组织输送新鲜血液;通过德建先行，制度配套，努力保持党员干部的廉政防线。
20xx年是电力有限公司不平凡的一年，一年来公司在集团公司党委的领导下，坚持以安全生产为前提，以经济效益为中心，通过克服煤价上涨、资金紧张等诸多不利因素，不断建立健全各项规章制度，注重安全教育和培训，加强设备管理，坚持以人为本，科学管理，在安全生产上下功夫，在经营管理上做文章，扎实开展各项工作，取得了一定的成绩。为更好地做好今后的工作，现将公司20xx年的主要工作总结一、主要经济指标完成情况
二、我们的做法
1.严格成本管理，提高企业效益
20xx年，我们把成本管理视作生产经营中各项工作的重中之重，进一步加强对原煤、原材料及资金方面的管理。 第一，在原煤购进上，今年由于国家宏观产业结构调整,大力进行煤炭企业整顿,使公司原煤采购面临前所未有的严峻形势,一是进煤渠道与往年相比大幅度减少,从往年的几十个矿减少到几个矿,使公司采购渠道几乎没有调剂空间。二是原煤产量锐减，造成企业生产常常等米下炊，甚至无米下锅，给企业正常生产造成很大被动。三是原煤价格居高不下，与往年同期相比原煤价格上涨了20xx还多，使原煤成本由过去的每月30万上升到目前每月100万，全年原煤成本多支出近900x元，造成很大的资金缺口，使企业经营举步维艰。为此我们积极采取应对措施，一是调选精兵强将，充实采购队伍，采取激励措施，调动采购一线职工的积极性，派人员驻矿盯矿，做到储煤先购，有煤即购，无煤预购。二是建立严格的原煤进厂管理监督机制，本着质优价廉的原则，从原煤的考察选矿、到签定进煤合同、进厂化验等环节都层层把关，有效地防止了质次价高煤的进厂以及亏吨现象。另外，在保证正常生产的情况下，除了主要采购国营大矿原煤的同时，我们积极调整进煤渠道，尽量多进一些小矿煤，充分利用大矿原煤和小矿原煤的价格差，把原煤成本降到最低点。
第二，在物资采购中，我们严格按照公司有关文件精神，以“同等质量比价格，同等价格比服务”的原则，采取邀请招标和公开招标相结合的办法，将500以上的大宗物资采购、重大设备购买等实行公开招标，既确保了物资供应质量，又降低了采购成本。同时，充分利用现有物资，减少库存。
第三，在材料费用上，实行材料费包干制度。根据年初制定的责任目标，定额各车间材料费用。让职工直接参与当家理财，将企业的效益与职工的收入直接挂钩，大大增强了职工的节约增效意识。同时，还积极开展增收节支、修旧利废活动。
第四，在财务管理上，一是加强资金的运营管理，多方筹措资金，合理安排，统筹使用，提高资金的使用效率，把钱花在刀刃上;二是实行全面预算管理，合理安排，压缩不必要的或不急需的开支，做到全年的开支要有预算，有计划，确保的资金平衡;三是对于各部门的小型开支，例如：办公费、电话费，详细核算，制定指标，实行包干到各部门使用。
2.狠抓安全工作，确保安全局面
安全是电力企业永恒的主题，是企业发展的基础与保证。今年以来我们始终坚持“安全第一，预防为主”方针。在抓好经济效益的同时，狠抓安全生产工作，紧紧围绕“抓落实、严考核、重实效”的九字方针，开展了行之有效的安全管理工作。
第一，安全生产责任落实到位。逐级签订了《安全目标责任书》，并健全了厂、车间、班组三级安。落实了安全生产奖惩考核制度，安全目标明确，责任压力到位，对在安全上出现的问题坚决不推诿、不扯皮，对违反制度造成的事故，坚决做到不手软，不姑息迁就，落实责任严肃处理，并且我公司考核办对责任制完成情况实行随机考核，考核结果与工资资金相挂钩，从而提高了职工抓安全、保安全的责任心和积极性。
第二，以反习惯性违章为重点，进一步增强广大职工的安全意识和自我保护意识。在工作中，严格执行“两票三制”，做好事故预想和危险点分析，并不断完善安全监督约束机制，严格落实安全责任制，加大安全执法力度，把“安全第一”始终贯穿于安全生产的全过程。
