生产年终工作总结（通用26篇）
伴着新年欢快的气氛，___在紧张和忙碌中过去了。回首过去的一年，或许没有轰轰烈烈的战果，但也确实经历了不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，对本部门一年来的工作做以总结，同时祈愿我们公司明年会更好。
__年生产车间全体员工齐心合力，克服了种种不利因素，在相关部门的协助下，按照年初制定工作计划展开工作，总体上完成了公司下达的工作目标：
一、生产计划完成率100%，供货及时率95%以上
截止12月27日本年度共生产公司产品779862极，其中___产品(包括___附件)共生产375215极，___(包括___附件)产品共生产107888极，___产品共生产20298台，____品共生产28254台，__x_品共生产40400极。外购x_x_品共入库34107台，x_x_品共入库1645台，x_x_品共入库331台，x_x_品共入库2475台，x_x_品共入库1748台，x_x_品共入库12043台、x_x_品共入库20321台。
8月份以后，长沙、沈阳、郑州、北京、四川等地陆续订货，而且订单大且供货期短，为了保证按期交货，生产车间克服了人员不充足，设备模具故障频出，外购部件供应不及时等困难，调整工作时间，周日不休息，晚上经常加班到6：00～8：00，合理调配人员，打破班组界限，积极与外协及库房沟通，充分利现有的人、机、料、法、环，尽可能以最短的时间发货。
二、设备完好率95%以上，安全事故率为0
本年度车间能按年度保养计划进行设备的月保养，并能按设备周期检测计划进行关键检测设备的周期校准。设备出现问题做到早准备，早发现，早解决。生产设备基本可满足公司的生产需求。车间天天不忘安全，不管什么情况，都严格遵守安全守则，按操作规程工作。全年度未发生重大人身伤害、设备损坏之类的安全事故。生产人员事故为0。
年初按设备维护保养计划完成了热脱扣检测、型式试验设备的校准工作，保证了产品检测的可靠性。通过对端子加工机以及线圈加工设备送料气缸的修复，解决了风压不足0。7mpa设备不能工作的问题，现在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更换了一台注射机的控制系统，并通过几次集中维修，更换密封圈及易损、老化部件，解决了设备漏油的问题，同时也基本消除注射机的现有其它隐患。
另外，车间组织利用不常用的焊机改造成焊接___产品静触头的设备，避免了以往___与___产品在某些焊接工序上存在着人员设备上的冲突，现在二种产品可以由不同人员在二台设备上同步加工，大大提高了生产效率。
三、按5s进行现场管理
经过查找相关资料补充、细化了原来的5s管理规定、工位器具管理规定、周转搬运管理规定。对车间现场的原料部件、合格品、返修品、废品、工量具、工位器具、生活用品、生产垃圾等都做了详细规定。并组织班组长及其成员学习，将5s管理深入传播到员工当中。对生产现场以车间班组为单位划分5s区域及责任人，每个班组的每台设备，工作台都有专人负责，做到日清扫、周整理、月整顿。
完善对责任人、责任班组的考核监督制度，坚持对各班组的5s运行情况进行监督考核。按照班组5s考核表不定期对各班组的现场时行检查，将检查结果进行汇总分析，对多次检查不合格的班组和个人按照相关规定处理。并根据个人德(敬业精神、责任感及道德行为规范)、勤(工作态度)、能(技术能力，完成任务的效率和质量、出差错率的高低)、绩(工作成果、能否开展创造性的工作)进行评选，将优秀员工上报到公司给予一定的奖励。
桃花落去，梅雪冬阳，_年就要结束了，这不是普通的一年，是饱尝辛酸的一年，在经历了金融危机的冲击下，许多企业停产歇业，我们公司在在各级领导的带领下，经受住了金融危机的冲击，机器设备的增加;人员的稳定，产量、质量都有明显的提高，公司日趋向做大、做强。具体表现在以下八方面：
一、产量方面
短短_个月，产量翻了一倍多，这组数据正说明了在_总、_工的正确带领下，在所有员工的共同努力下，才会创造出_公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
二、质量方面
1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，直通率由_月份_%到_月份达到_%，提高了_%，直通率也创下了某某公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
2、客户的投诉比以前有明显的下降，成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。
3、未发生重大质量事故。
三、人员管理方面
针对内外操岗位人员协调能力差，职责不明确的情况，通过日常灌输，手把手教，逐渐明白内操指挥外操，外操及时回馈，班长统管全局，值班长提醒及对外协调的关系。遇事做到了忙而不乱，确保了工艺操作的安全平稳有序。持续开展技能教育，创建文明和谐生产氛围。培训作为车间的一项长期任务，在新经济背景下，是市场竞争、生存和发展的需要，每位员工必须拥有学习能力，一个比竞争对手学得更好更快的学习能力。建立学习型和创新型的员工队伍是企业发展的重要途径。班组为提升人员素质，1、发动鼓励大家利用工作之余，在技术上用心钻研，理论上熟记操作规程，培养个人独立操作能力，保证不发生误操事故。2、把工作中遇到的问题和取得的经验、注意的事项随时记下来，虚心向专业组和领导请教。3、充分利用家里网络资源。
四、物耗方面
1、主要原材料。
车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用，但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。
2、主要辅材料。
银丝和手指套控制不是太好，有待于在_年中加强管制。
五、数据报表方面
产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好，随着iso9000质量体系试行的推动下，产品批量卡等数据报表也能准确的统计好，方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。
六、工艺方面
1、为了确保产品的品质的稳定性，人工上架在_月底对操作工艺进行了修改，由原来的两点胶规定为三点胶，在张总的指点及班组的监控下，人工上架的'员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。
2、在日益竞争的市场中，我们想得到客户的垂青，得有夯实的质量保证，公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。
七、5s管理
在iso9000质量体系试行中，虽然与公司前况相比，有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方针，有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。
八、安全方面
在没有任何安全设施防护的情况下，这_个月中没有发生过一起安全事故，这让我感到很庆幸。
如果说_年对某某公司制造部是个展翅飞跃的时段，那我更希望_年中我们能飞得更远、更广，拥有一片更广阔的天地。_年八个方面中存在的不足，在_年中要加强改进，具体实施以下五方面：
(一)产量方面。
1、加强员工的稳定性;
2、加强提高员工的操作技能，提高生产效率;
3、有效的安排好生产，减少时间的滞留性。
(二)质量方面。
1、加强培训、提高员工的操作技能，提高一次性合格率;
2、加强对设备的保养;
3、加强对重点工序的管控，减少生产质量事故的发生;
(三)物耗方面。
1、加大对返基、返修片的有效利用数量，提高一次性合格率;
2、加强对原材料物掉地现象的管制;
3、加强对银丝、手指套等辅助材料的管控;
(四)5s管理方面。
1、加强对员工素质教育的培训;
2、要求领班坚持持之以恒的5s管理，加强在产品工艺中因5s易造成品质事故的进行管控。
(五)在数据统计、工艺、安全方面同样引起重视，加强管理，确保安全生产。
结语：在新的一年来临之际，我希望公司能在新的一年中，从考虑员工的稳定性出发，不但要提高员工的工资待遇及福利、保证适当的休息时间，还要举办一些的活动来增加大家的凝聚力;同时我也希望管理层次的工资待遇及福利也能有所提高。
另外我认为对于一个企业来讲，安全生产是最重要、关键的注意事项，我建议公司在_年中能把安全生产放在首位来考虑。能行动增加安全消防的基础设施及对员工进行安全教育部对全体操作工进行了更加频繁的安全警示教育。对一些有可能会造成人身伤害或设备模具损害隐患的人和事进行了严肃的处罚和批评警告。
面对即将到来的_x年，我们生产部愿以最饱满的热情对待新年的每一天，团结协作，克服存在不足之处，重点放在提高产品质量，控制生产成本，减少材料浪费，并抓好安全生产，为公司的发展尽我们最大的努力!
安全是生产的必须保障，我们在生产的进程中更应该关注安全生产，20__即将过去，我为今年的工作做了以下总结和整理：
一、进一步明确目标任务，层层压实安全责任
一是召开了全区20__年度安全生产工作会议，围绕市政府下达我区的安全生产控制指标，对全年的目标任务进行细化分解，组织区安委会成员单位分别与区政府签订年度安全生产目标管理责任书，明确了各单位的责任。同时，强化企业安全生产主体责任，督促生产经营单位加强安全管理，进一步完善了安全生产指标控制体系。二是根据上级有关要求，组织安委会成员单位认真学习中共中央办公厅、国务院办公厅《通知》精神，确保得到有效贯彻落实。
二、做好春节及全国“两会”等特殊时期安全生产工作
一是在节前和节后，及时组织召开区安委会成员单位安全生产工作会议，认真贯彻落实国家、省、市关于全国“两会”期间安全生产工作的要求和精神，对全区的安全生产工作进行安排部署，确保了春节期间全区安全稳定。二是扎实开展隐患排查治理活动，夯实安全基础。结合春季安全生产特点，组织危化、消防、交通等重点行业领域开展隐患大排查，及时消除隐患，夯实安全基础。三是督促企业严格落实主体责任，确保复工复产期间安全。四是做好春节及全国“两会”期间值班值守和应急处置工作。
三、扎实开展春季、夏季安全生产大检查活动
一是制定印发了春季、夏季安全生产大检查活动方案;成立了xx个安全生产大检查小组，分别负责煤矿、非煤矿山、危险化学品、道路交通、建筑施工、人员密集场所、电力设施、城市燃气、学校安全、特种设备、食品药品安全、打击私采乱挖及地灾防治等领域的安全生产大检查工作。共检查各类生产经营单位家次，排查一般安全隐患xx项，排查出的xx项安全隐患已全部整改到位。三是通过企业全面自查、部门专业检查、区督查办、安委会办公室综合督查的方式，扎实开展安全生产大检查活动，切实做到重点领域、重点行业、重要部位全面排查，不留死角，进一步夯实安全生产基础，确保全区安全生产形势持续稳定。
四、结合实际，扎实安排部署汛期安全生产工作
一是要求各单位结合实际，深入开展本行业的隐患排查治理工作，并督促各单位认真落实24小时值班值守和领导带班制度;二是组织人员，督促相关部门及企业成立防汛机构、突击队、配备防汛物资，制定应急预案并做好防汛应急演练;三是要求各街道办事处对辖区各类危旧房屋及住宅安全隐患进行全面彻底排查。
五、认真开展“安全生产月”活动，营造浓厚氛围
一是举办“安全生产咨询日”活动。x月x日活动当天，在设置宣传咨询主会场，在组织开展了以“生命至上、安全发展”为主题的“安全生产月”集中宣传日活动。二是深入排查，抓好隐患排查治理工作、打非治违专项行动。以“安全生产月”活动为契机，深入开展了隐患排查治理工作。共排查各类生产经营单位家次，排查一般安全隐患xx项，目前已经全部整改到位。四是组织开展安全生产应急演练活动，通过演练进一步完善了应急预案，提高应急处置能力，提高公众应急避险、自救互救能力。
六、聘请专家“把脉问诊”，夯实安全基础
x月x日至x日，责成区通过购买服务，聘请危化专家对全区危化品生产企业进行全面检查。通过专家“把脉问诊”，及时查找企业在安全生产方面存在的不足和缺陷，共查出各类安全隐患xx条，针对专家查出的问题，我们督促企业严格按照“五定”原则进行落实整改。
七、继续深入开展安全生产网格化监督管理工作
一是各部门、各单位进一步明确了各级网格责任人，提升了安全生产管理工作水平。二是严格落实“红、黄、蓝”分类管理，将隐患排查治理作为网格化监管的重点工作，建立健全隐患排查治理的长效机制，确保了网格化工作顺利有序运行。
八、取得的成效
20__年x-x月份，x区共发生较小的交通事故X起，无死亡，伤X人，直接经济损失xx万元;其他行业领域零事故。各项指标均在市定安全生产责任目标之内，被省安委会评为20__年度安全生产先进单位，全区安全生产形势整体稳定。
20_年已飞箭如蝗般闪过。回顾这一年来的工作，我们生产部在公司领导的大政方针指引下，通过加大改革力度、加强过程管理、优化班组调整的具体措施，使生产管理工作取得了较大进步。下面就简要总结一年来的主要工作。
作为生产部的主管，是生产一线的指挥员，负有组织生产、协调经营、带好队伍的重要使命，我的职责包括如下内容：编制并落实生产计划，进行作业策划、生产管理、质量控制、成本控制、设备管理、安全管理、环境管理等等。通过对班组的调整、督导、培训、考核与激励来实现各个目标。
车间是整个公司的生产重心，是公司直接从事作业活动的单位，生产部各个班组在主管的带领下，严格控制产品的五个要素——品种、质量、数量、交货期和成本，落实公司的各项决策。
一、班组管理
1、素质管理。
由于班组成员所接受的教育程度各不相同，人员的素质也因此参差不齐，这就需要培训、引导。首先，管理者的综合素质要达到一定的高度，否则无法以身作则。其次，培训、引导要有针对性，对不同的人要采取不同的方式进行培训。再者，人员的素质不是培训两天就能提高的，这是一个日积月累的过程，持之以恒很重要。
2、纪律管理。
要使班组成员能够自觉地遵守劳动纪律，班组必须有一套比较完善的考核制度。厂有厂规，班有班规，班规是厂规的延续和细化，且更具针对性。考核要公平，透明度要高。考核公平是避免管理者与被管理者矛盾激化的首要条件，考核及时可对应受到教育的人起到良好的警示和促进作用，考核透明就是要让班组的每个成员都知道，从而提高对劳动纪律的认识。
3、思想管理。
思想管理是利用正确的舆论导向引导班组成员在思想和行为上向良好、健康的方向发展，思想管理是班组管理的基础，加强思想管理可以提高人员的思想素质，提高班组人员的自觉性，使班组成员和睦相处。
4、培训、考核与激励。
建立以班组、车间、厂部三级评比制度，实行首位高工资、末位淘汰制、违章辞退制的三制精神，弘扬先进，激发全体职工的劳动热情，调动积极性。
部下能按规章制度进行操作，而且取得了成绩，生产主管有权对其进行物质或精神方面的奖励。目的是激励下属做得更好，同时起到示范作用以期有效带动其他员工都能积极主动地做好工作，使全车间的工作做得更好。
二、生产管理
1、保证本车间的一切生产行为完全按照生产管理文件规定进行。
2、根据生产部门下达的生产计划，负责组织编制氧化车间生产作业计划指令单，并保证计划按期完成。
3、负责氧化车间各个岗位人员的合理调配以保证生产的正常进行。
4、负责组织氧化车间有关人员研究解决生产过程中存在的工艺技术和质量问题，主持召开每天生产作业例会，安排布置车间生产。
5、制订及编写生产用工艺规程、原始记录、及用于记录的各种表式交有关部门审核，经公司负责人批准实施。并确保有关生产操作的指令能严格执行。
6、负责车间各级人员的培训。
7、负责建立自查制度，对生产全过程进行监控。
三、质量管理
1、生产主管对本车间的产品质量负责。
2、坚持“质量第一”方针，正确处理好进度与质量的关系。
3、认真执行各项质量制度和质量控制程序，严肃工艺纪律，对本车间人员违反工艺纪律造成的质量问题负领导责任。
4、组织好车间内部的均衡生产和工序管理，把车间质量管理目标分解到班组和个人，对车间质量指标的完成负责。
5、定期召开质量分析会，及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“三不放过”的原则进行分析，及时向有关部门反馈质量信息。
