费用分析报告（精选3篇）
中学生英语阅读课情况问卷调查分析报告
近年来，随着“素质教育”理念的提出，《英语课程标准》的日益完善，为英语教学提出了更高的要求，要求将传统的知识传授型教学转变成语言交际运用型教学。而培养学生的阅读能力是英语教学的目的之一，也是培养学生综合语言运用能力的重要手段。阅读能力的提高不仅能使学生能够得心应手的应付考试，而且对于学生的终身学习也起到了非常重要的作用。而阅读能力的提高离不开课堂上形式多样的活动设计，只有通过各种活动才能提高学生的阅读兴趣、锻炼学生的阅读策略和能力。对此，我们课题组在结题阶段对延安市实验中学初中三个年级随机选取的120名课题实验学生进行了“中学生英语阅读课情况”的问卷调查。
一.调查目的
我们为期一年的课题《初中英语阅读课课堂活动设计探究》研究已接近尾声，为了进一步摸清初中学生英语阅读现状，帮助学生更好地掌握阅读策略和技巧，进一步培养良好的阅读习惯，并了解我们的研究成果在教学中运用的效果，我们第二次做了问卷调查。
二.调查对象
七年级、八年级和九年级三个年级中分别随机选取x名学生，共发放问卷x份，回收问卷x份，有效率达x%。
三.调查方法
采用问卷调查法。以封闭式问卷为主，部分问题设开放性选择。
四.调查内容
问卷从学生和教师两个维度出发，主要从英语阅读课课堂活动设计和学生在活动中的感受和表现方面设计了十道主客观题。（详见《中学生阅读课情况问卷调查》）
五.调查结果
本次问卷调查共发放问卷120份，收回120份，分别从七年级、八年级和九年级随机抽取了各40名同学。其中约有90%的同学认为丰富的课堂活动对于学生阅读兴趣的提高有很大的帮助，且这些活动能促进阅读效率的提高。大部分同学（占85%）在英语阅读课上能发挥很高的积极性和主动性，而剩余15%的同学由于英语基础和词汇量的影响，发挥的积极性和主动性一般或者较低。在阅读过程中，约有72%的同学能把主要时间和精力用在理解课文内容上，而20%的同学用于语法句式理解，还有8%的同学用于词汇意思理解上。约有80%的同学在平时阅读中使用老师教授的阅读策略和技巧，但剩余20%的同学还不能熟练使用不同的阅读策略和技巧。从调查问卷中也可以看出学生（约98%）在阅读方面对老师的期望很高，大部分学生都希望老师根据不同的阅读材料设计不同的课堂活动，而且他们喜欢各种各样不同的课堂活动，这就对老师的阅读教学提出了更高的要求。我们还需不断努力改进教学方法，提高自身能力。
六.调查分析
1.学生方面：大部分学生喜欢上阅读课，课上很积极，但是少部分学生由于英语基础和个人差异而对短文阅读望而生畏，于是不太喜欢阅读课，阅读习惯和效果欠佳，他们在阅读课上的积极主动性一般或者很低。经过我们课题组的探究努力，很多学生意识到了阅读策略和技巧的重要性，他们在不断努力去尝试使用不同策略技巧去读不同类型的文章。同时，学生也期望老师能够根据不同的阅读材料设计运用不同的课堂活动，以此激发学生阅读的兴趣，提高阅读效率。
2.教师方面：由于课堂教学时间紧任务重，有些老师在阅读课上设计活动较少，注重讲解单词和句型，课堂有些枯燥乏味，因此，课堂氛围不好，学生积极性不高，阅读效率也受影响。
七.调查结论
综合上述实际调查和具体分析，在实施《初中英语阅读课课堂活动设计探究》一年来，学生在英语阅读兴趣、阅读策略和技巧、阅读的积极主动性、阅读习惯等方面有了明显提高，说明我们的课题开展在一定程度上帮助学生克服了阅读的心理障碍，帮助学生逐步树立了阅读自信，同时也帮助学生培养了良好的阅读习惯。教师在不断提高自己业务水平的同时还需要强化素质教育，设计出灵活多样，丰富有趣的课堂活动以激发学生的阅读兴趣，培养其阅读技能，从而提高英语阅读的效率。
固井一队十分重视设备的维修保养，力求通过有限的维修资金解决设备存在的技术问题，为固井一队生产组织、技术方案的实施提供可靠的保障。现就20xx年度维护完成情况报告如下：
