成立交警中队请示范文（精选3篇）
梅河口市交警大队一座营中队：
我校地处省道302线沿线，学校大门直对公路，校门与公路距离很短，不足10米，且道路呈上坡地势。由于此段公路笔直，车速很快，属交通事故多发路段。且大门两侧公路沿线仅仅安装校园警示牌，先前施划斑马线由于时间较长，已不能起到警示车辆作用，存在严重交通隐患。安全隐患形势需要，特申请梅河口市交警大队一座营中队在校门前重新施划斑马线，设置减速带或在校门旁安装交通信号灯和限速摄像头。以确保学生上放学安全。
梅河口市牛心顶镇中心校
20xx.8.28
宜黄县人民政府:
为了进一步加强道路交通安全管理，切实建立起农机与交警部门协作配合的长效机制，能够有效地弥补当前农机安全监管手段缺失的问题，根据省公安厅、农业厅《关于加强低速载货汽车、三轮车和拖拉机及其驾驶人道路交通安全管理工作的通知》(赣公字[20xx]167号)精神，经双方单位协商、同意成立宜黄县公安交警农机执法中队。现将有关事项通知如下:
一、组织机构
县公安交警农机执法中队实行县公安交警大队、县农机局双重领导中队长由县农机局同志担任，指导员由县公安交警大队指导员同志担任，工作人员由县农机监理员及县公安交警大队抽调干警组成，办公室地点设在县交警队。
二、工作职责
1、互通信息、联手执法、分类管理;
2、负责对县拖拉机、低速载货汽车、三轮车进行监督管理、做好农村道路交通安全管理工作;
3、定期分析农村道路交通安全形势和拖拉机、低速载货汽车、三轮车违章行为特点，排查交通安全隐患，并提出防范整治建议和措施;
4、组织开展交通安全宣传工作，不断提高拖拉机、低速载货汽车、三轮车驾驶员和人民群众的交通安全意识;
5、开展经常性的上路巡查整治活动，严厉打击拖拉机、低速载化汽车、三轮车危害交通安全的行为。
宜黄县农业机械管理局
二○XX年八月四日
县政府:
为进一步提高广大群众交通文明素质，预防和减少一般事故，遏制重特大农村道路交通事故，保障广大居民平安出行，创造一个安全畅通、文明有序的道路交通环境，结合我乡实际情况，特请求成立万年县交警大队苏桥中队。成立的理由有以下四点:
1、全乡现有机动车辆数量巨大。目前，我乡实有1.1万户、4.6万人口，全乡共有1.65万辆机动摩托车或电瓶车。另外，我乡实有各类农用车、货车、客车等机动车3200余辆。大部分机动车辆没有上牌，大多数车主没有驾驶证，这是很大的交通安全隐患。
2、我乡农村水泥路里程最长。随着农村“村村通”的发展，全乡15个村委会100%通了水泥路，168个自然村80%通了水泥路，234个村小组80%通了水泥路。全乡水泥路里程达到了210公里，在全县兄弟乡镇公路里程最长。水泥路的硬化方便了出行，但由于村民交通意识不强,驾驶速度过快、容易发生交通事故。
3、我乡交通事故比较频繁。近年我乡发生多起重大交通事故，仅20xx年，我乡境内发生交通事故就有302起，死亡12人，受伤263人，在全县是最多的乡镇。迫切需要一支专业队伍及时处理相关事故。
4、交通事故涉法涉诉案件最多。我乡人多、车多、路长,加上安全意识不强,造成交通事故频发，而管辖我乡范围内的交警青云中队离我乡路程长达18公里40分钟的车程，事故发生后现场很难保持，这就造成上访的多、交警大队调解难等不利结果。同时就给我县相关部门造成很大的工作压力和不必要的工作任务。
以上请示，当否，请批示。
20xx年7月5日