时间飞快，转眼20__年过去了。回顾20__这一年，我们汽车零部件，在公司吴总和党委的正确领导下，从无到有，从小样到批产，正在逐步迈入正常生产的轨道。作为专门生产__的车间，面对全新的，从未接触过的产品，我们经历了太多的曲折和磨难，但都被一一克服了。在这背后，离不开全体汽车零部件工人的辛勤劳动，离不开兄弟部门的协作，离不开技术部门的大力配合，更离不开公司领导的支持。但是，我们清醒的看到，作为一个新产品，我们还面临着很多问题，需要在20_年去努力克服和解决。
一、抓好精益生产，降低制造成本
作为个人而言，由于年纪比较轻，缺乏生产管理经验，而且是面对一个全新的产品，使得我们汽车零部件从投入生产到现在，制造成本一直居高不下，给公司在市场上的竞争带来了很大的难度。所以，20_，我们汽车零部件要在过去的生产中，总结经验，吸取教训，积极和技术部门开展合作交流，努力去开启制约我们成本的瓶颈。此外，在平时的工作中，自身要加强学习，提高生产管理的水平，做好精益生产。
二、抓好产品质量，加强质量体系建设
产品质量是企业的生命，汽车零部件从一开始就按照这个理念组织生产。从投入生产至今，还没有一起重大质量事故发生。但是，我们看到由于职工质量意识，对产品标准等方面缺乏必要的了解，使得一些小的质量问题始终存在。所以，在接下来的一年中，我们将和质保部、技术部开展一些定期和不定期的培训，以提高新老职工的质量意识。此外，汽车零部件目前的质量体系也存在着很大的问题，给质量控制带来了很大的难度，20__年我们将指定专人负责质量体系的管理，加强对过程的监控，积累经验，以应对将来生产汽车件的需要。
三、抓好安全生产
我们总经理经常告诫我们：安全生产是企业的主旋律，只有安全生产才能保证产品的质量，保证企业长足的发展。我们汽车零部件在过去的20__年里，在安装调试和正常生产中，也出现过一些安全事故，给企业和个人带来了不必要的损失和麻烦，应该来说，作为一个负责人负有不可推卸的责任。所以，在接下来的一年里，我们汽车零部件全体员工要紧绷安全生产这根弦，要积极配合企管部、生设部，开展针对性的安全教育活动，努力实现20_年全年生产无安全事故。
在新的一年里，汽车零部件全体员工将以上述几点为工作重心，脚踏实地，做好本职工作，努力为实现公司年度下达的各项指标，做出自己应有的贡献。
最后，值此新春佳节到来之际，我谨代表汽车零部件全体员工向大家拜个早年，祝大家在新的一年里，身体健康，万事如意。
20xx年在紧张和忙碌中过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，这一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结，同时祈愿我们公司明年会更好。以下是我今年的工作总结。
一、生产和产量方面
在过去的一年里，生产部门力挑重担，进行了大量的工艺摸索试验，冲压方面：克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难，使得我们公司产品生产顺利完成业绩指标。热处理方面根据客户的要求，及时请教同行业厂家的相关经验，对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改进，经过一段时间的试验，一些刚开始接触的高效材料经过处理，产品基本上达到了客户的要求，同时生产部也总结了很多宝贵的经验。
新产品方面为了达到客户在产量和质量方面的要求，生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品吨，并合理调整生产计划，利用空闲时间，开发了新产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基础。
二、产品质量方面
在完成上述产量的同时，我们生产制造部门也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念，坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量，及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践，保证每一个新操作工在上机独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法。
根据产品特征分类及质量要求，在生产部内部安排专人兼职负责，我们始终坚信产品质量是生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，以达到满足客户质量要求的目标。
三、设备模具管理方面
在20xx这一年里，公司投入资金购置了更加精密的模具和设备，为产品的产量和质量提供了更加有力的保证，虽然大部分设备都是新设备，故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养，并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案，有力地保障了设备的正常运转，进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。
在即将到来的一年，我们一定努力工作，为公司的建设添砖加瓦。
20__年，我院在省局和地方政府的正确领导下，始终坚持“安全第一，预防为主”的安全生产方针，从提高认识入手，加强领导，完善制度，强化管理，深入开展安全检查，积极消除事故隐患。通过全院职工的共同努力，较好的完成了省局和院下达的安全责任目标，实现了零伤亡指标;无中毒事故及重大交通事故的发生。我院在安全工作方面的具体做法是：
一、提高认识，加强领导，层层落实安全生产责任制
安全责任重于泰山。安全生产维系职工生命和国家财产安全;事关我院经济的兴衰。我院自今年以来，院领导高度重视安全工作，始终把它列为“一把手”工程，摆在重要议事日程，主要领导亲自抓，分管领导具体抓，各岗位专业一起抓，形成了齐抓共管的局面。并从加强学习，提高认识入手，全面提高我院职工对安全生产工作重要性的认识;及时传达省局关于安全生产的指示精神，经常利用本系统所发生的安全事故案例来教育大家，特别是对《安全生产法》以及相关法律、法规的学习更是抓紧抓实。通过学习，使全院职工认识到，安全生产是一项重要的细致的工作，稍有马虎，即可能酿成事故，从而进一步加强了从业人员自我保护能力。
加强领导，健全组织，是安全生产管理基础，我院自20__年改制之后，便成立了以院长为组长，分管领导为副组长，安保科及有关科室负责人为成员的安全生产领导小组，并设立专(兼)职安全员，形成了横向到边，纵向到底的安全生产管理体系，使安全管理工作在组织上不脱节。为了进一步落实安全生产责任制，层层落实责任，在年初第一季度的安全例会上，院长与各科室负责人分别签定了安全生产目标责任书，从而使职责明确，责任到人，收到了良好的效果。
二、制定安全生产规章制度，使安全工作做到标准化、规范化
俗话说：“没有规矩，不成方圆”。为确保我院的安全生产，自去年年底开始，我院根据省局有关规定，结合我院安全工作的实际特点，制定《__安全生产责任制》、《__消防安全责任制》、《__安全生产管理制度》和《__管理制度》等一系列规章制度。并打印装订成册，下发至各科室班组，规章制度的建立，保证了我院安全工作有章可循，使所有从业人员做到日常工作有秩序，行为有规范。为了保证各项安全生产规章制度得到落实，院有关科室及负责人坚持经常对照进行检查，院安全领导小组定期召开安全生产例会，对每次安全生产检查中发现的违规行为，按照安全生产规章制度有关规定，追究责任。用制度管理人，这样做既教育了大家，又有效地促进了从业人员遵章守纪的自觉性，保证了我院日常性的安全生产。
三、强化宣传培训，增强安全意识
提高我院职工的安全素质，是搞好我院安全生产的基矗今年以来，我院充分利用安全生产例会、广播、宣传栏、安全知识竞赛等多种形式对职工进行安全教育，组织职工学习《中华人民共和国安全法》、《安全生产法》及其相关法律、法规，学习省局有关安全生产规定及院安全生产规章制度，并组织职工进行安全生产应知应会考试，考核合格后方准上岗，是他们熟悉岗位的安全要求，提高安全操作技能和自我保护意识。
为了搞好我院的安全生产，今年来，我院先后开展了“安全生产周”、“安全生产月”和“安康怀”知识竞赛等一系列活动。院特种作业人员都按要求进行外培，并做到持证上岗，从而有效的提高了特种作业人员的安全生产技能，为实现我院生产奠定了坚实的基矗四、强化监督检查，注重隐患整改。
常言道：“磨刀不误砍柴工”，宁愿多点时间检查安全，排除隐患，也不能违章作业，在我院客房部、康复部、锅炉房等部门日常性的工作中，大家倍感安全检查的必要性和重要性，麻痹、侥幸、凑合、敷衍的思想万万要不得。只有通过检查，才能发现问题。在每天上班前后，客房部、锅炉房、车辆、康复部等部门负责人兼职安全员都坚持对现场进行安全检查。
同时，我院还主动接受地方各级安全监督管理部门的检查。无论是内部查处的隐患还是外部查处的隐患，一律按照“三定”原则进行整改，努力创造良好的安全生产环境。总之，今年我们在安全生产中虽然取得一点成绩，但与省局要求仍有一定差距，我们将认真总结利用今年的经验，在来年使我院安全工作再上一个新的台阶。
20____年在紧张和忙碌中过去了，回首过去的一年，内心不禁感慨万千，这一年，虽没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。在这辞旧迎新之际，我们生产部门将深刻地对本部门一年来的工作及得失作出细致的总结，同时祈愿我们公司明年会更好。
一、生产和产量方面
在过去的一年里，生产部门力挑重担，进行了大量的工艺摸索试验，冲压方面：克服了原材料板型差、客户质量标准大幅提高、原材料到货不及时、客户订单临时调整等困难，使得我们公司产品生产从往年单一的____产品实现了向____、____同时生产的成功过渡。顺利完成____吨，____吨。热处理方面：根据客户的要求，及时请教同行业厂家的相关经验，对我公司以前传统的退火工艺进行了大胆改进，经过一段时间的试验，一些刚开始接触的高效材料经过处理，产品基本上达到了客户的要求，同时生产部也总结了很多宝贵的经验。共完成热处理产品__吨。
新产品方面：____器是客户在今年新开发的产品，为了达到客户在产量和质量方面的要求，生产部顶着原材料到货不及时、产品型号杂乱、单品种需求量少、客户订单不稳定、模具更换频繁的困难共为客户加工特变产品__吨，并合理调整生产计划，利用____空闲时间，开发了____产品并完成了为客户的小批供货。为今后公司产品多元化打下了良好的基矗材料初加工及对外加工方面截至__月__日共完成。
二、产品质量方面
在完成上述产量的同时，我们生产制造部门也高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，利用例会、质量会、班前会及生产过程及时为操作工灌输质量理念，坚持操作工为第一质检员的观点。根据操作工的流动量，及时为新职工安排质量、操作技能方面基本的理论培训和现场操作实践，保证每一个新操作工在上机独立操作以前，都能了解基本的产品质量判别方法。
根据产品特征分类及质量要求，在生产部内部安排专人兼职负责，我们始终坚信产品质量是生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的质量意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，以达到满足客户质量要求的目标。
三、设备模具管理方面
在这20____年的一年里，公司投入资金购置了更加精密的模具和设备，为产品的产量和质量提供了更加有力的保证，虽然大部分设备都是新设备，故障率较低。但我们设备维修人员还是克服了技术力量薄弱的困难、按照设备维护保养的相关文件对设备进行定期检修保养，并且作了相应的记录及详细的设备点检表、模具维修记录、并为每套模具建立了详细的档案，有力地保障了设备的正常运转，进而从很大程度上确保了生产运行的稳定性。
在即将到来的20____年，我们一定努力工作，为公司的建设添砖加瓦。
今年以来，我部门在安全生产管理上认真贯彻落实了公司以抓好四个井简开拓进尺为中心，以建立安全生产制度为基础，以抓落实、强管理为入手，以“重新认识、从严落实、全员共管”为安全工作要求的指导思想，做了一些具体的工作。下面就今年的生产安全工作做一简要总结。
一、生产基本情况：
1、组织了施工大会战。从二月份开始在四个井筒中开展了施工大会战，进行了月进尺的考核，对完成了计划的单位给予了奖励，今年元月份在立井筒施工中创造了月度单进152米的好成绩，按照文件规定对完成计划的单位给予了奖励，对风井二个月没有完成计划给予了处罚。今年1-11月份共对施工单位进行了79.96万元奖励和38.525万元的罚款，从而促使施工单位加快了施工进度。
2、抓了月度计划的考核兑现工作。从今年三月份开始就在每个月的月底前，根据生产实际情况对各个施工单位下达了下个月的生产施工计划，根据下达的计划组织了跟踪落实和施工协调,帮助施工单位解决现场中存在的问题，对没有完成月度计划的月份实行在工资表中扣发相应的浮动工资，今年1-11月份扣除了*次浮动工资罚款，以此来促使公司各员工关心计划的完成情况，想方设法为完成计划而做好自己的本职工作，从而使月度计划能够基本兑现。通过月度计划的考核，使公司的年度工作目标得以兑现。
3、抓了生产调度工作管理。今年五月我们根据公司的实际情况制定下发了**公司生产调度管理制度，明确了各施工单位和公司各员工生产调度方面的工作职责，规定了工作汇报程序和奖惩办法，使生产调度工作初步进入了制度化管理，每天按时填报出反映生产安全真实情况的施工日报表，供各级领导掌握公司的生产情况，指导安全生产工作起到了有效的作用。
4、在原每周一公司中层管理人员碰头会的基础上，下发了关于强化调度会的工作通知。规定了公司有关人员每天定期定时参加调度会，规定了调度会会上解决的工作内容，使每天的工作有了很好的协调，同时还定期每周一召开了各施工项目部负责人参加的安全生产工作协调会议，协调解决了工作中的问题，促使了公司工作的正常运行。
5、深入现场了解情况，精心组织快速施工。
第一：掘进进尺完成情况：
今年1-11月份共掘进进尺3087.21米，其中：
(1)主井筒进尺827.3米，在10月5日到底;
(2)副进筒进尺905.98米，在10月31日到底;
(3)主副井井底车场及马头门和联络巷共进尺182.36米，主副井井底联络巷在10月13日安全贯通;
(4)进风井井筒进尺527.35米，在8月3日到底;
(5)回风井井筒进尺401.75米，在6月28日到底;
(6)进风井和回风井井井底车场及马头门和联络巷共进尺96.46米，进风井和回风井井底联络巷，在9月14日安全贯通;
(7)风井井下变电所峒室已于12月开始进尺，预计12月底完成掘进成巷。
(8)进风井改绞工程从11月20开工，预计于今年12月底按期完成。第二：地面土建工程完成情况：
(1)综采机修车间于今年的1月8日开工，由于碰到地基基础软地层，造成施工墙基基础困难，加上施工单位的施工人员和施工组织存在某些问题，于今年的7月15日完成土建工程，10月10日通过竣工验收。
(2)地面变电站于今年的4月1日开工，于今年的8月底完成主体土建工程。并于11月交付室内变压器安装。室内变压器等相关室内安装工程将于今年12月份结束，二回路供电线路也将于今年12月份结束。
(3)风井地面简易职工住房于今年的8月25日开工，经过精心组织于今年的10月15日完工。
(4)风井地面变电所于今年的11月12日破土动工，将于今年的12月底完成主体工程。
(5)地面取水站于今年的11月制定出了钻孔取水方案，并于今年的11月13日开工打钻钻孔，目前正在施工第一个钻孔。
6、筹备了在公司管理下的掘进施工队组建工作。到10月底已经报名登记要求参加掘进队工作的人员有338人。其中：掘进工178人，*员、放炮员、防突效检工、抽放工31人，井下电钳工、钉道工34人，地面配电工、绞车司机、锅炉工、充电工95人。
二、安全基本情况
1、安全绩效：今年1-7月份共发生死亡事故*起，死亡*人。其中：
2、加强了安全检查，强化了重点工程和节假日的安全检查工作。今天共组织了旬、月检查18次，接待省及安监局检查2次，接待矿务局检查7次，接待丰城公安局及荣圹派出所检查3次，加上公司领导和公司安全管理人员的检查，共查隐患*条，其中：*隐患*条，B级隐患*条，C级隐患*条，已经整改或已经消除的的隐患*条，整改率达%。下发安全隐患整改的文件份，加强“一庆双迎”()及停产整顿安全管理工作的文件2份。
3、认真开展了抓“三违”反事故、“长治久安”活动。今年共查出违章违纪人员**人次，罚款*元(不包括上级罚款的*万元)，因安全事故扣罚工资*元。