第三，加大安全教育宣传力度。通过漫画、黑板报等形式，大力开展安全教育活动，做到警钟常鸣，提高防范意识。
3、抓好生产管理，努力提高设备健康运行水平
运行管理的好坏，对电厂来说至关重要，它对机组能否稳定安全经济运行及节能降耗都起着决定性的因素。我公司各生产管理科室从明确责任入手，理清思路逐月对各运行单位进行考核，做到奖罚分明。各生产车间则要对自己的经济指标每月进行一次分析，值长室每月进行一次汇总，对运行中存在的较大问题，组织专人专题进行讨论，拿出具体措施，专人负责落实。
当然，在生产中只抓运行管理只是一个方面，设备的检修状况，对设备运行的安全可靠性更是有着直接的影响。今年的设备管理中，我们主要是抓了消缺率和检修工艺两项工作。我们严格要求每运行班一班三查，安教科一天一查设备运行状况，发现问题及时汇报并督促处理，要求检修人员做到大缺陷不过夜，小缺陷不过班，保证主设备消缺率10。辅助设备消缺率9以上。其次，我们还在检修中严把检修工艺关，明确验收质量标准，要求设备专责人必须深入生产现场了解设备状况，检查设备检修质量。
4、抓好职工培训，切实提高员工素质
要保证安全，“人”的因素是第一位的，只有职工队伍素质提高了，安全工作才有可靠的保证，为此，我们始终把职工培训工作放在重要地位常抓不懈，本着“缺什么，学什么，少什么，补什么”，“理论联系实际”的培训原则，落实各项培训计划。全年共完成职工岗位培训人次，技术问答题，培训率10，合格率9，通过强化培训，职工的整体素质明显提高。
三、加强管理、挖潜增效，确保生产经营目标的实现和效益的增长
管理是生产力，是企业正常运行的保证，管理是提高企业核心竞争力的关键环节，建立创新的机制，必须靠管理来保证，管理对企业来说是永恒的，为此，我公司将加强内部管理列入工作重点：一是进一步完善了全员责任目标管理，提高企业内部整体水平，把企业内部经济责任制与目标成本管理有机结合起来，全面建立起量化的责任目标体系。我公司制定下发了《办公用品费用承包实施意见》、《接待费用管理规定》、《物资验收入库及物资领用发放、审批制度》、《安全考核管理奖惩制度》等一系列相应的制度、措施，充分调动了各部门各单位加强成本管理的积极性。
二是夯实企业基础管理工作，加强安全生产和现场管理。我公司针对过去基础管理中存在的一些薄弱环节，对企业管理体系进行了改革，重点强化了以生产现场管理为核心内容的基础管理工作，强化安全意识，加强现场检查，对改进和提高生产现场管理水平提出了新的要求。
三、加强对财务的管理，降低财务费用，集中资金优势，使企业资金得到有效合理的使用。
四、完善招标程序，提高招标工作质量，针对招标管理上的薄弱环节，我公司制定了《物资采购招投标制度》，逐步理顺了关系，规范了招标程序，对计划申报、验收入库、质量监控、市场价格进行了规范，
四、加强企业文化建设，提高政治思想水平
企业的竞争归根到底表现为企业文化的竞争，一个企业的产品、市场、管理都可以学习模仿，但文化是学不走的，文化是一个企业内在的东西，是长期形成的、独有的潜在力量，企业文化是在生产、经营、发展、壮大过程中不断形成的理念，是职工
共同的价值观，共同的行为准则。为此，我公司将把企业文化建设作为企业发展的重中之重，我公司利用“十.一"长假，举办了庆“十.一”文艺晚会、书画比赛、蓝球、乒乓球比赛等等一系列活动;丰富了职工的业余文化生活，陶冶了职工的情操;在宣传上，利用板报、宣传栏、诗歌朗诵等形式宣传党的方针、政策，增强员工对时事的了解，提高员工的政治素质;利用《铝电信息》大力宣传员工在生产、经营及各项活动中的典型事迹，通过企业文化建设，使职工的文明意识明显增强，思想观念明显改变。