一、20xx年维护保养计划及执行情况：
1、年度计划
1)大修两台次;
2)换季保养;
3)灰罐、水罐的改造与防腐处理;
4)零修、项修、二级维护保养根据具体情况实施。
2、具体情况
20xx年29台套设备和车辆做了二级维护保养共70台次，车辆大修2台次﹙川M10968依维柯客车、川F04531下灰车﹚，套管钳5台次;并按设备管理和使用要求，全部车辆完成二次换季保养，各类设备和车辆全年送外维修320余台次;灰罐防腐处理30个，水罐防腐处理10个，改造3个;套管动力钳维修10次，液压泵站维修2次，流体实验室自修与外修相结合，维护费用共计约50万元(不包括自修的材料费)。
20xx年我队按照实际情况上报了大修7台次及总的计划总额78839.38元，实际完成7项，大修完成率为100%。
二、维修管理
1、强化设备预防性维护保养和维修管理与定点维修相结合是我队长期坚持的原则，因固井公司没有专业的维修人员，主要依靠全体员工的广泛参与，我队严格按照“十字作业”内容进行，自己能解决的问题绝不外送，自己不能完成的，由设备管理人员联系定点维修厂家完成，并作好记录。
2、严格按照公司维修制度，对我队车辆和设备层层把关，车辆和设备出现故障时，由操作人员、分队长和设备管理人员共同分析，查找原因，并结合生产实际情况，采取自修和外修。如果确实需要外修，必须由操作人员申请，分队长申报，在队长和设备副队长签字后方可实施。
3、虽然部分零件是我们自己更换，但大部分的维修还是在外面的厂家完成的。为了减少维修费用，我们要求维修厂对昂贵的零件进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，使用最低的维修成本修复设备，避免直接更换新的零件;修理完后，由设备技师、分队长和设备责任人一起验收，保证了维修的质量。
4、根据公司要求，加快构建中国石化物资供应统一储备体系、优化库存结构、大力压缩不合理库存、降低储备资金占用等精神，库存物资的数量、金额，准确划分正常储备、特殊储备、积压物资，做到在库物资账、卡、物、资金四对口。
三、维修费用分析
1、总体费用分析
20xx年度综合维修总费用为约50万元，其中大修78839.38万元,二保约25万元，二者共占维修总费用的50%，设备综合维修费用率较低，这说明了我队从加强设备的日常维护保养来降低了设备故障率方面取得了显著的成效，但随着明年施工任务加重，设备负荷将明显加大，且近几年内到的新设备(如双机双泵)备配件的更换，原有旧设备的周期大修，明年维修费用将有所增加。
2、从维修费用构成上分析
在外修中，工时费约占维修总费用的35%，材料费主要集中在发动机、传动系统和转向系统;维修费用主要集中在套管动力钳、下灰车、川MF11564、川F07620(40-17)和川F07616(50-17)。
进入单位生产成本的设备综合维修费用，一般包括材料费用比率70%，从实际组织的各项维修中也充分地体现了如今设备维修中材料价值高，有效地控制材料的使用，对于保证维修质量和费用质量十分关键。
3、套管动力钳维修费用超过总维修费用的10%，故障主要集中在滚动轴承，原因是滚动轴承的材质不能长期承受高压力，已与厂家多次沟通，正在寻找解决途径。
20xx年设备维修费用主要用于生产主要设备，主体设备中价值高的双机泵为近年新进的设备，技术状况良好，在维修费用的.投入上相对较少，
四、维修费用的控制和管理措施
从生产经营出发，一方面是通过完好的设备完成生产任务，要求有必要的设备维修保养费用的投入，另一方面是通过合理的费用控制降低生产成本，力求减少维修费用，这个平衡点很难科学计算。针对专业设备多，维修保养难度大的特点，经过多年的实践，主要采取和将继续实行以下管理措施，保证双重效果的取得：