4、健全安全管理制度，完善安全管理框架。今年已经首次制定出了安全生产调度管理制度、灾害事故应急预预案、十六项安全管理制度，岗位安全责任制，为公司在目前和今后的安全管理上打下了良好的基础。
5、组织了安全培训，积极开展了多种形式的安全活动，提高员工队伍素质。
今年共组织了*人参加了安全管理人员资格证的培训，其中参加省级培训有*人，局级培训有*人。另外还安排了*人参加了放炮员培训(以上均不包括各施工项目部的培训情况)。
今年6月份公司首次组织了开展“安全生产月”活动，在该活动中张贴了大幅宣传标语，大造了安全宣传声势，组织了安全咨询日，编制并散发了安全资料，开展了安全牌板、安全漫画竟赛和安全知识竟赛，并参加了丰城矿务局组织的安全知识竟赛，参加局竟赛的4人中就有2人获得了奖励。受到了局领导和局宣传部门的好评。
为公司长远利益出发，组织了5人参加了注册安全工程师考试，已经有4人首次通过了考试。
6、加强工程质量管理，完善质量标准化建设。抓好工程质量不但是公司长远利益的需要，而且是安全工作的基础。在认真抓好安全生产工作的同时没有忽视质量管理的重要性，我们积极协技术质检部门发现工程质量中存在的问题并积极加于处理，严格了工程质量检查和验收，对施工的工程达不到质量要求的坚决不同意签字，如进风井的改绞工程就是一个例证。
20__年我院在市人民政府的正确领导下，在上级主管部门的具体指导下，以贯彻实施《安全生产法》为主线，以学习贯彻国办文件为契机，认真落实党中央、国务院关于安全生产的一系列重要指示和全国、全区、全市安全生产电视(电话)会议精神及区、市人民政府和上级主管部门有关安全生产的工作部署和要求，狠抓工作责任和措施落实，强化队伍建设，夯实安全基础，前移关口，突出重点，用科学的发展观加强对本院安全生产工作的领导。
今年，我院认真贯彻落实市局关于进一步加强安全生产工作的会议精神，坚持“安全第一、预防为主“的方针，抓基层、打基础、强监管、加大安全投入、强化安全生产专项整治，杜绝了安全责任事故的发生，为我院的发展营造了安全、文明、和谐的发展环境。现将安全生产工作总结如下：
一、我院工作量大，因此加强了用电管理，强化了电线路的巡查，为确保安全，我院于今年4月还邀请了市消防支队的教官到我院进行消防知识培训及演习，杜绝了火灾事故的发生。
二、由于设计人员因工作需要经常加班，最后离开单位的人员一旦忘掉关闭用电设备或保安门，容易发生火灾或失窃。我院加强了对职工的教育和值班人员的定时查检力度。切实做到了每天有检查，无一例安全事故发生。
三、我院有公务用车及设计人员私家车，存在发生交通意外的可能，加强了对驾驶人员的安全教育、心理辅导和车辆的检修工作，无一例安全事故发生。
四、设计项目施工服务需要进入施工现场，存在人身伤害的潜在因素。我院加强了技术人员的自我防范意识和救助能力的提升工作，每月进行安全生产教育，确保人身安全。
五、应急管理及演练情况：为防止施工现场发生安全生产事故，结合项目部施工生产实际情况，制定了包括《地震灾害应急救援预案》、《坍塌事故应急救援预案》、《易燃、易爆危险物品事故应急救援预案》、《防洪度汛应急救援预案》等12项安全生产专项应急预案，并建立了应急救援队伍，构建起安全生产应急救援工作体系。同时项目部有针对性的对《防洪度汛应急救援预案》、《火灾事故应急救援预案》及《地质灾害应急救援预案》进行了应急演练，累计演练人数57人次。通过演练加强了员工对事故灾害的防范意识，提高了员工应急逃生能力及自救互救能力。
20__年，登峰热源客服部在分公司的正确领导下，全面落实安全生产各项防范措施，圆满的完成了分公司安委会部署的工作任务，全年未发生安全生产事故。登峰热源客服部高度重视安全生产工作，坚持以人为本，牢固树立安全生产的理念，全面加强安全生产管理。现将我客服部安全生产工作情况汇报如下：
一、加强组织领导，落实安全生产责任制
今年，我客服部始终把安全生产作为保民生、保安全的头等大事来抓，把安全生产工作列入重要的日程，围绕“打基础，强监管”做文章，主动工作，严格实行安全生产一岗双责制度，实现和推进安全生产的“三个”转变过程：一是积极推进安全生产工作从被动防范向源头管理转变，严格按照分公司安全生产要求认真贯彻执行;二是推进安全生产工作从事后整治向强化基础转变，积极开展安全质量活动，夯实安全生产的工作基础;三是推进安全生产工作从以控制伤亡事故为主向全面做好职业安全健康工作转变，积极组织与单位员工职工作签订了《安全生产责任书》。《责任书》明确规定了安全生产工作的任务和责任，使安全生产工作形成了有人抓、有人管、有人负责、有人检查的良好局面。
二、真抓实干，确保热力安全生产工作的落实与完成
一是加强对所属站的安全生产监督管理。认真落实安全生产责任，安全生产责任覆盖到生产经营的全过程，明确各岗位的具体责任，进一步梳理完善各项安全生产管理制度，提高针对性和可操作性;严格规章制度的贯彻执行，确保每个员工严格执行安全生产规程。建立和完善安全隐患排查制度，并切实落实隐患排查整改工作。对查出的隐患，切实整改，落实到位，遏制重特大事故的发生。
二是进行安全生产教育培训。客服部主要负责人、安全生产管理人员和特种作业人员按国家有关规定持职业资格证书上岗;加强有针对性的培训教育，在生产早会上学习安全知识，安全经验分享，定期开展安全演练，使广大职工做到知其任、明其责、尽其职。
三是深入开展隐患排查整改，防范各类事故发生。工程施工阶段，客服部在工程施工现场进行安全隐患排查。查施工现场职工的安全用具佩戴情况，查管道施工作业机器设备的安全性能，查用电安全，查施工车辆运输状况。对查出的隐患，切实整改，落实到位。
四是加强管道施工作业现场监管和管理。在夏季各项改造工程施工期间，对施工场地都进行了有效的防护，设立了安全标牌、安全防护网。在紧要安全施工区域，还派专人进行了看护，确保施工场地安全工作万无一失。我客服部在夏季工程改造安全生产工作方面没有出现任何事故。
五是搞好冬季运行前的各项准备工作。为了今年冬季锅炉安全运行，今年10月，由客服部协调分公司向事业部争取400多万资金购买对3#、4#、5#锅炉炉排进行全面大修;对1#、2#锅炉冲灰水系统进行全面升级改造;对3#、4#、5#灰水沉降系统进行工艺改造，增加循环水地沟400余延长米;为20__-20__年采暖期安全经济运行奠定了坚实的基础。
六是锅炉压力安全附件送检。根据锅炉安全运行要求，我客服部将所有锅炉及管道安全阀、压力表、温度表、热电偶等全部送大庆市技术监督局进行严格的检验，由检验部门出具了安全阀检验报告。
三、今后努力方向
在今后的工作中，我客服部将牢固树立科学监管理念，继续加强安全生产各项制度的学习，提高从安全防范意识和能力，健全完善安全生产基本制度和台帐，进一步提升安全生产水平。为我登峰供热分公司安全生产工作做出新的贡献!以上是我公司20__年安全生产目标管理责任制落实情况汇报，不足之处，敬请各位领导批评指正。附:热源客服部安全工作理念
安全第一、牢记心间，钻研技术、业务精通，
操作规程、严格遵守，检查巡视、安全运行，燃料水电、节约消耗，故障检查、遵照规程，有求必应、保证供应，设备面貌、铜铁分明，室内整洁、室外干净，定置管理、记录齐全。
20__年，在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的监督指导下，在县级相关部门、乡镇的大力支持下，我局安全生产工作全面贯彻落实党的、十八届二中、三中全会和系列重要讲话精神，坚持以科学发展安全发展为主题，以“平安交通”建设为主线，强化底线思维和红线思维，加强安全生产宣传教育，强化科技支撑，夯实安全基础，建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系，深化“打非治违”活动，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，确保了交通运输安全形势持续稳定。现将工作情况总结如下:
一、20__年主要工作
(一)加强组织领导，强化责任落实。充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性，进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感，始终把安全生产工作摆在各项工作的首位，并列入党政重要议事日程，成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;年初，制发了《20__年交通运输安全生产工作意见》，把安全生产管理纳入重要议事日程，签订了《安全生产目标责任书》，每月定期或不定期召开一次安全生产工作会，组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神，通报事故案例，开展举一反三，研究部署下阶段安全生产工作。还在每月的工作例会上对安全工作提出要求，布置任务，强调安全生产工作的重要性，要求各单位层层分解落实安全目标任务，做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求，切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。
(二)加强宣传培训，提高安全意识。通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质，培育企业安全文化，增强全民安全责任意识。
一是我局及时召开会议、印发文件，传达贯彻上级安全工作会议、文件精神，让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达贯彻到基层抓落实;
二是强化安全生产法律法规、政策宣传，结合“百安活动”、“春运”、“安全生产月”、“道路交通安全综合整治攻坚年行动”等活动，通过会议、设点宣传、标语、专栏、警示教育片、开展各类培训等向基层管理人员、从业人员和广大群众进行交通安全知识宣传教育;
三是以典型事故案例进行警示教育，对全国、全省以及市、县内交通事故及时进行通报，并要求逐级通报到所有从业人员，进行事故原因分析和安全警示教育，强化驾驶员(船员)行车(船)技能和应急处置培训及运输生产过程安全监管，强化对安全例检、三品检查、进出站门岗、GPS、CDMA监控平台人员等关键岗位人员的敬业教育和技能培训，杜绝违规违章作业、违法经营行为;
四是组织开展交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训，努力提升管理队伍的业务水平和全民的安全意识。全年共召开安全例会和安全工作会议20余次，组织水陆交通安全培训8次，悬挂横幅标语92幅，张贴小标语500余幅，散发宣传资料10000余份，举办宣传板报(专栏)70余期，播放安全教育警示片60余场次，通过GPS、CDMA监控平台发送安全提示信息15000余条。
(三)加强隐患排查，强化隐患整治。全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，开展经常性隐患排查治理，严格细致、不留死角。对检查出来的各类隐患，进行仔细分析和深入研究，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，确不能及时整改的限期整改，落实监控措施，直至整改完毕，切实消除各类安全隐患，预防和杜绝安全事故的发生。全年共组织开展交通运输安全生产大检查12次，日常督查300余次，检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次，查处违章行为70余起，整改隐患15起清排路障862处，查处违章建筑案件12起;完成公路波形防护栏设置139公里;完成了仪华路大中修、广高路改造工程，完成了仪华路罗渡鲤鱼桥、罗渡一、二号桥整治工程。
(四)突出工作重点，强化源头管理。把符合安全生产标准。作为市场准入的前置条件，严格安全标准核准制度，严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。
一是水上交通严把“三关”，海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作，严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度，搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”，督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。
二是道路运输严格“三把关一监督”，运管部门做好企业、营运车辆、驾驶员的年度审验工作，指导督促各企业按规定健全落实安全生产管理规章制度和档案，按规定配齐营运车辆安全、消防设施及驾驶员等从业人员，客运站严格执行车辆例检、“三品”检查和“三不进站、六不出站”、驾驶员安全承诺等规定。
三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查，搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理，设立和完善安全警示标牌，强化路政管理，确保道路安全畅通。
(五)丰富管理内涵，开展管理活动。以“平安交通”创建活动为主线，狠抓活动载体，丰富管理内涵。一是开展“平安车站”创建活动，严格履行“三把关一监督”职能，加强道路运输源头安全管理，严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定，在高速客运开展安全带-生命带教育活动，确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动，增强船员安全意识，提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动，促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动，以公路养护、排障、治超为重点，确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动，扩大安全教育面、安全常识普及面，营造良好的安全生产氛围。
(六)狠抓关键时段，强化重点监管。我们在全面抓好日常安全管理的同时，正确分析安全生产形势，积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作。我们精心组织，强化措施，狠抓落实，合理调配运力，积极组织运输，强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展保畅通疏通工作，在超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路对客车加大管控力度，在客运码头对各类船只进行现场签证和监管，在交通建设工地强化现场施工安全监管，保证了道路、水路、城市公共客运、交通建设施工安全无事故，实现了安全、平稳、有序的总体要求。
(七)关注民意民生，提升服务水平。以适应人民群众日益。增长出行需求为宗旨，着力构建农村客运网络、发展公共交通，切实惠及广大民众。一是及时对经营期满的15辆公交车和25辆出租汽车进行了更新投放，切实增强公共交通服务能力;二是大力发展顾县、东板、长田、双鄢农村片区农村客运，投放农村车辆30辆，大力改善群众出行条件;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放，新增客运线路2条(顾县--嘉陵)，改造县际客运线路4条、农村客运线路16条，新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业1家，新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强新建汽车站建设工作，目前已完成图纸设计等前期工作，正在进行项目工程预算等工作。