五、加强党风廉政建设，促进企业经济发展
今年以来，我公司在集团党委的领导下，在上级有关部门的具体指导下，认真贯彻落实党的各项方针、政策，紧紧围绕以企业经济建设为中心，严格按照党风廉政建设的要求，不断强化班子建设，创新工作机制，完善工作制度，狠抓工作落实，以卓有成效的工作推动了企业经济发展，从而使公司的党风廉政建设取得了较好的成绩。一是完善机制，强化监督。制度建设是党风廉政建设的基础，是深入开展反工作的根本措施，要使党风得到根本好转，必须建立健全监督机制，形成全方位、强有力的监督体系。我公司结合实际制定和完善了《车辆管理制度》、《医疗费用管理制度》等一系列规章制度，起到了工作有标准、做事有范围，用完善的制度约束人的良好效果。
二是延伸监督触角，创建干部廉政档案。我公司实行了党员干部“廉政档案”，随时掌握党员干部的廉政勤政情况，并要求每位党员每季度都要写出述廉报告，汇报本季度党风廉政建设制度的落实情况，给党员干部加上廉政“紧箍咒”，并为每位中层以上干部发放“干部廉政警示卡”，同中层以上干部的家属签定了“八小时以外廉政建设协议书”，把廉政建设的触角从工作时间内延伸到工作八小时以外，形成了岗上有责任，岗下有目标的良好监督氛围。
三是深化企务公开，实施阳光工程。企务公开是企业发展的一个强大原动力，实践证明，企务公开出凝聚力，企务公开出积极性，企务公开出效益。我公司始终坚持三个结合，即：与党风廉政建设、健全职代会制度、加强企业管理相结合，我们把三个结合和职工是否满意作为衡量企务公开工作的标准，要求各单位按时、定点作好公开工作，把企务公开的着眼点由注重公开的形式转向注重公开的效果，使企务公开在企业的改革发展中发挥了明显的作用。
六、其他各项工作也都取得了新进展
20xx年我们在精神文明建设、消防管理、综合治理、计划生育等各方面也都取得了不菲的成绩。如我们认真贯彻《公民道德实施纲要》，大力倡导以德治企、诚信经营的理念，这对于展现公司精神风貌，塑造公司良好形象都有非常重要的意义。我公司为加强民兵训练，提高民兵素质，对公司民兵进行为期一个月严格的军事训练，观看《现代军事光碟》、实弹射击，从而使公司民兵的整体素质得到进一步提高，思想观念得到创新，为适应新形式势下，高科技现代战役中的战略防御能力和军事素质打下了坚实的基础。
七、存在的问题与原因
(1)进厂煤煤耗过高。影响我公司成本的关键因素是原煤价格上涨，上半年的煤耗比去年同期上涨47克，仅这47克煤，我们就多支了30x万元，在煤耗上还有潜力可挖。
(2)管理费用过高。虽然我们在管理上做了大量工作，总体形式比去年有明显好转，但管理费用过高还是十分突出的，招待费、赔青费已用了全年计划的一半，车辆费用也是居高不下。
(3)厂用电率过高。
八、20xx年工作计划与目标
1、资产经营
(1)杜绝特大、重大事故、人身伤亡事故、重大火灾事故及企业负主要责任的重大交通事故。杜绝习惯性违章，不发生恶性误操作事故。
(2)实现三个安全生产100天，力争全年无事故。
(3)全年发生事故率不超过0./台.年。
(4)完成发电量计划万kwh，售电量万kwh。
(5)厂用电率控制在%以下。
(6)主设备完好率10，充油设备无渗漏，充气设备无泄漏。
(7)非计划停运次数定额完成率≤6。
2.新开拓的业务收益与预测
我公司为了进一步拓展业务范围，实现煤、电一体化，与青阳沟煤矿共同出资建立了自己的煤矿，这样，既为我公司提供了可靠的煤资源，同时又带动了地方经济的发展。预计年产煤吨，实现利润万元，为我公司的发展提供了最可靠的经济保障。
3.党、工、青、妇组织在生产经营中发挥了重大作用。