1、加强设备的日常维护保养，尽可能降低可能发生的设备大修：以单台套设备为责任体，谁使用、谁负责设备的维护保养。
2、加强设备巡检，预检预修，做到设备的预见性维修，将故障解决于萌芽之中。故障不会凭空出现，而是日积月累形成的。尘土、油污、应力、微裂纹、腐蚀、松动、接触不良、老化等问题都是引发故障的原因。所以，故障下面有大量隐含的问题需要我们去仔细观察和发现，这也是全员维修的意义所在。只要强化基础，从细微之处做起，如检查、清洁、保养、防腐、减振、平衡等，就能防患于未然，也是最经济的设备维修策略。
3、近年的研究表明，随着新材料、新工艺的应用，设备的可靠性日益提高，而设备的无形磨损日渐加速。60%以上的设备故障率曲线只有初始故障期，却无耗损故障期。盲目大修会引入新的初始故障期，增加设备故障率。由于设备不同部件的运动不同、负载不同、工作环境不同，因而磨蚀、老化、损坏不同，局部修理，即小修、项修、总成或组件维修更经济合理。
4、年终设备管理考核及奖惩结果与设备直接费用挂钩，建立约束激励机制。
5、对于油料、高价值配件等通用材料实行定点供应和适量储备，降低综合材料成本;建立定点维修保养，控制维修质量和费用。
20xx年1月22日
5月份总经办经过健全各项控制费用管理制度完善费用开支、物品材料使用台帐按照人员岗位职责要求实行层层控制分级把关及时做好分项分月统计、比较分析各项费用开支基本合理。在实行非生产用油控制上采取分车定量限定时间的方式供给取得了较明显的效果也掌握了车辆用油的基本情景为进一步控制费用开支积累了经验。
一、管理费用差异比较分析
1、招待费5月份发生54154元同比增加开支11418元本年结余333944.9元。主要用于上级或业务部门来公司检查指导机组中修招投标、燃料管理、日常生产经营管理活动以及日常来访接待。
2、办公用品费5月份发生5159.5元同比增加开支3758元本年结余39540.8元。
3、印刷及纸张费5份发生8726.49元同比减少开支4735.91元本年结余60444.45元。
4、小车修理费5月份发生19805.2元同比增加开支5035.19元本年结余197182.8元。
5、养路费5月份发生6300元同增加开支804元。
6、过走过桥费5月份发生9001元同比减少开支13457元本年结余151881元。
二、通讯费用分析根据公司通讯费用管理办法
规定我们将通讯费用分办公电话、住宅电话、手机三部分实行包干控制使用办公电话以部门为单位结算考核住宅电话、手机捆绑以个人结算考核。
从上月执行情景来看总体较好有8个部门办公电话未出现超支结余费用1135.17元但了发电部、副总室、计经部、检修部、燃料管理部、设管部等6个部门超支费用2223.89元经核实以上六个部门话费超支的原因主要是因工作需要与上级部门或业务单位联系这次暂不列入考核累计到年底结算。
手机、住宅电话实行了个人结算。
三、非生产用油分析
5月份我们对各部门领取非生产用油进行控制并跟踪管理有较大效果。为进一步加强管理特作出以下规定
1、各部门领用油时凭开好的领料单到总经部办理审核换票内部油票手续方可加油。
2、内部油票限当月使用过期作废。
3、各加油点需在每月1日遇休息日顺延午时1700前将收取的内部油票到总经部办理结算手续。
4、研究到生产用油安全性在油库加油实行限量供给小车含的士头每次40公升次客车100公升次食堂100公升次生产部门至多500公升次。
5、车辆钗车除外加油时必须将车开到加油点加油禁止用其他容器将油带走。
6、各部门当月未使用完的油票应在下月2日前退还总经部否则在下月领油时扣减等额油票。
7、车辆司机或其他经办人到加油点加油后所交的内部油票必须签名注明加油时间。
8、柴油加油站未正式使用前发电部要认真履行加油职责严格执行以上4、5款规定。
9、若发现从车辆油箱中往外抽油或将领取的油挪做他用严格考核部门负责人和当事人。