(八)强化打非治违，规范运输秩序。坚持注重关口前移，重心下移，密切协作，坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合，以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机，主动出击，依托公安、乡镇，严厉打击非法违法客运行为，共查处各种非法违法客运车辆61辆(其中长安车22辆，轿车10辆电动三轮20辆两轮摩托9辆)，查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起，打击外籍车辆不按规定载客等行为9起，有力地打击了非法违法客运行为，维护了客运市场正常经营秩序，保障了道路运输安全生产。
(九)扎实开展道路交通安全综合整治。
一是我局高度重视，按照省、市、县的统一部署，我局成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组;
二是制发了《县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20__年道路交通安全综合整治目标任务的通知》，对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署，对整治工作目标任务细化分解到了局属相关单位，并加强督促检查，确保了整治工作有序开展;
三是按照县上要求，积极抽派运管、路政人员参加高速公路入口管控点和国省干道的治超工作，实行24小时不间断管控，认真检查每台进入高速公路和国省干道的货运车辆，确保超限超载车辆不得进入高速公路和国省干道行驶;
四是加强罗渡超载超限检测站管理，对经检测确认严重超载超限的车辆，依法严格执行实施卸载，违法状态未消除的，一律不予放行，共检查货运车辆50062台次，处理超限车辆44635台次，劝返车辆403台次，卸载转运超限货物51台次;
五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作，重点对我县7家二类维修企业进行全面检查，未发现非法改装、拼装等违法违规行为;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治，未发现货运车辆擅自超限、超载等现象，并与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份，与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。
(十)强化督查督办，确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查，同时加强对运管、海事部门安全工作的督查，发现问题，及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人，严格按照相关规定严肃处理，确保安全工作落到实处、取得实效。
二、存在主要问题
(一)安全宣传教育亟待加强。部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄，超载、超速行为时有发生。
(二)安全责任制有待再落实。在落实安全生产责任制上，存在“重责任书签订、轻责任制考核”;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。
(三)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题，优质文明行车不到位;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。
(四)安全隐患治理有待深化。一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。
(五)非法客运打击亟待加强。非法客运特别是农村非法客运依然突出，给道路交通安全形成了巨大压力，存在极大安全隐患。
三、20__年工作打算
(一)提高认识，加强领导。始终坚持把安全生产工作放在各项工作的首位，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强领导，深化认识，落实责任，加强监管，真抓实干，严防死守，确保全县水陆交通运输安全。
(二)加强宣传，强化教育。广泛开展水陆交通运输安全生产法律法规、职业道德、安全知识及《安全生产法》、《省道路运输条例》的宣传培训，强化对从业人员、车(船)主、驾驶员和广大群众的教育力度，不断提高全员安全意识，力争做到人人讲安全、事事保安全，努力营造交通运输安全齐抓共管的良好社会氛围。
(三)加强监管，强化整改。进一步加强道路运输安全、水上交通安全、公路畅通安全及工程施工安全等监管;扎实开展各项整治活动，加大安全隐患排查整治力度，对排查出的安全隐患，采取有效措施及时进行整改;进一步完善隐患整治的排查、跟踪、回复及验收制度，建立隐患整治的长效机制，实现常态化管理。
(四)明确职责，落实责任。进一步健全完善安全生产制度，层层落实“一岗双责”责任制，全面履行和落实安全监管责任，切实落实企业安全生产的主体责任，形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产格局，促进交通运输安全形势持续稳定好转。
(五)完善预案，提升能力。健全完善安全事故应急救援、防汛抢险应急、交通突发事件应急等各项工作预案，落实应急人员、运输抢险车辆和工程抢险机械，建立水陆交通运输安全应急保障体系，为全局安全生产工作奠定坚实的基础。
一、总体形势
今年以来，我市安全生产工作继续坚持稳中求进的总基调。以持续深化安全生产“铸安”行动为抓手，以着力构建“六项机制”、强化安全生产风险防控为重点，以有效防范各类事故、坚决遏制较大以上事故为目标，改革创新安全监管方式方法，健全完善安全生产责任体系，扎实推进隐患排查治理、“打非治违”和重点行业领域安全专项整治，着力提升依法治安能力和安全保障水平，安全生产各项工作取得了积极的成效，较好地实现了安全生产总体形势保持稳定、整体水平有所提高、主要相对指标明显下降的目标任务。截至10月底，全市共发生道路交通运输业事故9起，造成6人死亡、5人重伤，较上年同期，事故起数减少3起、减少5人、重伤人数持平。未发生较大以上道路交通事故，较上年同期，事故起数减少1起、减少3人。农林渔牧业、采矿业、商贸制造业、建筑业及其他行业领域继续保持稳定，未发生生产安全事故，较上年同期，事故起数减少2起，减少2人。为加快推进“五大发展”美好新明光建设提供强有力的安全保障。
二、重点工作
(一)强化领导，加快推进安全生产改革发展。
1.组织保障坚强有力。3月6日，市委、市政府对市政府安委会组成人员进行调整，继续将市政府安委会确定为市安委会，实行市委市政府“双重领导”。 6月8日，省政府安委会对我市开展巡查督导，通过查看生产经营现场、查阅工作资料等方式，全面深入了解我市安全生产工作贯彻情况，对我市安全生产工作做法和取得的成效给予肯定，尤其认为我市从20xx年5月起率先将市政府安委会更名为市安委会的做法值得借鉴。在巡查组向滁州市反馈问题清单中无1项涉及我市。
2. 配套措施持续跟进。为加快推进我市安全生产领域改革发展，我市先后制定出台了《明光市危险化学品安全综合治理实施方案》、《关于构建“六项机制”强化安全生产风险管控的实施意见》、《明光市生产安全事故灾难应急预案》，制定完成了《关于加强安全生产监管执法的实施意见》、《明光市安全生产“黑名单”管理实施办法》、《明光市安全生产工作考核办法》、《明光市安全生产领域失信行为开展联合惩戒的实施办法》，着手起草《中共明光市委、明光市人民政府关于推进安全生产领域改革发展的实施意见》、《明光市安全生产职责规定》、《明光市安全生产举报奖励办法》等安全生产领域规范性文件，对于规范全市安全生产工作行为，提高安全生产工作绩效，推进安全生产法制化、规范化、常态化进程起到积极的作用。
(二)健全机制，全面提高安全生产工作绩效。
1.工作机制持续规范。始终把安全生产工作作为建设和谐明光的重要工作来抓，与经济社会发展一同部署、一同推进、一同考核。市委常委会议定期听取安全生产工作汇报，提出纲领性意见。市政府常务会议适时研究解决安全生产方面重大问题。市安委会定期召开安全生产工作例会，学习有关政策、法规，及时传达和贯彻上级指示精神和市委、市政府重要决策，对全市安全生产工作作出指导性意见。市安委办根据阶段性、季节性、行业性特点，及时下发文件，提出具体意见，督促指导各地、各有关部门和单位强化监管、防范事故，提高安全保障水平。并通过专项督查、“明察暗访”等多种形式跟踪督办，及时通报情况，确保各项工作有序推进。各负有安全监管职责部门结合重要时段、重大节点、重点领域安全生产实际，围绕元旦、春节、全国“两会”、安全生产月、夏季汛期、国庆黄金周、党代会、人大政协会、冰雪雨雾等重要时节及特殊敏感时期，采取“四不两直”执法、综合督导执法、“双随机”抽查执法、重点执法、跟踪执法及巡查等方式，开展预防性专项检查，及时发现整治重大隐患和突出问题，提高事故防范能力，确保隐患排查治理工作责任到位、措施到位、督查到位，不留死角、不漏环节、不降标准。全省安全生产大检查大督查大整治专项行动期间，全市就组成专项督查检查组272批次，督导检查企业1001家(次)，排查各类事故隐患942条(处)，限期整改企事业单位196家(个)，停产整顿生产经营单位4家(个)，取缔关闭生产经营单位2家(个)，行政处罚299万元。
2.管理体系日趋完善。实行领导带队检查安全生产工作制度是贯彻落实“一岗双责”的具体体现。在市级层面，特别是政府层面严格按照“四不两直”工作方式，对照事前拟定的检查提纲，深入排查相关行业领域生产经营单位制度、设备、管理等方面隐患，对检查发现的问题和隐患，现场提出整改意见，交由有关部门跟踪督办、落实到位已呈常态。20xx年“元旦”“春节”期间，根据市委市政府主要领导意见，市安委会印发了《明光市市乡两级党政领导班子成员督办检查安全生产工作方案》，拟定了督办检查清单和涵盖非煤矿山、危险化学品、道路交通、商贸、旅游等13个行业60多项抽查重点的事项明细，迅速掀起了市乡两级党政班子成员带队督办检查安全生产热潮，对于我市“两节”、“两会”期间安全生产形势稳定起到关键性作用。此举，受到滁州市政府安委会充分肯定。
3.监管实效明显提升。“专家查隐患、政府搞督办、企业抓整改”监管方式已在矿山、建筑、交通运输、特种设备等多个行业领域施行。这种聘请中介机构和专家开展隐患排查专项活动或对企业隐患排查治理情况进行核查，提高隐患排查治理工作的科学性和有效性，有效解决了隐患认不清、想不到、管不好的现实问题。
4.挂牌整治扎实有效。对经研判认定的重大隐患一律实施挂牌督办整治。20xx年，市安委会先后分两批对13项重大隐患挂牌督办整治。至此，“”以来，市安委会已分二十批对110项重大事故隐患实施挂牌督办整治，整治消除了一大批严重影响安全形势稳定的重大事故隐患。今年4月份，还圆满完成了省政府安委会下达的G104线与南洛高速三界连接线交通安全隐患“月建月销”整改目标任务。
5.科技兴安进程加快。充分运用信息化平台开展执法检查、统计分析，进一步提升安全监管效能。积极推进统一安全生产综合管理信息平台与行业部门安全监管平台接入标准，严格落实《安全生产监管执法手册》、《安全生产监督检查办法》，推行“双随机一公开”监管，加强执法监督和信息公开，规范执法程序、执法文书、执法行为，提高执法规范化水平。
6.约束措施严格有加。坚持把安全生产工作纳入年度目标绩效、社会治安综合治理、文明创建考评和干部政绩业绩考核、各种表彰奖励等工作之中，实行“一票否决”、“一票否优”。20xx年以来，先后分7批对53名拟将提拔重用的干部进行安全生产方面的审查把关，其中县处级以上2人。对拟推荐的2家第五届全国文明单位、58家第十一届xx市文明(标兵)单位进行资格审查。
(三)突出重点，继续深化重点领域专项整治。
始终坚持问题导向，有效解决安全生产突出问题，以深入推进道路交通安全“攻坚战”、建筑施工安全“阵地战”、非煤矿山安全“保卫战”、危险物品安全“歼灭战”、烟花爆竹安全“游击战”、特种设备安全“闪电战”、人员密集场所和劳动密集型企业消防安全“持久战”和职业健康“阻击战”为突破口的重点行业领域安全专项整治。与此同时，针对重点行业领域安全生产工作特点，稳步推进旅游、水上交通、渔业船舶、城市燃气、涉氨制冷、粉尘防爆、养老服务机构、气象防雷和职业卫生等专项整治工作。着力提高重点行业领域安全保障水平，切实维护全市安全生产大局稳定。
(四)精准发力，深入开展“除患铸安”专项行动。
为严格落实各项安全责任和措施，有效防范各类事故，坚决遏制较大以上事故发生，努力促进全市安全生产状况持续稳定向好，为党的十九大胜利召开营造稳定的安全生产环境，根据省及滁州市统一部署，从7月下旬起，在全市范围内组织开展了“百日除患铸安”专项行动，整改消除了一大批重大隐患和突出问题，对于“两节”，尤其是党的十九大期间安全生产形势持续稳定起到关键性作用。统计材料显示，期间，全市各行各业共排查各类事故隐患494个、治理整顿各类事故隐患418个，整改率84.6﹪;经过认真研判，先后对34项重大隐患实施挂牌整治，整治完成32项。共打击各类严重违法违规行为967起，其中关闭取缔企业7家、停产整顿企业6家、暂扣吊销证照124个，实施行政处罚处罚罚款118.3万元。
(五)未雨绸缪，着力强化突发事故应急管理。
修订完善《明光市生产安全事故应急救援总体预案》，抓紧修编专项预案，开展政企预案衔接，加强应急救援队伍建设，积极组织开展应急演练，确保应急预案的科学性、权威性和实效性。“安全生产月”期间，全市共举行各类应急演练活动18场，参加人数1562人次，投入资金19.1万元。其中先后举行4场(桥梁施工高处坠落、公众聚集场所消防、危险化学品道路运输、建筑施工高处坠落)全市性综合演练，达到了检验预案、锻炼队伍的目的。
(六)文化引领，广泛开展全民素质提升工程。
紧紧围绕“全面落实企业安全生产主体责任”这一主题，扎实开展第十六个“安全生产月”和“安全生产嘉山行”系列活动。在活动组委会指导协调下，先后组织开展了主题宣讲“七进”、“安全生产志愿服务宣讲”、典型经验现场观摩、宣传咨询日、媒体宣传、微信传播、短信提醒、双重预防机制专题培训、警示教育、新闻发布会、典型经验在线访谈，以及事故隐患曝光行和典型经验、科技强安、监管执法、职业健康、应急演练专题行活动。还成功举办一场大型安全生产专题文艺演出，助推“安全生产月”活动的多样性、针对性、有效性。由于组织有力、措施得力，已由滁州市上报省安委会作为“安全生产月”活动先进单位表彰，这是继20xx年后首次受到表彰。
市安委办定期通过政府信息公开网定期对安全生产形势进行分析通报，做到月有通报、季有分析、年有总结，接受社会各界的监督，增加安全生产工作的透明度和群众的知晓度。6月13日，由市安委办牵头，联合市安全监管局、公安局、住建局、市场监管局、消防大队和明光经开区管委会，举行安全生产新闻发布会，通报上半年安全生产形势及安全生产重点工作，并就群众关心、关注的问题回答新闻媒体提问。
三、突出问题
全市安全生产工作虽然取得了积极的进步，但一些严重影响我市安全生产健康发展的深层次矛盾仍较为突出，集中表现在：
一是责任体系尚不完善。市、乡(街)、村(居)“三级五覆盖”责任体系虽已在形式上建立，但并未落地生根、开花结果，更谈不上高度重视，并定期研究、认真解决安全生产重大问题。
二是主体责任难以落实。这也是我市安全生产一块最大的“短板”，企业安全管理粗放、装备水平低下、安全投入不足、安全培训不严、“三违”现象普遍问题凸显，给安全生产埋下“祸根”。
三是联合执法严重乏力。尤其在打击取缔非法生产建设方面，部门间形不成合力，起不到“重拳出击”的效果。
四是重大隐患治理缓慢。表现在牵头责任部门责任心不强，措施不力，造成一些隐患不能得到及时整改。
五是执法能力亟待加强。由于受监管力量制约，大量工作疲于应付，再加上受专业水平的制约，导致大量问题和隐患得不到及时发现和治理。
六是激励机制亟待完善。连续考核退位，除了自身工作绩效严重滑坡，也有激励机制方面客观因素，尤其是目标绩效考核占比的变化。
七是应急处置亟待提高。由于应急机制不完善、应急响应不顺畅，实际救援时往往显得杂乱无章、手忙脚乱，极易引发次生事故。
八是事故总量仍然偏大。尤其道路交通事故居高不下态势没有得到有效遏制。
四、明年打算
20xx年，全市安全生产工作继续坚持安全发展、改革创新、依法监管、源头防范、系统治理的基本原则，牢固树立红线意识和底线思维，压紧压实安全生产责任，健全完善安全生产监管体制，着力加强安全风险管控和隐患治理双重预防机制建设，着力提升安全基础保障能力，为建设“五大发展”美好明光奠定稳固可靠的安全生产基础。