20xx年，我们虽然在生产经营、设备管理等方面做了一些工作，但我们丝毫不敢松懈，最后一个月的任务还相当艰巨。我们只有在县委、政府以及集团的正确领导下，以xx大精神和xx届四中全会的重要思想为指导，继续加大力度，克服困难,开拓创新,用更加扎实的工作去迎接新的挑战，争取在年初制定的各项目标上再上一个新的台阶，并为20xx年工作奠定一个良好的开局。
一、人员确定及职责：
人员配备方面前阶段需要美工和客服另外两个重要的工作岗位，人员不足需要建立弹性团队。基本稳定后可以考虑招聘推广专员辅助店铺推广。
客服：前阶段人员不足单一客服任务比较繁重，部分任务运营会给予帮助，工作如下：
1、需要以良好的态度完成常规的客户信息回复，引导客人完成订单销售客人收货后不定阶段进行客户的回访，引导二次销售或者分享等工作。坚决做好有呼必应，有求必助。
2、关于论坛发帖等部分需要在客服有空闲时间后完成，保证每是论坛关注度较高的内容，以及旺旺群，QQ群客服的关系维护，辅助店铺宣传推广。
3、负责每天的订单打印以及审核，配货等工作。后阶段根据销售情况适当增加人员后实行轮班制度。
美工：主要负责店铺的视觉效果，以店铺次重优化页面，配合促销改良整店铺提高访问深度，做好商品的详情描述以提高店铺整体转化率。商品摄影需要美工独立完成，可边做边学。活动阶段间辅助每天发货的包裹打包完成。
推广：负责不定阶段策划淘宝商城营销活动；负责公司淘宝交易平台推广工作；策划并制定网络店铺及商品推广方案（包括淘宝推广、SEO、论坛推广、博客营销、旺旺推广等）等营销工作；研究竞争对手的推广方案，向运营经理提出推广建议；对数据进行分析和挖掘，向运营经理汇报推广效果；负责对店铺与标题关键字策略优化、橱窗推荐、搜索引擎营销、淘宝直通车、淘宝客等推广工作。
二、引流工作五步走
第一步：
方法：商品上架，自然浏览和钻石展位观察商品受欢迎程度，进行初选流量级别：30—50UV。
交易量：每天1单左右交易。
策略：观察店铺流量情况，为下一步运作打好基础。
第二步：
方法：分时段商品上架，获得基础流量。（建议商品200以上）
流量级别：100UV—300UV。
交易量：每天1—10单交易。
策略：开源节流，一周左右集中流量打造1—3款爆款，销量10—20。
第三步：
方法：直通车、淘宝活动（日消耗50—100元）。
流量级别：基础流量+（70UV—180UV）。
交易量：每天3—20单交易。
策略：流量持续攀高，集中流量打造1—3款爆款，销量：30—60。
第四步：
方法：直通车加大、钻石展位加大、淘宝活动申报（天天特价、淘满意、聚划算等）。流量级别：300UV—1000UV。
交易量：每天5—50单交易。
策略：流量继续攀高，集中流量打造1—3款爆款、销量200—300。
第五步：
方法：直通车、钻石展位、淘宝活动申报（天天特价、淘满意、聚划算等）。
流量级别：500UV—20__UV。
交易量：每天10—100单交易。
策略：1—3个爆款基本成形，开始关联营销，会员营销，获得长尾流量。
三、整体目标：
前一个月，主推款需要确定，以较低价格引入流量，服务好顾客，争取高评分，进行直通车推广，达一定销售数量要求参加淘金币活动，利用淘金币提升店铺品牌知名度，树立良好顾客印象，集中精力打造单一爆款带动店内其他商品，定阶段设计店铺活动，作引流作用，如：一元拍，满x减x，满x+1元换购，店铺VIP，单品包邮，全年包邮卡，等累积人气活动。定阶段参加一定的付费推广：钻石展位、淘客、超级麦霸、阿里妈妈推广、帮派广告位（直通车长阶段固定推广）等。以特殊手法引流但不可以做高虚高价格，再打低折扣销售，部分单品折扣不低于7折，除大促等淘宝大型活动外。2月后每天发单不少于30件。双12活动后通过各种优化以及引流作用目标定于每天50单以上！终极目标日单200！长阶段优化老顾客。同时保证好评率在98.5%以上。
