劳务公司员工年度工作总结（通用3篇）
今天是总部召开20xx年安全生产工作会的日子，各部门兄弟相聚在一起来相互交流与沟通，互相学习借鉴，目的是在新一年里把各项工作做实、做好。
20xx年是极不平凡的一年，也是我深港安公司动荡的一年，公司整体安全状况不是很乐观，安全维稳工作没做好，通过各阶层管理员及各员工的共同努力，我们只能说是熬过来了；本人在此深表赚意；在此也感谢公司领导、全体员工和兄弟单位的帮助和大力支持，协助我们深港安公司度过动荡的一年。
下面是我司20xx年工作的总结：
一、安全方面
1、在20xx年，全年无发生重大人身伤亡事故，无重大机损货损事故。
2、工伤事故22宗，比07年下降了19宗，下降了46%。
3、货损、机损事故、事件59宗，比07年增加16宗，经济损失金额为80,506.74元，比07年减少了44,511.52元，同比下降了35.6%。
全年在安全生产方面做得较好的部门有：CCT理货部；CCT拖车部；五华一队；海星机械部。其中：
CCT理货部：20xx年安全生产各类指标严格控制在规定目标之内，且全年没发生人身伤害、货、机损事故事件，CCT现场理货班长李江还荣获集团公司11月份举办的“港务杯”第一名，为我们深港安公司争光，
五华一队：20xx年安全生产各类指标严格控制在规定目标之内。
海星机械：20xx年安全生产各类指标严格控制在规定目标之内，安全方面在防人身伤方面做到零宗，事故也是低于年度目标事件及违章记录也都控制在正常范围内，取得的成绩是值得肯定和发扬。
CCT拖车部：20xx年未发生人生伤害事件故事，机损货损方面也能控制在目标内。CCT装卸部20xx年安全工作不理想，特别在防人生伤害方面方面不容乐观，20xx年共发生工伤事件、事故23起，比07年增加3起。
二、班组建设方面
班组是基层组织，要搞好安全生产，就要规范建设好班组。参照码头公司的要求，并根据我司实际，公司制定了部门班组规范建设必备的内容，由部门贯彻落实，公司定期抽查、不断整改规范，逐步提高部门重视力度，提高基层班组管理水平。20xx年有16个班组获得码头优秀安全班组称号，其中：箱船部8个、查验部3个、西港部2个、环巴部2个、堆场部1个。全年在安全班组建设方面做得比较好的有：箱船部、查验部、西港部等部门。班组建设的加强有效地提高了服务水平。
三、队伍维稳方面
自07年来，码头工潮频繁，公司在政府部门和码头的支持下，规范了劳动用工制度和工资分配制度，堵塞了漏洞。各基层部门密切留意工人思想动态，发现问题及时处理和防范。20xx年初，在其他单位工潮影响及个别员工在内部带头煽动下，深港安片区的CCT装卸发生了2.25及6.11怠工事件。下半年受金融风暴影响，码头作业量减少，工人收入随之减少，导致装卸部3起工人爬岸桥事件，经过各方调解，事件得到妥善处理。
怠工事件发生后，部门对管理方面做了深刻反思，工人的工资并不低于周边其它码头，最主要原因在于：
1)极少数人对公司的管理不满，对公司现有的各项制度不理解不接受，加上其本人已有辞工的想法，想制造罢工事件向公司施加压.力。
2)日常工作中，公司的有关政策宣贯后工人不理解。
3)管理层与员工沟通不到位，日积月累。
4)社会物价上涨，加大了员工的生活压力，某些员工寄托于公司提高工资待遇来缓解压力。
针对怠工事件，公司制定了一些行之有效的预防措施，平时，注重内部管理，合法管理，公平管理，对不服从管理安排，表现恶劣的坚决予以辞退。同时，我们不怕威胁，敢于面对官司，敢于挺身而出，理直气壮地痛斥并清除那些企图不荣而获，不惜搞垮公司的极端分子，用有效的方法来维护公司和员工的根本利益，保证员工队伍的稳定和安全生产的正常运作。从此，我们得到两点启迪：
1、我们不怕威胁、不怕打官司。
2、打赢官司的法宝是：从维护员工根本利益出发，依法经营，依法管理。
四、完善内部管理方面
对内，不断完善各项管理工作。根据新劳动合同法的要求，公司适时制定了《人事管理办法》，重视了书面警告的法律依据，规范了员工合法管理。落实安全生产责任制，全年因安全生产责任追究共对部门经理处罚76人次，金额4320元。加强了现场检查处理，全年自查违章隐患共264宗。加强了教育培训力度，全年对新员工进行三级安全教育培训413人次，对老员工进行操作技能和安全知识复训2111人次。对车辆定点维修，控制维修费用。统一公司各种物资用品购买流程，由专人负责采购。
五、工资方案改革：
为完善公司工资改革方案，CCT装卸部员工代表12月11日选举产生，共18名（一、二队各9名），目的是讨论《CCT装卸部派工制度》、《员工考勤管理制度》、《装卸部船舶作业组长、工人奖金考评管理办法》、劳动报酬分配方案等。经过与员工代表多次协商交流，22、24日初步与员工代表达成协议，协议内容主要是：保持二班倒工作制，基本工资定为1400元，另加600、400、200元三个等级的绩效考核奖。其他细节与具体实施方案在完善中中。对此次公司的改革方案，员工表示满意。改革方案出台头，部门与员工签订了劳动合同补充协议，目前除三名员工不接受新的改革方案未签订合同外，其他员工已签订完毕。
在20xx年里，我们的工作中还存在一些问题，很多工作还没做到位。我们决心在今后的工作中加强、改进、完善。