(一)强化责任落实，统筹推进安全生产改革发展。健全完善安全生产责任体系，强化绩效激励和责任追究，把安全生产工作纳入经济社会发展、年度目标绩效、社会管理综合治理、文明创建考评和干部政绩业绩考核之中，实行“一票否决”，切实把“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”要求落到实处。继续深化安全监管监察体制改革，大力提高安全监管监察执法效能。不断创新安全监管监察工作机制，完善安全生产巡查、考核、信息发布、在线访谈、重大隐患挂牌整治、党政领导带队检查和约谈、预警、问责等行之有效的工作制度，大力提高安全监管监察执法的实效性和威慑力。
(二)强化综合治理，着力提高安全生产防控能力。完善党委领导、政府负责、社会协同、公众参与、法治保障的综合治理机制，实现安全生产共建共治共享。大力推进安全生产诚信体系建设，建立联合惩戒和联合激励机制，推动企业履行安全生产主体责任。加强社会化服务体系建设，加强和规范安全生产技术服务机构的管理，大力培育发展安全生产第三方技术服务机构和服务市场，发挥保险机构参与事故预防的作用。加快建立安全风险防控体系，深化重点行业领域专项治理，及时管控风险、消除隐患、堵塞漏洞
(三)强化依法治安，持续规范安全监管执法行为。建立完善安全生产监管执法制度，制定实施年度执法检查计划。采用联合执法、专项执法、“双随机一公开”等执法方式，加大安全监管执法力度和频次，对地下矿山、危险化学品等高危企业实行全覆盖执法检查。健全常态化暗查暗访机制，强化过程执法，重点加强对生产经营建设过程中违法违规行为的查处。针对不同分险、不同类型企业，实行分类分级“对表”执法检查，提高执法效率。充分适用移动执法终端和信息网络技术实现在线监督，执法决定、处理情况和责任追究情况要通过新闻媒体及时向社会公开。
(四)强化联合惩戒，建立健全安全生产诚信体系。建立失信惩戒和诚信激励机制。完善安全生产“红、黑榜”制度。对列入“黑名单”的企业及其有关人员信息收集至市信用信息共享交换平台开展多部门联合惩戒，通过新闻媒体向社会公开，在经营、投融资、政府采购、招投标、国有土地出让、授予荣誉、进出口、出入境、资质审核等方面依法予以限制或禁止。对安全生产诚实守信企业开辟“绿色通道”，在相关行政审批等工作中优先办理，在执法检查、评优表彰、责任保险费率浮动等方面作为重要参考。
(五)强化社会监督，治理整顿安全生产事故隐患。加快制定出台《明光市安全生产举报奖励办法》，完善群众举报受理制度，鼓励单位和个人监督举报各类安全隐患和各种安全生产非法违法行为。充分发挥互联网、报刊、广播电视等媒体的舆论监督作用，加大监督力度、拓展监督广度、延伸监督深度，注重监督效果，对舆论反映的热点问题进行跟踪调查，及时整改。
(六)强化监督管理，严格执行安全生产追究制度。从严把握、密切关注安全事故状况，对事故居高不下的，按照安全生产约谈、预警制度的有关规定，提请市政府及时约谈地方和部门主要领导，并发出预警通知，责令采取有效措施，整改到位。对于安全生产工作中不作为、乱作为的行为，严格按照有关规定严格追究;对于疏于管理、有法不依、有令不行、排查整改不力的，严格按照规定追究相关责任人的责任。对已经发生的事故要依法严肃查处，发挥事故查处的警示作用。
今年以来，我公司坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，夯实基础，细化责任，强化现场监督监管，深化隐患排查治理，进一步完善职业健康安全管理体系，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，不断提高企业本质化安全水平，截止目前，我公司未发生一起轻伤事故，开创了安全生产工作的新局面，为构建和谐社会、打造平安社会，作出了积极的贡献。
我们的工作措施是：
一、建立考核机制，落实安全责任。
我们把安全工作切实摆在各项工作的首位，与各架子队层层签订安全生产目标管理责任书，各部门，架子队“一把手”是安全生产的第一责任人，安全奖惩等的兑现和发放都与安全责任人考核结果挂勾，实行“一票否决”，凡安全工作不到位的部门和个人，一律不得参加评先。增加了安全运行奖，加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度；加大了对事故队主要领导、责任区领导、安全员的考核力度；加大了对违规违章的治理力度，严格执行现场开取“违规单”制度。同时，对工作责任心强，发现较大事故隐患，避免事故发生的有功人员，给予一次性奖励50——100元，鼓励职工提合理化建议，举报险肇事故和违规行为，凡对强化安全管理，预防事故发生有积极作用的职工给予适当一次性奖励。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念，把安全生产目标责任落实到部门、班组、岗位，将安全承诺签订到每一位在岗职工，形成了“统一领导、单位全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络；做到了领导强化，任务细化，措施硬化，工作深化，促进了各级安全生产责任的落实。
二、完善安全管理制度体系，依法规范安全生产管理。
分析近期其他兄弟单位事故原因、教训，对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规，进一步细化了安全生产责任追究制度，重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全生产奖惩制度》等文件制度，形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系，实现了全面依法管理。
三、深化全员安全评价，注重安全教育培训。
我们不断创新丰富安全评价的方法和内容，建立了全员、全方位、全过程的科学评价机制，把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理、危险源辨识、双确认等作为安全评价的内容，预知预控，提高了安全评价的系统性和有效性，使全体职工的自主参与程度，安全管理水平得到了明显提升。
我们注重抓教育培训，加大对各部门负责人、安全管理人员、从业人员、特种作业人员的安全管理知识、安全操作规程、安全操作技能和特种作业操作等方面的培训教育，努力提高各类人员的安全素质。开展了安全管理人员取证、特种操作人员职业技能鉴定、青工文化教育、法律法规普及、安全知识学习、安全技能教育等一系列培训工作，培训率达98%。还通过组织“每周一题”、规程考试、技能大赛、为广大职工开辟了学知识、长技能的渠道。通过深化全员安全评价和开展多种形式培训，提高了领导者的安全责任意识，专业人员的安全管理水平，作业人员的安全文化素质。
四、推进专业管理力度，狠抓隐患排查治理。
从系统安全、本质化安全入手，我们大力加强专业管理，严格监督检查，落实管理责任，重点对我电器、机械设备、皮带机、放射源、压力容器、工艺等方面组织专业人员进行检查。尤其是龙门吊、提梁机、压力容器等关键设备做到了班班点检、次次试吊、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关单位进行整改，并跟踪隐患整改落实情况。各队组织班组开展好安全自查工作，对所查隐患及时整改。专业管理支撑有力；综合监管保障有为，为安全生产提供了强有力的专业保证。我们对照适用的法律法规和规程标准，认真、细致、全面的开展隐患排查治理工作，不走过场，不留盲区、死角、治理不留后患，各单位共排查治理隐患60多起，做到了责任、措施、资金、时限和预案“五落实”。
五、抓好班组日常管理、把握四个关键，开展各种活动。
班组是安全生产最基层的单位，我们结合工作实际，从小、从细、从实抓起，不断提高班组长的安全管理水平和安全操作技能，着力提高每名职工的安全自我保护意识和能力，做好班组安全工作日常管理，抓好了四个关键：一是抓好关键时间二是抓好关键部位的安全，把这些关键部位时刻处在监控状态，在控状态。三是抓好关键作业（特种作业、检修作业、改造作业、临时作业及受限空间作业）的安全。四是抓好关键人员的安全。对关键人员重点监护，重点管理，重点培训、重点教育。把好进人入口关和上岗入口关，在提高职工安全技能上下功夫，不胜任岗位要求的坚决不准上岗。并根据各时期安全生产特点和上级要求，扎实开展“安全演讲”、“百日安全”“安全五要素”、安全观摩会、一法三卡”、等形式多样的安全生产活动。注重实效，全员参与，确保了安全活动既扎扎实实，又富有成效。
六、加强检修安全组织，严格外来施工队的安全管理。
我们牢固树立“生命优先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，严格落实安全确认制，实现风险受控。在检查和临时性工作中，必须指定总负责或总协调人，安全负责人，单项安全监护人。按照“谁主管、谁负责，谁检修、谁负责”的原则，实行安全许可、确认制度，实行工作票、责任人签字制度，实行联保互保和监护制度。所有检修和临时性工作必须落实“五同时”，事事安全确认，处处落实责任，确保检修和临时作业安全。
进一步明确外协单位的安全生产责任和义务，签定安全责任书，交纳安全抵押金。并加强对外协单位的安全管理，落实安全教育，督促外协单位对所用员工进行安全考试，做好备案，严格持证上岗。确保了外来施工队伍的安全监管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。为我公司生产经营任务的顺利完成奠定坚实的基础。
我自20xx年从事安全生产监管工作以来，工作始终坚持“无间歇、无终止、时时警惕、处处落实”的要求，根据相关文件和重要会议精神，结合区实际状况，在全面推进安全生产目标管理职责制、建立和完善安全生产管理机制、开展安全生产宣传教育、深化专项整治、加强安全生产监督检查等方面用心为领导献言献策，并取得必须成效。先后被xx市人民政府评为安全生产先进个人，以及被xx市人民政府评为安全生产先进个人和安全生产月先进个人。现将20xx年工作总结如下：
一、安全生产工作具体做法和取得的成绩
20xx年，根据工作需要，我分管应急管理，重大隐患排查，重大危险源登记备案，安全生产月等工作。这些工作在各级的领导下，全区上下紧紧围绕“安全发展、科学发展”的主题，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，按照国家、省、市的统一部署，初步构成了“分类管理、分级负责、条块结合、属地为主”的监督管理体制，建立了监督管理机构，加强了应急保障潜力建设，完善了应急机制，加大了安全生产宣传教育，进一步规范了各项信息报送工作制度，提升了应对突发公共事件的潜力。
二、加强业务知识学习，不断提高监管潜力
自任职以来能用心学习政策、法规和业务知识，注重知识的积累，能在工作、生活之余加强学习，撑握安全监管知识，提高监管潜力。首先认真学习了《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《河南省安全生产条例》，加深了对法律法规的理解，大大提高了依法办事的潜力。其次能认真学习贯彻好上级的文件精神，结合我区实际制定具体的工作实施方案。
三、落实安全生产职责，建立长效管理机制
为切实抓好安全生产工作，保障全区人民的生命财产安全和各企业的正常生产运行，在区党委管委的正确领导下，安全生产工作紧紧围绕年初制定的工作计划，突出监管重点，做好一下几方面工作：
1、建立安全生产职责制，明确安全职责。职责人明确到位，规定办事处、企业、有关单位的一把手为第一职责人，谁出问题，谁负责。
2、建立安全生产隐患排查治理长效机制，进一步强化安全生产隐患排查整改主题职责，有效防止和减少事故的发生，保障了企业员工健康和财产安全。
3、制定《区安全生产事故应急救援预案》，对全区安全生产工作的基本状况、可能发生的生产安全事故进行预测，对应对安全事故的处理潜力，将事故损失降低到最低程度起到用心的作用。
4、督查整改到位，所报安全生产隐患逐一进行检查，发现问题，立即整改，不能整改的限期整顿、整改，有效的巩固了安全生产工作。
四、加大宣传力度，提高安全生产意识
1、认真做好“安全生产月”宣传教育工作。组织开展“科学发展，安全发展”为主题的宣传活动，参加活动单位以与群众生产、生活密切相关的消防、道路交通、建筑、校园、燃气、用电、特种设备等安全知识为宣传重点，透过摆放展板、张贴宣传挂图、发放宣传资料、现场讲解等方式向广大群众宣传涉及安全生产等方面的法律法规和安全常识。发放各类宣传单页5000多份，小册子20xx多本。现场参观和咨询群众达20xx余人。活动取得了良好的宣传效应和社会效应，强化了全民安全意识，营造了“科学发展，安全发展”的舆论氛围。
2、为全面贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》、《生产经营单位安全培训规定》，进一步加强企业安全管理，提高企业主要负责人和安全管理人员的素质和水平。组织企业主要负责人、安全管理员参加安全生产知识培训班，使大家进一步学习了安全生产工作的有关政策、法律、法规，提高了企业安全生产管理人员业务素质和安全防范意识，促使安全生产管理措施进一步规范。
五、清正廉洁，树立个人良好形象
在实际工作中坚持不以权谋私，不行贿受贿，不搞钱权交易，不徇私舞弊，不投机钻营，不开后门。违纪违法的事一点不干，一尘不染。要做到这样，我主要做到了三条：一是不断进行反腐倡廉学习，对照正反两个方面的典型，认真反思，警钟长鸣，努力克服享乐主义、拜金主义和极端个人主义。二是事关全局的大事以及群众关注的热点、难点问题，都要及时向领导汇报，经过领导班子研究决定，然后遵照执行，不独断专行。
简单回顾过去一年的工作就是，立足本职岗位，做到了干一行，爱一行，干一行，专一行。把自我平凡的工作，作为为广大群众服务的起点。在工作上，争创一流水平；在学习、工作和生活中识大体、顾大局，树立勤政廉政、淡泊名利、勤勤恳恳的形象。
转眼间，一年的工作也即将接近尾声，在班组以及各位领导的帮助下通过认真的总结经验，仔细的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中锻炼能力，在反思中进行自我提高，最终圆满完成了全年工作。为了更好的使我在新的一年里个人能力有所提高，工作有更大的进步，根据领导的要求现将我个人一年的工作总结如下。
一、加强培训，做好班组工作
年初生产线开的比较紧迫，针对熟练员工较少，新员工较多的情况下，加强了新员对工作的学习能力，并安排老员工手把手教学，使新员工在短期内能够适应本岗位的各项操作。在生产过程中，因满卷切换易炸筒，班组消耗也逐渐增加。要求员工工作时做到，忙而不乱、紧而不散的工作方式，做好本班组的工作。同时，查找原因，对于上机纸管进行严格的检查，并逐步淘汰回用次数多的纸管，减少因纸管带来的不必要的消耗，从而减少炸筒的机率。
二、工作中存在的不足
对于班组安全教育的不完善，进行了深刻的反思，同时加强了对员工的安全教育，并对不合理的行为加以制止杜绝。在处理不是我分管的工作时，表现不够主动，究其原因是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。对新的东西学习不够，工作上往往凭经验办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。
三、安全事故引起的反思
班组的管理还不够细致，员工的安全和质量意识仍不够强，导致本年度的安全事故。虽然事后也对当事人进行了教育和处理，针对性的作出了相应的对策。但应还是预防为主，加大平时的教育力度，提高员工的安全和质量意识，从根本上减少安全事故隐患的发生。
以上的缺点我将通过不断的学习，努力提高自身的工作能力，工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热情和充实的干劲为公司事业的发展添砖加瓦。
20xx年，在公司的正确领导下，紧紧围绕公司的整体工作思路及工作重点，不断提高工程监理的水平，杜绝重大安全事故的发生。以公司质量目标为工作目标，本着严格监理、热情服务、守法公正、科学诚信的企业精神，经过一年的努力，本人基本实现了本年度的工作目标。作为监理公司的一员，现将本年度工作、学习情景向领导作以下总结：
一、总体安排，明确安全生产责任