一、召开部门半年工作会议，传达落实机场半年工作会议精神。
7月7日，运营管理部在运保部会议室召开全员大会，总结回顾上半年工作并对下半年工作进行动员部署，部门全体员工参加了会议，会议通报了上半年机场运输生产的有关情况及下半年工作的具体安排及机场挂牌、改制的最新进展情况，要求大家团结一心，为顺利完成机场各项运输生产指标做出自己应有的贡献。
二、编订完成ISO9000部门管理手册。
《手册》对运营管理部的部门职能和权限、岗位设置和标准、岗位职责和条件作了明确阐述;对部门的工作程序、规章制度作了明文规定;对所使用的工作台帐与表格作了具体规定。《手册》还涵盖包括收发文程序，工作流程、服务质量巡查制度、机坪巡查制度、运行督导检查手段、运行督导模式、考勤制度、培训管理制度等一系列部门管理制度，为实现部门各项工作规范化、标准化、科学化管理奠定坚实基础。
三、强化候机楼卫生、服务质量及机坪督察工作。
按照年初制定的“创新提升年”总体目标与部署，结合实际，创新制定了“3检查+双督导”模式，督导员对照检查单逐项落实，在确保周而全的同时又兼顾针对性，做到流程规范化管理。该模式运作以来，已累计下发整改通知单30余份，候机楼卫生、服务质量进一步提升，机坪运行进一步规范。
四、组织开展板块各单位隐患排查治理专项行动。
为认真贯彻国务院办公厅文件精神，全面落实机场《20xx年度安全生产隐患排查治理暨百点排摸细查治隐患工作实施方案》的要求，针对高温、台风汛期临近、航延多发等情况，根据机场安委会部署，运营板块各单位开展了为期近一个月的安全生产隐患排查治理专项行动。各单位在接到通知后，立即成立相关工作领导小组，重点梳理各项安全措施落实情况，认真排查事故隐患，此次活动各单位共检查出83处问题和隐患，其中64项已完成整改，其余19项需上级解决的项目正抓紧制定完善相应整改措施，力争尽快完成整改，确保活动取得实效。
五、积极做好安全大检查。
根据机场部署，运营管理部结合实际，开展了以“查思想认识、查资源配置、查规章制度、查安全链条、查设施设备、查重点科室和人员、查责任落实、查隐患整改落实”为内容的安全大检查活动。通过开展安全大检查，进一步落实了安全领导责任、监管责任以及员工的岗位安全责任;通过深入查找安全生产隐患和管理薄弱环节，制定了切实有效的整改措施，确保部门各项安全工作平稳过渡。
六、完成机坪现场监管整改工作。
根据浙江局发明电(20xx)116号电报精神，对其中“机坪现场监管工作落实不到位，部门职责、人员配置及台帐记录需要改进，缺乏有效的绩效考核机制”的部分进行整改，经过前期的调研和摸排，在原安全服务督导室的基础上，制订了《运行督导室工作职责》、《安全督查工作职责》、《机坪巡视督查制度》等有关督导室日常工作的规范性文件，并立即纳入机场ISO9000管理体系，正式实施。之后在明确部门相关职责的基础上，考察了杭州萧山机场和温州机场机坪监管工作，督导室根据宁波机场机坪运行实际，制定了《机坪安全综合检查单》、《作业时限专项检查单》、《设备车辆专项检查单》、《人员着装佩证检查单》等四种日常督查所需的检查单，并于6月份正式开始试运行。在运行过程中，部门对实际操作情况进行了跟踪，实行动态管理。为便于操作，9月初对检查单进行了适度调整，最终形成《机坪综合检查单》、《航班抽检单》。目前来看，此项工作对完善台帐、弥补督查员业务缺陷、及时发现处理运行当中存在的问题起到了积极推动作用。
七、收集汇总板块各单位“创新提升年”工作情况，并督导下一步安排。