在劳务公司工作了很多年了，在公司里也算是一个老资格的的员工了，虽然官不大，管的人也不多，可是我在公司还是比较有话语权的，这和我多年以来艰苦努力的工作是分不开的。
最近一段时间我们公司在上级林放到的大力支持下，取得了比较好的成绩，这是值得我们自豪的地方，但是我们并没有骄傲和自满，我们也意识到了自身存在的不足之处，需要积极的改正。
在总公司党政及各部门的正确领导和大力支持下，劳务公司按照年初确定的工作思路，带领全体员工，团结一致，奋力拼搏，开拓创新，求真务实，创新工作机制，加大工作力度，凝神聚力，拼搏进取，以“诚信、务实、创新、奉献”的团队精神，以“重责任、勤沟通、抓细节、重效果”工作方法，各项工作均取得了新的突破和进展。
劳务公司积极配合上级培训部门组织的普通工种职业技能培训工作。为了更好的完成任务，公司领导班子出主意想办法，积极向上级请示，研究设计多种培训方案，在确保项目工程施工不受影响的前提下，利用项目部会议室、办公室等办理农民工夜校，组织农民工同志们开展技能培训，提高农民工的操作技能水平，并且聘请有施工经验的老师进行授课，确保培训质量。在大家的一致努力下，圆满完成了上级培训部门交办的各项培训任务。培训总人数近#人，合格率100%，所有参加的农民工都顺利的取得了相应工种的技能证书，使劳务公司的持证上岗率进一步提高，持证数量达七百人。
进一步加强了劳务管理工作，做到现场服务，劳务协调畅通，使公司生产秩序得以稳步发展。积极配合项目部落实好文明施工、安全、质量等工作，指派优秀劳务队长深入工地，把劳务管理工作的重心转移到基层一线。同项目部管理人员面对面的沟通，直接接触一线工人，使生产中反映的问题能及时在一线现场解决，拉近了劳务公司同项目部管理人员及一线工人的距离，确保了项目部政令畅通，人员协调及时，为项目施工管理打下夯实的基础。根据工程承接规模的不断扩大，劳务公司按照项目需求，及时增加和调整管理人员，依据承揽工程的大小，合理科学安排劳务管理人员派往施工现场，劳务公司派往人员参加列席项目部生产会。
坚持“两会”制度，确定每周五下午为例会时间，每月25日下午为民工负责人生产会时间，统筹安排，处理和协调各项工作及时到位，制定和完善了劳务队长的工作职责和奖罚措施，为项目部解决实际问题。关心职工和农民工的生活，为职工和民工办实事解决实际问题。对患病的员工进行慰问和到家探望。严把劳务分包合同签订时各项条款，做到不漏项，力争使劳务分包合同的签订规则化。依法为民工队签订劳动合同，今年同农民工签订劳动合同共计xx余人，突发事件时，能够及时赶赴第一现场，查明原因，耐心工作，把矛盾消除在萌芽状态。确保了公司的稳定和生产经营运行。计划生育和综合治理工作达到上级要求。
为了保障农民工的根本利益和合法权益，把解决农民工工资拖欠引起的劳务纠纷和提高农民工安全意识教育列为工作的重点。一方面，积极落实公司关于“农民工工资支付暂行办法”的通知精神，依据单位工程合同书约定的工资支付与结算办法，积极同项目部经理协商沟通，督促项目部按合同约定给予结算支付工资。派往项目部现场办公的劳务队长各司其职、各负其责，充分发挥了工作积极性和能动性。目前，公司承接的项目部任务中，大部分项目部引起的农民工工资拖欠的原因是建设单位工程款不到位造成的，但也有个别项目部经理管理意识、大局意识不强，个人私利意识较浓，有意无意地拖欠农民工工资。截止12月9日，据不完全统计，项目部拖欠的民工工资总额近#万余元。另一方面，劳务公司认真贯彻执行国家《安全生产法》及各项规章制度，倡导“安全生产第一，爱惜生命第一”的安全意识，把安全保障列为工作的重中之重。加大对全公司农民工的教育力度。利用投影机、笔记本电脑、数码摄像机等全套多媒体设备，利用晚饭时间派专人巡回到各项目部施工现场进行安全知识宣传和普法教育。积极开展安全知识讲座和一些喜闻乐见的电影和宣传片，全年共巡回宣传施工项目几十个，极大的提高了广大民工的安全防范意识和法律知识。
个人总结时间：
20__年即将过去，经过这将近一年的物流工作，有以下总结及体会。
一、自我更清楚的认识到了自我工作的意义，成品发货这个岗位对公司的作用有多大。对自我的岗位不了解或了解不清，工作就会模棱两可，成为应付，就不可能很好的工作，从此我仅有不断的经过各种物流知识，了解自我的工作范围、职责要求，激活和发挥自我应有的工作本事，来锻炼自我和提升自我。去发掘和提升自我的才干，用实力来证明自我。
二、不断的加强学习，加强物流工作中的各种技能，娴熟的工作技能会让自我的工作得心应手，不断的与人交流。获取各种物流发货的经验。在发货上更要对工作的每一个细节进行检查核对，在电池入库的时候，要对电池的各种型号进行一一核对，电池出库时，更要一一查点，数字、型号更要一目了然，每一天下班之前，更要加强自查，不能让疑点留到明天。对电池成品的管理更要有条不紊的疏理，帐上一目了然，更要做到心中一目了然。同时对工作的经验进行总结分析，从怎样节俭时间，如何提高效率，尽量使工作程序化，系统化，条理化，流水化!
作为双登征程上的一个份子，我们更要透彻地理解公司宏伟的规划、创业的蓝图，在全面理解的感召下，在明确的目标的指引下，在自我的物流岗位上，进取行动起来，参与到双登百年发展的征程当中去。