今年年初，我们召开了安全生产工作会议，在全面总结去年安全生产工作的基础上，对20xx年安全生产工作进行了安排。成立了安全生产领导小组，并与各股室和施工企业签订了安全生产责任书，明确了股室的安全生产责任及安全生产任务，把安全生产责任通过责任书的形式予以明确，使安全管理工作落实到每一个在建项目，贯穿到每一项工作的始终。大力宣传安全生产法律法规，提高职工安全意识，全面落实安全工作会议上提出的工作目标。将安全生产管理责任分解量化，完善了安全生产工作激励机制，实行安全生产一票否决制，有效地提高了职工安全风险意识。
二、完善制度，加强安全生产管理
结合单位实际，在充分讨论的基础上，对安全生产管理制度、安全生产操作规范和安全生产应急预案进行了修订和完善。从职工安全教育、技能培训、安全大检查工作入手，加强监督管理，强化制度落实，明确安全责任，提高了职工安全意识和业务水平，有效促进了安全生产工作的顺利进行。特别是在工程建设和设备维护检修工作中，始终把安全工作放在第一位，把安全责任落实到实际工作中去。
三、学习法规，提高安全生产意识
为了使全所干部职工把安全生产工作提升到一个新的高度来认识，增强安全意识，坚定信心，振奋精神，全力以赴做好全年的安全生产工作，我们组织全体职工认真学习安全生产法规，除了召开专门的安全生产会议外，安全工作逢会必讲，特别对安全生产存在的薄弱环节，从自我检查、职能管理和安全制度执行等方面进行了深层次的分析，坚持以人为本、强化思想教育、构筑安全生产的坚固防线。通过学习职工的防范和自我保护意识得到了提高，认识到遵章守纪、强化管理、确保安全的重要性。
四、规范程序，杜绝违章操作
为避免工作的盲目性，杜绝违章操作我们进一步完善了日常检修制度，明确了工作程序，制定了较详细的危险情况分析和相应的防范应急措施。针对实际情况开展讨论、分析，制定切合实际的安全措施，研究解决工作中的难点和问题，使工作有了超前准备，杜绝了工作上被动应付和盲目蛮干现象，规范安全工作程序，提高了工作安全系数。每次高危作业，单位领导都亲临作业现场进行安全指导。为防止失盗现象发生，我们对输水管道、阀门进行了掩埋，对电力设施进行了焊接加固，对部分灯具进行了加固改造。
五、节前检查，消除安全生产隐患
做好节前安全大检查工作，消除安全隐患，夯实安全运行基矗“五一”和“十一”黄金周前，制定了安全生产大检查工作实施方案，对景区的提灌设施、配电设备、管道线路、游船游艇进行了全面的安全检查。对检查出的安全隐患，责令有关单位和施工企业坚决予以排除和限期整改。多方筹集资金，定制、安装、埋设各类旅游公共信息图形符号和景区导游示意图15块，各类警示、公益广告牌15块。在坝坡、水面、汀步、码头、拱桥、工地等安全隐患地段设立警示标语，提醒游人注意安全。在旅游高峰期，我们成立了由领导带队的景区管理巡查队，二十四小时值班巡逻，竭诚为游人提供安全有序的游览环境和人性化旅游服务。
六、加强安全生产教育培训
今年三月份和七月份，我们对所有职工和新上岗的临聘人员进行了岗前安全生产培训，并与所有上岗人员签订了安全协议书。选派得力人员积极参加市县安监局组织的安全员和特种作业人员培训班。通过培训提高了职工的安全生产操作技能和遵守安全生产规章制度的自觉性，提高了安全生产管理人员的工作水平。
由于景区占地面积大，设施设备多，管理人员少，尽管单位想了许多办法，采取了许多得力措施，但安全隐患依然存在。我们将在明确安全责任，加强安全管理，完善制度，抓好落实上下功夫，力争把不安全事故和隐患消灭在萌芽状态。
一年来，公司实现了“安全、和谐、平稳”过渡，杜绝了重大人身伤亡、设备、环境污染等事故的发生，基本完成了今年工作目标。回顾我们的安全工作主要作了以下几个方面：
一、建立健全各项安全规章制度，形成无死角的安全管理网络。
安全环保工作在国家是靠法制管理，在企业是靠制度管理，安全环保责任制是一切制度的中心。结合公司实际情况，我们制定了各级各岗位安全环保责任制，成立了安全环保委员会，形成了横向到边、纵向到底、上下配套连动的安全生产管理网络。围绕责任制公司制定了一系列配套管理制度，比如安全教育培训制度、安全生产检查制度、岗位交接班制度、爆破物品管理制度、采场安全管理规定、提升系统安全管理制度、施工队安全管理规定、安全人员跟班检查制度、重大工程安全措施审批制度、危险化学品管理制度、消防安全管理制度和提升系统日常检查标准、竖井和斜井提升系统安全检查表、采场安全作业要求、安全工作考核标准，安全处罚细则等多项规章制度和安全标准，依照制度和标准严格企业安全管理。
二、增强安全管理力量，充实基层管理人员，建立有效的安全管理体制，严抓施工队伍的安全管理。
安全问题，生命至上。公司组建以来，经营层始终把关乎职工生命健康的安全工作放在压倒一切的重要地位，在企业管理构架上充分体现“安全是企业第一效益，安全是领导第一责任，安全是职工第一福利”的企业安全管理理念，公司经营层一名副总经理专门负责安全环保工作，成立安环科，配备专职安全管理人员，增设两个坑口车间，每个车间配备矿井主任一名，专职安全管理人员4名，具体负责矿井安全管理；每个施工队必须配备中段带班长和三八班安全管理人员。公司安全科安全员对矿井实行责任区管理，矿井安全员和施工队安全员实行跟班作业，确保24小时井下有安全管理人员带班作业。全公司专职安全管理人员x人，兼职安全管理人员x人。同时为加强对施工队的安全管理力度，将原有多个施工队伍进行资质确认、淘汰整合，并签订《安全环保管理协议》、《相邻施工安全协议》等，对施工队的管理由粗放管理向精细管理转变，实行一体化管理工作，实行同等标准、同等考核、同等奖惩，避免以包代管的现象。
三、加强现场检查力度，抓好生产现场管理。
我矿矿岩稳固性较差，随着作业面不断变化，不安全因素也随之变化。据此，我们将现场管理纳入安全工作重点，加大力度，常抓不懈。
1、加大安全检查、处罚力度，彻底消除事故隐患。要求各车间做好安全自查自纠工作，及时发现事故隐患，并进行彻底整改；严肃处理各种违章、违制行为。公司在每月14日、15日和26日、27日组织安全大检查，并及时通报检查情况，对隐患较多，整改不力的给予严厉处罚。自1月份至今，共处理违章、违制行为x起，事故隐患整改不力的x起，罚款金额x元。使井下违章、违制行为大为减低。
2、加强井下的文明生产，从1月1日开始到春节期间，各矿井、施工队安排人员对大巷的水沟进行清理并改为混凝土水沟；主巷两侧所有的淤泥、杂物全部清理干净；川脉内存在的杂物、废石全部清理；井下材料要集中存放；井下和地表的各种标牌要重新悬挂，达到醒目美观；各中段井口要清洁卫生，无杂物；各管、缆要按标准固定，不得缠绕，通过整改井下达到了“五无”、“四化”标准。
x年，我办安全生产监督管理工作在市安委会的领导和市安监办的指导下，在区委、区政府正确领导下，依法加强安全生产监督管理，履行安全生产监督管理工作职责，紧紧围绕全市“经济要跨越式发展，社会要保持稳定”两大任务坚持“安全第一，预防为主”方针，以贯彻实施《中华人民共和国安全生产法》为主线，强化“两基”工作，狠抓专项整治、法制建设、队伍建设三个重点，健全完善安全生产“四个体系”，采取有力措施，强化安全监管，努力为全区人民群众生产、生活创造良好的安全环境，从而有效地控制了生产安全事故的发生。我办x年安全生产工作总结如下：
一、目标完成情况
1、全面实现了市政府下达我区的安全生产各项控制目标，其中生产经营性事故死亡5人(控制指标7人)，铁路路外事故死亡8人(控制指标10人)。
2、今年分期、分批、分级对各街、乡，区级有关部门负责人以及生产经营单位法人代表进行《安全生产法》及有关安全生产法律、法规的培训学习，使其知法、懂法、守法并严格依法办事。共举办安全生产法律、法规培训班10期，参培人员达1140余人。
3、组织电工、焊工、起重机操作工等特种作业人员操作证的考试换证工作，培训特种作业人员达350人。
4、会同区建设局对建筑企业新建、改建、扩建工程师项目的安全设施做到了同时设计、同时施工、同时投产使用的监管工作，依法监督检查重大危险源的监控及重大事故隐患的整改工作。
5、协调解决铁路道口下穿式通道4条，投入资金约400万元(其中市道口办投入270万元);凡我辖区的铁路干线都设有巡逻人员，共计52人。
二、认真贯彻落实国家、省、市安全生产电视电话会议精神
3月23日市政府召开了安全生产紧急会议。接着，4月8日，国家、省、市又召开了安全生产电视电话会议，5月20日、21日、6月10日国家、省、市相继召开了安全生产电视电话会议及“全国安全生产月”活动电视电话会议。我办就五次会议相继召开了全区各街、乡、区级有关部门分管领导、科长、安监员安全生产监管工作会，传达了国家、省、市安全生产电视电话会议，并就安全生产大检查作出了安排。
三、《安全生产法》贯彻落实情况
督促指导企业认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》和国家、省、市有关法规，为配合贯彻落实中央、省、市安全生产电视电话会议精神，加大宣传贯彻力度，充分利用我区报纸、有线电视与电子宣传屏幕大力宣传《中华人民共和国安全生产法》，积极发行《成都市民必读》和“安全生产月”宣传挂图。共发行《安全生产法》8000余册，《市民必读》10000余册(目标任务5000本)，安全生产宣传挂图800套。
四、开展基层基础化建设，规范安全生产监督管理
在市上召开的规范化管理现场会后，我们针对本区实际，在去年安全生产监督管理规范化基础上，以“金安监办发[]23号文”对各街、乡，区级有关部门安全生产监督管理规范化进行了修改，从而进一步完善了有关规范化管理制度，建立健全各级安全生产目标管理责任制，并迅速组织了街、乡，有关人员到彭州参观学习规范化监督管理，使乡、村的安全生产监督管理落到实处，并将有关的范文复印下发到各街、乡，同时召开了街、乡、区级有关部门的安全生产监督管理工作交流会，相互交流经验及作法，有力地促进了规范化工作的开展。
五、安全生产工作“七项制度”落实
按照市政府办公厅《关于建立安全生产工作七项制度的实施意见》要求，根据我区安全生产工作实际，我们专门出台了《金牛区街、乡，区级有关部门安全生产监督管理规范》，将安全生产工作“七项制度”纳入了该《规范》，要求街道、乡、区级各有关部门，行政村(社区居委会)企事业单位建立健全各级安全生产责任制，完善各项安全生产管理制度，建立健全各级安全生产目标管理责任制，层层分解落实，有完善的考核办法和考核记录。
20xx年，我项目部始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针。认真贯彻落实上级单位下发的有关安全生产工作的文件精神和要求。严格防范安全生产事故发生，全面落实安全生产职责制。20xx年度未发生一齐人身伤亡、机械设备损坏、火灾及其他安全事故，为xx项目部全面完成年终生产目标奠定基础，现将20xx年度安全生产工作状况总结汇报如下：
一、工程概况
本合同工程位于xx省xx市境内，合同主体工程为隧洞工程，经过3个月检修工作后计划于20xx年8月掘进至7支洞与主洞交叉处的扩大洞室内拆卸，由20#支洞运出。截止目前约掘进5600m。
二、安全生产基础建设和制度建设状况
结合项目部施工特点编制了“安全管理制度汇编”，包括《安全生产职责制度》、《安全投入制度》、《安全会议制度》、《安全检查制度》、《施工机械设备管理制度》、《紧急避险制度》等33项安全管理制度；36项安全操作规程，7项安全管理规定，8项安全措施、方案，并正式下发实施；使安全生产工作逐步走上了规范化、制度化的轨道。
三、安全教育培训及安全宣传教育工作开展状况
为了营造一个良好的安全生产氛围，项目部采取多种形式，透过悬挂安全生产条幅、制作安全生产板报、举办以“我要安全”说一句话及安全知识咨询日等一系列宣传教育手段，加强了安全生产法律法规和安全生产知识的宣传，使安全生产深入人心。全年累计悬挂安全条幅16个；制作安全板报3个、安全宣传牌3个，粘贴安全宣传画36幅；举办以“我要安全”说一句话及安全生产咨询日活动各1次。
四、安全检查及隐患排查治理状况
为消除施工现场安全隐患，不断完善安全防护措施。依据项目部《安全检查制度》及公司、分局相关文件要求，认真执行日常巡查、周检查、月检查、安全隐患排查及施工用电、特种设备、车辆等各项检查，都能够做到有计划、有检查、有整改、有总结，对查出的各类安全隐患和不贴合安全规范的事项都按规定进行了整改及落实，全年累计排查隐患75项。
五、安全活动开展状况
项目部认真贯彻落实公司、分局及上级单位下发的文件精神和要求，扎实开展了“六打六治”、“七查七看”、“打非治违亮剑行动”、“安全生产月”、“一线员工应急培训”及防洪度汛、地质灾害、消防及交通安全等一系列安全专项检查、教育活动，强化了安全生产基础工作，稳定了安全生产总体形势。全年累计开展专项安全检查、教育活动15次。对检查出的安全隐患及问题，全部能够按要求整改完成，同时认真总结吸取教训，使安全检查真正做到了有计划、有检查、有整改、有总结、有提高。
六、安全事故状况
严格按照公司《安全生产事故管理制度》、《安全事故调查制度》开展安全事故管理工作，全年未发生承担主要职责生产安全死亡事故，未发生设备、火灾等其它安全事故。因工轻伤率控制在5‰以内，实现了项目部制定的年度安全生产目标。
七、特种设备及特种作业人员管理状况
本项目部施工范围内的特种设备有：2台桥式起重机、一台门式起重机，全部经通化市特种设备检验中心检验合格。每月开展特种设备安全检查，并认真做好每日运行、维护记录。并建立了特种作业人员管理台帐，包括：起重工、电焊工、电工等特种作业人员共计21人，全部持证上岗，并按季度对特种作业人员管理台帐进行更新。
本次考核是对我项目20xx年度安全生产管理工作的一个总结，也是对我项目部20xx年度工作行为和工作业绩产生正面引导的过程和方法，我项目部将以本次考核为契机，进一步加强安全管理工作，进一步激发我项目部员工的工作用心性、创造性，提高工作效率，确保项目部施工生产持续稳定。
为认真落实省交通厅关于开展“安全生产月”活动的通知精神，省局组织各级运管机构、道路运输企业以“综合治理，保障安全”为主题，大力开展道路运输安全生产月活动。各地积极行动、广泛宣传、落实措施、查整隐患，使这次活动从管理部门到企业，从企业班组到司乘人员，上下形成了共识，掀起了人人讲安全，事事注意安全的良好风尚，从而使这次活动收到了较好的效果，安全行车事故有效遏制。6月份我省道路运输企业共发生行车事故7起，死亡人数14人，受伤人数11人。
一、活动基本情况
(一)全面部署、认真组织。这次“安全生产月”活动由于在各级领导的高度重视下，运管部门认真组织，企业积极行动，使活动开展得丰富多彩、群众喜闻乐见，取得了预期的成效。在5月底，省局制订了活动方案，下发了《关于开展道路运输“安全生产月”活动的通知》文件，向各级运管部门及企业提出了具体要求。并成立了活动领导小组，陈兰平局长任组长，张世杰、邵迈副局长任副组长，成员有局运输管理科、维修管理科、出租车管理办公室、党办。各地运管机构和企业也相应成立活动领导小组，并采取了一系列积极有效的措施，制定了详细的活动计划，全面部署开展活动。首先是召开了“安全生产月”的专题会议;第二是确保活动取得实效，运管、企业都进行了全面动员发动;第三是由单位领导带队，成立安全检查小组，对辖区企业开展“安全生产月”活动进行检查、督促、落实。
(二)形式多样、广泛宣传。“安全生产月”活动期间，各地都能紧扣“综合治理，保障安全”的活动主题，广泛开展宣传教育、观摩演练、法规宣讲、知识竞赛、安全答卷、安全培训等内容丰富、形式多样的系列活动，形成了运管部门牵头组织、企业积极参与、上下联动的活动新局面。
一是举办“安全生产月”咨询日宣传活动。武汉、宜昌市运管处出动宣传车到乡镇、车站、码头、和人员集中地段开展安全知识咨询宣传。十堰市运管处送安全教材下基层乡镇1000余册。潜江市运管处制作了图文并茂的运管机构在安全管理上职责、权利、措施的宣传牌，深入各企业、街头进行宣传咨询活动。
二是开展安全知识竞赛。知识竞赛是安全教育的一种喜闻乐见，参与面广，群众受欢迎的好方式，全省有黄石、宜昌、十堰等地都开展此项活动。
(三)加强检查、查整隐患。为落实省局在“安全生产月”活动期间提出的四个方面重点要求，各地深入开展安全大检查。随州市运管处加强危险品运输企业的动态安全监督管理。结合新的国家法律法规、标准制定了《随州市道路危险货物运输管理内部规定》，明确了运管处、运管所、各级管理人员在危货运输管理中应履行的职责。细化了对危险品运输企业、车辆、从业人员的监管内容和检查要求。以定期由运管人员与危货车辆、及司乘人员面对面的主要形式，做到监管内容格式化，检查时间固定化，检查项目明确化。恩施、武汉、潜江市运管处开展了拉网式的安全大检查。各地企业派出安全人员在易发事故的路段进行监控，及时纠正各种违章行为。十堰、林区、恩施等地，对山区行驶的车辆进行了严格的安全管制，如对车辆进行限速、限时间进站，拒绝了抢时间收班问题。据全省统计，这次共查出隐患315起，其中立即整改的230起，下达隐患整改通知书84份，另潜江市运管处依法注销了一家道路危货企业的经营资格。