为贯彻落实20xx年机场工作会议精神，积极响应宁波市政府“创新提升”活动有关要求，运营管理部年初制定了“创新提升年”活动的整体方案，将活动的目的、内容及有关要求发至所属板块各单位。日前，我部对板块各单位活动开展情况进行检查，并将活动阶段小结通报各单位。
八、部署开展支部创先争优活动，制定活动主题、载体及活动各阶段的部署安排。
九、积极开展“诚信与敬业”、“世博安保”、“安康杯”、“规范化服务达标竞赛”、“爱心捐款”等活动。
十、计量管理移交。
机场计量工作职能划入我部，日前相关资料、文件等台账已移交本部，下一步将着手准备10月份以及11月份的计量设备周检。
十一、会同安服部参加职工代表安全巡视活动，督促抓好整改项目的落实。
四季度工作计划
一、部门工作:
(一)、创新提升年:强化运行督导“3检查+双督导”运作模式的创新平台，调整细化部门年初计划和方案，进一步做好总结，提炼，并根据运行的实际动态效果，不断调整完善，并在年终做好实际绩效评估;
(二)、创先争优:结合运行督导室工作实际，统筹安排活动部署，积极做好党员示范岗，引领党员示范效应，进一步丰富活动内容和载体，强化过程管控及效果评估并挖掘培养典型;
(三)、新员工培养:以创新提升、创先争优为目标，做好新员工的各项培训教育;
(三)、计量工作:在熟悉原有业务操作流程的基础上，做好完善提高。
二、板块工作:
(一)、创新管理手段，进一步加强对板块所属各单位安全、服务工作的指挥、协调、督查与指导;
(二)、拟出台板块绩效管理实施原则;
(三)、薪酬改革实施后，收集分析各方面意见和建议，对出现的各种情况或不足，配合职能部门寻求相应解决办法;
(四)、进一步调研板块运作的方法途径，使板块运作与明年的集团化运作接轨。
20xx年的上半年就在不知不觉中过去了。看着上半年的工作成绩，虽然满足了上半年公司的要求，但是我知道，这还不过是刚刚达到公司的要求罢了，我们还不能因为这点成绩在这里沾沾自喜。等着我们的，还有之后更加长远却艰辛的提升之路。
为了提升我们运营部的工作能力，就必需定下我们前进的目标。想要提升部门，就必须提升员工的能力，员工想要定下计划，就必须根据部门的总的方向规划！如此，我们必须对运营部下半年的工作率先制定好工作的计划，这样才能在下半年间带领我们部门的员工们朝着相同的方向前进！一下，就是我们运营部下半年的工作计划：
首先，是对我们整个部门的员工的提升！参次不齐的队伍是难以带领军队获得胜利的。作为公司的运营部，我们更是需要有一颗团结的心，有互相配合的默契，更需要一心向着一个目标的意志才行！
为了能团结队伍，我们在下半年前需要抽出时间对全体运营部的员工进行培训，提高他们的思考能力，多和同事一起思考，也可以趁此机会好好的让他们明确公司在下半年的方针。
其次，就是工作方面的努力，在20xx年下半年，公司的总体前进方向虽然没变，但是在许多细节上可以说是做了大量的改进。作为运营部，我们要将这些目标准确的制定为实施计划，并好好的传达到相应的部门当中，这是我们的基本工作，也是我们最不能弄出问题的开头的工作！
之后，其实也就和之前一样，对计划的实施进行跟踪，监督，并总结这段时间的工作然后加以改进。
虽然看着没有什么改变，但实际上最重要的地方其实早就改变了！我们作为运营部，能做好的地方就是根据公司的方向进行调整计划。认证的完成自己的工作而已，其他的地方，我们能做的就只有，做好、看好、细心检查好！
我们虽然不是实施部门，但相比起来，我们的工作也是一样的重要，我们的工作如果出了任何的差错，就会影响到之后的工作。所以，我们的工作是绝对不能有偏移的重要工作，而我们能做的提升，就是不断的对自己能力和责任心的提升。