(四)突出重点、强化监管。
(一)举办安全培训班。为强化道路危险品运输安全管理，提高相关业务能力和水平，努力建设一支高水平、高素质的危险品运输管理队伍，科学指导道路危险品运输生产。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、县运管部门负责道路危险货物运输管理的分管领导、科(股)长及业务骨干共计120余人，在襄樊市南湖宾馆举办了为期两天的道路危险货物运输管理骨干培训班。省局对近年来涉及道路危险货物运输管理的法律、法规、部门规章以及国家和部门行业标准进行了收录，编写了《道路危险货物运输安全管理手册》等培训教材，并结合我省实际，对培训内容进行了精心筛选。培训班上，邀请了省安监局危化处危化品管理专家和襄樊市长期从事危险化学品运输培训教学的老师，分别从八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识:
1、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章中关于道路危险货物运输安全管理的相关规定;
2、道路运输行业管理部门“三关一监督”安全管理职责划分及其在危险货物运输管理中的落实;
3、危险品分类及物理、化学特性等基础知识、危险品储存、装卸及运输过程中安全管理知识;
4、危险品管理相关国家及行业标准;
5、危险品安全事故应急处理和救援规定、应急预案的编制、演练及实施;
6、危险货物运输事故处理以及危险品安全事故责任划分;
7、道路危险品运输车辆标志和标识、道路危险品运输企业及从业人员资质要求以及危货运输过程中动态安全监控及GPS的应用;
8、道路危险品运输企业安全管理制度和经营行为要求。
(二)召开一级客运站安全管理座谈会。6月21日，省运管局组织召开了全省客运站管理工作座谈会，各市州运管处客运站管理工作分管领导、运输科长和一级客运站站长近40人参加了会议。会上，陈兰平局长就进一步落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度讲话。他指出，落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度，是全面落实交通科学发展观的要求，是全面落实道路运输法律法规的要求，是提高客运站服务质量的要求，是客运站自身发展的要求。加强客运站管理，必须落实以人为本的科学发展观，从源头上遏制并减少运输事故的发生。目前客运站整体运营和质量安全权力方面存在一些问题。各级运管机构和客运站，必须从落实机构和人员;成立安全门检专班、运用科技手段;强化运输安全监督力度，明确任务，确保落实到位等方面着手，加强汽车客运站生产监督管理工作。运管机构要将重点放在全省一级客运站及新建二级客运站推行安全门检制度上，确保门检系统、行包检测仪配置率100%，落实客运站服务质量信誉等级评定制度，确保三级以上客运站“道路运输安全生产年终工作总结A”质量信誉等级达到90%。
(三)开展安全应急演练。近两年来，由于我省危险品运输车辆的增加，随之而来的事故不断发生。因此，在这次“安全生产月”活动期间，部分地市开展了安全应急演练活动。宜昌市运管处于6月21日和28日分别在宜昌实华公司、五峰亚泰化工公司进行了石油车辆泄漏、黄磷运输途中燃烧等实例救援应急演练活动。
二、当前安全工作存在的主要问题
今年的“安全生产月”活动已顺利帷幕，通过各级道路运输主管部门及企业共同努力，通过形式多样的安全宣传，通过积极有效的安全检查，我省的安全管理工作上了一个台阶。但也应该看到，安全管理上问题依然存在，有些是老问题，有的是新问题，因此需要我们今后引起足够的高度重视，有效的控制事故的发生，确保运输生产秩序正常。
(一)道路运输企业安全事故没有得到进一步的控制，交通事故时有发生。
(二)企业对安全管理的力度不够，安全与生产、安全与效益的关系不能正确处理好。如部分企业对安全经费及管理人员投入不够。现场管理、企业经营线路监控、危险路段检查、司机行为管理没有安排足够的人员去管理。因此，事故往往就在这些薄弱环节中发生。
(三)农村客运安全隐患多，需要综合治理。
三、今后安全工作的管理思路
虽然这次“安全生产月”活动结束了，但安全宣传、安全活动、安全教育、安全培训却不能间断，安全责任制的落实不能动摇，为了达到以活动促安全，保持活动成果不变，我们还需继续加倍努力。
(一)继续加强对安全工作的管理力度，落实安全人员和各项安全管理职能的到位，把安全放在与生产一样的高度来抓落实，彻底纠正人浮于事的现象。
(二)进一步理顺安全管理职责，严格落实责任追究制度。在行业管理方面认真履行安全管理职责继续做好企业安全管理与企业信誉考核挂钩。
(三)加强维修管理。车辆技术的好坏，是确保安全的重要保障，在完善门检制度的同时，要对车辆实行定时、定点保养，决不能让驾驶员自作主张，为节约经费减少维修的现象出现。
(四)继续抓好隐患整改和特大事故的责任追究力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决。今年发生的重特大事故按照“四不放过”的原则进行跟踪，加大对特大恶性事故的处罚力度。该吊销经营资格或取消该线路经营资格的车辆一律从严处罚。
(五)研究企业经营车辆的管理形式。当前部分企业存在车辆资产属个人，企业提供线路，只收费不管理的现象必须予以调整。对个人购车、参股购车等车辆应纳入企业内部的正常管理，严格准驾制度。对司机教育、车辆维修、门检制度应严格列入企业管理职责范围内，发生事故不能全部推诿给个人承担。管理部门应督促企业落实安全管理制度，从而促使企业加强对此类车辆的日常管理。
(六)以落实省交通厅《关于印发在全省交通行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动实施方案的通知》(鄂交运安[20__]26号文件)和省局制定的《全省道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作方案》文件为契机，加大对危险品的整治力度对资质、人员、车辆技术抓住不放松。
总之，行业安全管理是我们一项长期艰巨的任务，必须在新的形势下，研究市场管理策略，认真履行管理职责，切实加强安全管理，确保社会稳定和人民生命财产的安全。
时光似箭、岁月如梭。伴着圣诞节日的欢乐气氛，我们即将迎来新的一年。在过去的一年中生产部在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与部门全体员工的共同努力下顺利的完成了公司下达的各项任务，在此，我对生产部一年来的工作做以总结，同时也祈愿我们公司明年更美好。
一、工作回顾
1、产品产量方面。
过去的一年里，生产部在生产过程中面临三、四产品型号的多变，批量孝技术不稳定和不完善的情况下，进行实验和摸索。截止_年12月12日共完成两成结构产品40kkpcs三四层结构产品3kkpcs。为到达客户产量和质量的要求，我部门合理的调整生产计划，和利用有限的资源，及时满足客户的交期，为公司今后产品的多元化打下了基矗
2、产品品质方面。
在今年工作中，在确保生产任务的情况下两层结构产品入库良率达到98%，三四层产品入库良率达到96%。我坚信只要每个员工在提高产品意识情况下，全力的投入在生产每一个环节中，产品质量一定会稳步提高。
3、设备管理方面。
在过去的一年里，各设备比较良好，并没有因为设备的.问题影响到较大的工作，在定期的检修和保养下保证了设备的正常运转，进而确保了生产的稳定。
4、人员管理方面。
在每年的年初和年末，在人员变动和产线员工极不稳定的时候情况下，这无疑给生产管理带了了极大的压力，但在这压力的推动下本部门还是坚持对新近员工的岗前岗中培训，确保新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任轮换岗位工作，在这我要感谢行政部对员工的教育和工程部的技术培训和车间的各班长，的鼎力支持才始的我部门有了如今的良好局面。
5、安全生产方面。
在过去的一年里，我部门将安全生产纳入生产日常管理工作之中，随时做到各车间员工的安全知识教育，监督和排除各车间存在的安全隐患。确保了生产车间的有序运行。全年度未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。
二、存在的不足和对策
生产部在过去的一年里虽然做了很多的工作，也取得了一定的成绩，但也还存在较多的问题，主要有以下方面的不足。
1、质量管理方面。
(1)员工质量意识淡泊：目前在一部分员工身上还存在事不关己，漠然置之的态度。这与培养员工质量意识，树立质量危机感，落实产品质量责任制做得不够好，不到位有很大的关系。
(2)缺乏全员参与质量管理理念：我们现在缺乏的就是全员参与质量意思，在我们计件和没有品管的巡检下，有时候会出现一个真空地带，班和班之间谁都管谁都不管的局面。而且有的时候在生产现场执行力不到位的现象。
(3)缺乏生产质量记录意思：由于我部门全体计件化以后，在瞬速增产的同事忽略了产品生产的过程质量记录。产品在整个制造中过程中，如何完整记录产品过程质量状态尤为重要。虽然这方面在逐步的改善，但离我们质量管理体系所要求的，些我们所做，做我们所写。记我们所做的还差较远!
2、人员管理方面。
员工的精神面貌和紧张感缺乏，在这方面我们在策划一下整顿，制定完善的规章制度和培训计划。实施有效的激励措施，不断的提高员工的综合数字，以适应企业以后发展的需要。
3、物料消耗管理方面。
由于之前我们没有对物料消耗及成本进行考核，在飞正常成本增加时，如工具损耗率搞，物料使用质量过剩，员工装配及存放不当影起的浪费。导致这样的现象存在，主要是员工节约意识不强。本部门将根据实际情况实施相应的奖罚措施和节约能源降低成本的思想教育，始员工的节约意思和主人翁精神逐步的提高
三、从公司整体方面，我有一几点建议
1、建立健全的工作质量职责制度。对公司每个部门和员工都明确规定各部门和个人在工作中的具体任务、责任和权利，以便做到质量工作事事有人管，层层、人人有专责，办事有标准，工作有检查，这样才可以把质量有关的工作和广大员工的积极性结合起来形成一个严密的控制体系。
2、因公司员工的流动量大，个别的团队凝聚力和归属感补强，长期以来必将影响产品质量、工作效率，因此建议公司在企业文化和员工归属感和团队的凝聚力加强树立与培训。
四、自身总结
20_年即将结束，20_年的工作也即将告一段落，在这一年里，我经过自身努力，克服各种困难，特别是在领导的大力支持下，这一年是有意义的、有价值的、有收获的。基本上的完成了本年度的工作，经历这两年来的生产管理工作。通过这些项目的管理，熟悉了公司的运作程序流程，掌握了公司系统的操作过程，这为今后的工作打下了一定的经验基矗。
虽然20_年有所收获，但是自身的不足之处也暴露无疑：
1.虽然年轻充满干劲，但是经验缺乏，在处理突发事件和一些新问题上存在着较大的欠缺。
2.跟不上客户在订单上的运作需求，还缺乏主动与他们的沟通和交流的积极性，不善于有效的表达。这些个人因素直接影响到了工作的效果。
3.生产进度状况不能完全掌控，造成拖期、延期想象比较常见。
20_年度工作规划：
1.加强学习和实践，继续提高。
针对自己的岗位，重点是深入学习智能交通相关业务及研发相关知识，提高解决问题的能力。
2.竭尽全力完成生产任务。
在生产过程中充分沟通，过程受控，在生产上更大的力度，牢记速度、完美的执行，以健康愉快的心态积极主动地完成生产任务。
20xx年，在县委县政府的正确领导下，在市交通运输局的监督指导下，在县级相关部门、乡镇的大力支持下，我局安全生产工作全面贯彻落实党的、xx届二中、三中全会和系列重要讲话精神，坚持以科学发展安全发展为主题，以“平安交通”建设为主线，强化底线思维和红线思维，加强安全生产宣传教育，强化科技支撑，夯实安全基础，建立隐患排查治理体系和安全预防控制体系，深化“打非治违”活动，有效防范和坚决遏制重特大事故发生，确保了交通运输安全形势持续稳定。现将工作情况总结如下:
一、20xx年主要工作
(一)加强组织领导，强化责任落实。充分认识安全生产工作的重要性和搞好安全生产工作的必要性，进一步增强工作责任感、使命感和紧迫感，始终把安全生产工作摆在各项工作的首位，并列入党政重要议事日程，成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，局属各单位及机关各股室负责人为成员的安全生产工作领导小组;年初，制发了《20xx年交通运输安全生产工作意见》，把安全生产管理纳入重要议事日程，签订了《安全生产目标责任书》，每月定期或不定期召开一次安全生产工作会，组织学习贯彻上级党委、政府和行业主管部门有关安全工作的方针、政策、领导重要指示、会议和文件精神，通报事故案例，开展举一反三，研究部署下阶段安全生产工作。还在每月的工作例会上对安全工作提出要求，布置任务，强调安全生产工作的重要性，要求各单位层层分解落实安全目标任务，做到责任到人、落实到位、各司其职、各尽其责，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管生产必须管安全、管业务必须管安全”的要求，切实将安全生产第一责任人、安全管理和业务管理部门、关键岗位的责任落到实处。
(二)加强宣传培训，提高安全意识。通过多种渠道各种形式，加强交通安全法律法规、政策宣传和安全管理人员、从业人员安全学习教育培训，不断提高队伍素质，培育企业安全文化，增强全民安全责任意识。
一是我局及时召开会议、印发文件，传达贯彻上级安全工作会议、文件精神，让国家安全生产方针政策能及时不折不扣地传达贯彻到基层抓落实;
二是强化安全生产法律法规、政策宣传，结合“百安活动”、“春运”、“安全生产月”、“道路交通安全综合整治攻坚年行动”等活动，通过会议、设点宣传、标语、专栏、警示教育片、开展各类培训等向基层管理人员、从业人员和广大群众进行交通安全知识宣传教育;
三是以典型事故案例进行警示教育，对全国、全省以及市、县内交通事故及时进行通报，并要求逐级通报到所有从业人员，进行事故原因分析和安全警示教育，强化驾驶员(船员)行车(船)技能和应急处置培训及运输生产过程安全监管，强化对安全例检、三品检查、进出站门岗、GPS、CDMA监控平台人员等关键岗位人员的敬业教育和技能培训，杜绝违规违章作业、违法经营行为;
四是组织开展交通行政执法人员和企业安全管理人员、从业人员安全教育培训，努力提升管理队伍的业务水平和全民的安全意识。全年共召开安全例会和安全工作会议20余次，组织水陆交通安全培训8次，悬挂横幅标语92幅，张贴小标语500余幅，散发宣传资料10000余份，举办宣传板报(专栏)70余期，播放安全教育警示片60余场次，通过GPS、CDMA监控平台发送安全提示信息15000余条。
(三)加强隐患排查，强化隐患整治。全面贯彻落实各级关于加强安全工作和开展安全生产大检查的工作部署，按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，开展经常性隐患排查治理，严格细致、不留死角。对检查出来的各类隐患，进行仔细分析和深入研究，坚持“一对一”落实专人负责，制定整改方案，明确整改时限，落实整改措施，定期督查督办，能及时整改的及时整改，确不能及时整改的限期整改，落实监控措施，直至整改完毕，切实消除各类安全隐患，预防和杜绝安全事故的发生。全年共组织开展交通运输安全生产大检查12次，日常督查300余次，检查客货船舶1836艘次、客货车辆3297台次，查处违章行为70余起，整改隐患15起清排路障862处，查处违章建筑案件12起;完成公路波形防护栏设置139公里;完成了仪华路大中修、广高路改造工程，完成了仪华路罗渡鲤鱼桥、罗渡一、二号桥整治工程。
(四)突出工作重点，强化源头管理。把符合安全生产标准。作为市场准入的前置条件，严格安全标准核准制度，严把水陆客货运输企业、业主和营运车船、从业人员市场准入关。
一是水上交通严把“三关”，海事部门做好船舶按期检验发证和船员的培训考试发证工作，严把业主经营资质关、船舶检验和签证关、从业人员资格关，确保营运船舶适航、船员适任;指导督促各乡镇按照《乡镇船舶安全管理规范化工作指南》要求建立乡镇船舶安全管理制度，搞好乡镇船舶安全管理和水上交通安全生产管理规范化建设;深化“救生衣行动”，督促船舶所有人、经营业主、船员严格执行交通安全法律法规、规章、安全生产操作规程和“六不发航”、“五不出港”规定以及汛期减载、停航封渡特殊规定。
二是道路运输严格“三把关一监督”，运管部门做好企业、营运车辆、驾驶员的年度审验工作，指导督促各企业按规定健全落实安全生产管理规章制度和档案，按规定配齐营运车辆安全、消防设施及驾驶员等从业人员，客运站严格执行车辆例检、“三品”检查和“三不进站、六不出站”、驾驶员安全承诺等规定。
三是公路安全督促养护、路政部门对所管辖的公路定时进行养护巡查，搞好危险路桥、事故多发路段监测、整治和施工路段安全管理，设立和完善安全警示标牌，强化路政管理，确保道路安全畅通。
(五)丰富管理内涵，开展管理活动。以“平安交通”创建活动为主线，狠抓活动载体，丰富管理内涵。一是开展“平安车站”创建活动，严格履行“三把关一监督”职能，加强道路运输源头安全管理，严格执行“三不进站、六不出站”、车辆安全例检、“三品”检查、驾驶员安全承诺、客车驾驶员凌晨2-5点强制落地休息等规定，在高速客运开展安全带-生命带教育活动，确保旅客安全;二是开展“平安航道”、“平安渡口”创建活动，增强船员安全意识，提升渡口码头及船舶安全系数;三是开展“平安工地”创建活动，促进交通工程建设安全管理水平提高;四是开展“平安公路”创建活动，以公路养护、排障、治超为重点，确保公路安全畅通;五是开展“安全生产月”活动，扩大安全教育面、安全常识普及面，营造良好的安全生产氛围。
(六)狠抓关键时段，强化重点监管。我们在全面抓好日常安全管理的同时，正确分析安全生产形势，积极应对元旦、春节、春运、“五一”、节假日、汛期、高考、暑运期间等重点时段的运输安全工作。我们精心组织，强化措施，狠抓落实，合理调配运力，积极组织运输，强化道路桥梁、客运站场、渡口码头、车辆、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展保畅通疏通工作，在超长、高速公路、旅游、公交、出租、农村客运等重点线路对客车加大管控力度，在客运码头对各类船只进行现场签证和监管，在交通建设工地强化现场施工安全监管，保证了道路、水路、城市公共客运、交通建设施工安全无事故，实现了安全、平稳、有序的总体要求。
(七)关注民意民生，提升服务水平。以适应人民群众日益。增长出行需求为宗旨，着力构建农村客运网络、发展公共交通，切实惠及广大民众。一是及时对经营期满的15辆公交车和25辆出租汽车进行了更新投放，切实增强公共交通服务能力;二是大力发展顾县、东板、长田、双鄢农村片区农村客运，投放农村车辆30辆，大力改善群众出行条件;三是对经营期满的客运车辆及时进行更新投放，新增客运线路2条(顾县--嘉陵)，改造县际客运线路4条、农村客运线路16条，新增或更新农村客运车辆103辆;四是新发展普通货运企业1家，新发展大吨位货车149辆(其中重型、特种货车7辆);五是加强新建汽车站建设工作，目前已完成图纸设计等前期工作，正在进行项目工程预算等工作。
(八)强化打非治违，规范运输秩序。坚持注重关口前移，重心下移，密切协作，坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合，以集中开展“六打六治”打非治违专项行动为契机，主动出击，依托公安、乡镇，严厉打击非法违法客运行为，共查处各种非法违法客运车辆61辆(其中长安车22辆，轿车10辆电动三轮20辆两轮摩托9辆)，查处出租车和班线客运车辆不规范经营行为166起，打击外籍车辆不按规定载客等行为9起，有力地打击了非法违法客运行为，维护了客运市场正常经营秩序，保障了道路运输安全生产。
(九)扎实开展道路交通安全综合整治。
一是我局高度重视，按照省、市、县的统一部署，我局成立了以局长为组长，其他班子成员为副组长，相关单位及股室负责人为成员的交通运输系统道路交通安全综合整治领导小组;
二是制发了《县交通运输系统道路交通安全综合整治攻坚年行动实施方案》、《关于分解20xx年道路交通安全综合整治目标任务的通知》，对道路交通安全综合整治工作进行了安排部署，对整治工作目标任务细化分解到了局属相关单位，并加强督促检查，确保了整治工作有序开展;
三是按照县上要求，积极抽派运管、路政人员参加高速公路入口管控点和国省干道的治超工作，实行24小时不间断管控，认真检查每台进入高速公路和国省干道的货运车辆，确保超限超载车辆不得进入高速公路和国省干道行驶;
四是加强罗渡超载超限检测站管理，对经检测确认严重超载超限的车辆，依法严格执行实施卸载，违法状态未消除的，一律不予放行，共检查货运车辆50062台次，处理超限车辆44635台次，劝返车辆403台次，卸载转运超限货物51台次;
五是会同公安、工商、质监、运管等部门联合开展机动车非法改装、拼装源头整治工作，重点对我县7家二类维修企业进行全面检查，未发现非法改装、拼装等违法违规行为;六是深入货运企业开展禁止超限超载专项整治，未发现货运车辆擅自超限、超载等现象，并与取得道路运输许可的货运企业签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书8份，与货运经营者(个体)签订安全生产责任书和不得超载超限承诺书300余份。
(十)强化督查督办，确保工作实效。局领导带领安全管理人员经常深入交通运输安全生产一线进行督促检查，同时加强对运管、海事部门安全工作的督查，发现问题，及时处理;运管、海事部门加强对客运企业、重点有船乡镇等安全生产主体单位的安全监督检查，形成一级抓一级，层层抓落实的工作格局;对安全工作走过场、安全管理混乱、安全隐患整改不力的单位和责任人，严格按照相关规定严肃处理，确保安全工作落到实处、取得实效。
二、存在主要问题
(一)安全宣传教育亟待加强。部分运输企业安全教育不够到位，针对性不强，从业人员特别是驾驶人员的安全意思仍比较淡薄，超载、超速行为时有发生。
(二)安全责任制有待再落实。在落实安全生产责任制上，存在“重责任书签订、轻责任制考核”;一些单位还存在贯彻执行上级文件精神不力和落实安全工作不到位的问题。
(三)安全生产监管有待强化。一些运输企业还不同程度地存在安全制度不健全，安全管理人员配备不足，日常监管不力等问题，优质文明行车不到位;行业管理部门对所属重点企业的安全生产监管力度还不够到位。
(四)安全隐患治理有待深化。一些单位对开展安全隐患排查治理工作还存在重视程度不够、投入精力不足、隐患排查不够深入、隐患整治不够彻底等问题。
(五)非法客运打击亟待加强。非法客运特别是农村非法客运依然突出，给道路交通安全形成了巨大压力，存在极大安全隐患。
三、20xx年工作打算
(一)提高认识，加强领导。始终坚持把安全生产工作放在各项工作的首位，始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，加强领导，深化认识，落实责任，加强监管，真抓实干，严防死守，确保全县水陆交通运输安全。
(二)加强宣传，强化教育。广泛开展水陆交通运输安全生产法律法规、职业道德、安全知识及《安全生产法》、《省道路运输条例》的宣传培训，强化对从业人员、车(船)主、驾驶员和广大群众的教育力度，不断提高全员安全意识，力争做到人人讲安全、事事保安全，努力营造交通运输安全齐抓共管的良好社会氛围。
(三)加强监管，强化整改。进一步加强道路运输安全、水上交通安全、公路畅通安全及工程施工安全等监管;扎实开展各项整治活动，加大安全隐患排查整治力度，对排查出的安全隐患，采取有效措施及时进行整改;进一步完善隐患整治的排查、跟踪、回复及验收制度，建立隐患整治的长效机制，实现常态化管理。
(四)明确职责，落实责任。进一步健全完善安全生产制度，层层落实“一岗双责”责任制，全面履行和落实安全监管责任，切实落实企业安全生产的主体责任，形成“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全生产格局，促进交通运输安全形势持续稳定好转。
(五)完善预案，提升能力。健全完善安全事故应急救援、防汛抢险应急、交通突发事件应急等各项工作预案，落实应急人员、运输抢险车辆和工程抢险机械，建立水陆交通运输安全应急保障体系，为全局安全生产工作奠定坚实的基础。
为认真落实省交通厅关于开展“安全生产月”活动的通知精神，省局组织各级运管机构、道路运输企业以“综合治理，保障安全”为主题，大力开展道路运输安全生产月活动。各地积极行动、广泛宣传、落实措施、查整隐患，使这次活动从管理部门到企业，从企业班组到司乘人员，上下形成了共识，掀起了人人讲安全，事事注意安全的良好风尚，从而使这次活动收到了较好的效果，安全行车事故有效遏制。6月份我省道路运输企业共发生行车事故7起，死亡人数14人，受伤人数11人。
一、活动基本情况
(一)全面部署、认真组织。这次“安全生产月”活动由于在各级领导的高度重视下，运管部门认真组织，企业积极行动，使活动开展得丰富多彩、群众喜闻乐见，取得了预期的成效。在5月底，省局制订了活动方案，下发了《关于开展道路运输“安全生产月”活动的通知》文件，向各级运管部门及企业提出了具体要求。并成立了活动领导小组，陈兰平局长任组长，张世杰、邵迈副局长任副组长，成员有局运输管理科、维修管理科、出租车管理办公室、党办。各地运管机构和企业也相应成立活动领导小组，并采取了一系列积极有效的措施，制定了详细的活动计划，全面部署开展活动。首先是召开了“安全生产月”的专题会议;第二是确保活动取得实效，运管、企业都进行了全面动员发动;第三是由单位领导带队，成立安全检查小组，对辖区企业开展“安全生产月”活动进行检查、督促、落实。
(二)形式多样、广泛宣传。“安全生产月”活动期间，各地都能紧扣“综合治理，保障安全”的活动主题，广泛开展宣传教育、观摩演练、法规宣讲、知识竞赛、安全答卷、安全培训等内容丰富、形式多样的系列活动，形成了运管部门牵头组织、企业积极参与、上下联动的活动新局面。
一是举办“安全生产月”咨询日宣传活动。武汉、宜昌市运管处出动宣传车到乡镇、车站、码头、和人员集中地段开展安全知识咨询宣传。十堰市运管处送安全教材下基层乡镇1000余册。潜江市运管处制作了图文并茂的运管机构在安全管理上职责、权利、措施的宣传牌，深入各企业、街头进行宣传咨询活动。
二是开展安全知识竞赛。知识竞赛是安全教育的一种喜闻乐见，参与面广，群众受欢迎的好方式，全省有黄石、宜昌、十堰等地都开展此项活动。
(三)加强检查、查整隐患。为落实省局在“安全生产月”活动期间提出的四个方面重点要求，各地深入开展安全大检查。随州市运管处加强危险品运输企业的动态安全监督管理。结合新的国家法律法规、标准制定了《随州市道路危险货物运输管理内部规定》，明确了运管处、运管所、各级管理人员在危货运输管理中应履行的职责。细化了对危险品运输企业、车辆、从业人员的监管内容和检查要求。以定期由运管人员与危货车辆、及司乘人员面对面的主要形式，做到监管内容格式化，检查时间固定化，检查项目明确化。恩施、武汉、潜江市运管处开展了拉网式的安全大检查。各地企业派出安全人员在易发事故的路段进行监控，及时纠正各种违章行为。十堰、林区、恩施等地，对山区行驶的车辆进行了严格的安全管制，如对车辆进行限速、限时间进站，拒绝了抢时间收班问题。据全省统计，这次共查出隐患315起，其中立即整改的230起，下达隐患整改通知书84份，另潜江市运管处依法注销了一家道路危货企业的经营资格。
(四)突出重点、强化监管。
(一)举办安全培训班。为强化道路危险品运输安全管理，提高相关业务能力和水平，努力建设一支高水平、高素质的危险品运输管理队伍，科学指导道路危险品运输生产。6月13日，省局召集了全省各地、市、州、县运管部门负责道路危险货物运输管理的分管领导、科(股)长及业务骨干共计120余人，在襄樊市南湖宾馆举办了为期两天的道路危险货物运输管理骨干培训班。省局对近年来涉及道路危险货物运输管理的法律、法规、部门规章以及国家和部门行业标准进行了收录，编写了《道路危险货物运输安全管理手册》等培训教材，并结合我省实际，对培训内容进行了精心筛选。培训班上，邀请了省安监局危化处危化品管理专家和襄樊市长期从事危险化学品运输培训教学的老师，分别从八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识:
1、《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章中关于道路危险货物运输安全管理的相关规定;
2、道路运输行业管理部门“三关一监督”安全管理职责划分及其在危险货物运输管理中的落实;
3、危险品分类及物理、化学特性等基础知识、危险品储存、装卸及运输过程中安全管理知识;
4、危险品管理相关国家及行业标准;
5、危险品安全事故应急处理和救援规定、应急预案的编制、演练及实施;
6、危险货物运输事故处理以及危险品安全事故责任划分;
7、道路危险品运输车辆标志和标识、道路危险品运输企业及从业人员资质要求以及危货运输过程中动态安全监控及GPS的应用;
8、道路危险品运输企业安全管理制度和经营行为要求。
(二)召开一级客运站安全管理座谈会。6月21日，省运管局组织召开了全省客运站管理工作座谈会，各市州运管处客运站管理工作分管领导、运输科长和一级客运站站长近40人参加了会议。会上，陈兰平局长就进一步落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度讲话。他指出，落实客运站安全例检制度和服务质量信誉等级评定制度，是全面落实交通科学发展观的要求，是全面落实道路运输法律法规的要求，是提高客运站服务质量的要求，是客运站自身发展的要求。加强客运站管理，必须落实以人为本的科学发展观，从源头上遏制并减少运输事故的发生。目前客运站整体运营和质量安全权力方面存在一些问题。各级运管机构和客运站，必须从落实机构和人员;成立安全门检专班、运用科技手段;强化运输安全监督力度，明确任务，确保落实到位等方面着手，加强汽车客运站生产监督管理工作。运管机构要将重点放在全省一级客运站及新建二级客运站推行安全门检制度上，确保门检系统、行包检测仪配置率100%，落实客运站服务质量信誉等级评定制度，确保三级以上客运站“道路运输安全生产年终工作总结A”质量信誉等级达到90%。
(三)开展安全应急演练。近两年来，由于我省危险品运输车辆的增加，随之而来的事故不断发生。因此，在这次“安全生产月”活动期间，部分地市开展了安全应急演练活动。宜昌市运管处于6月21日和28日分别在宜昌实华公司、五峰亚泰化工公司进行了石油车辆泄漏、黄磷运输途中燃烧等实例救援应急演练活动。
二、当前安全工作存在的主要问题
今年的“安全生产月”活动已顺利帷幕，通过各级道路运输主管部门及企业共同努力，通过形式多样的安全宣传，通过积极有效的安全检查，我省的安全管理工作上了一个台阶。但也应该看到，安全管理上问题依然存在，有些是老问题，有的是新问题，因此需要我们今后引起足够的高度重视，有效的控制事故的发生，确保运输生产秩序正常。
(一)道路运输企业安全事故没有得到进一步的控制，交通事故时有发生。
(二)企业对安全管理的力度不够，安全与生产、安全与效益的关系不能正确处理好。如部分企业对安全经费及管理人员投入不够。现场管理、企业经营线路监控、危险路段检查、司机行为管理没有安排足够的人员去管理。因此，事故往往就在这些薄弱环节中发生。
(三)农村客运安全隐患多，需要综合治理。
三、今后安全工作的管理思路
虽然这次“安全生产月”活动结束了，但安全宣传、安全活动、安全教育、安全培训却不能间断，安全责任制的落实不能动摇，为了达到以活动促安全，保持活动成果不变，我们还需继续加倍努力。
(一)继续加强对安全工作的管理力度，落实安全人员和各项安全管理职能的到位，把安全放在与生产一样的高度来抓落实，彻底纠正人浮于事的现象。
(二)进一步理顺安全管理职责，严格落实责任追究制度。在行业管理方面认真履行安全管理职责继续做好企业安全管理与企业信誉考核挂钩。
(三)加强维修管理。车辆技术的好坏，是确保安全的重要保障，在完善门检制度的同时，要对车辆实行定时、定点保养，决不能让驾驶员自作主张，为节约经费减少维修的现象出现。
(四)继续抓好隐患整改和特大事故的责任追究力度。对当前存在的主要问题要重点研究、重点解决。今年发生的重特大事故按照“四不放过”的原则进行跟踪，加大对特大恶性事故的处罚力度。该吊销经营资格或取消该线路经营资格的车辆一律从严处罚。
(五)研究企业经营车辆的管理形式。当前部分企业存在车辆资产属个人，企业提供线路，只收费不管理的现象必须予以调整。对个人购车、参股购车等车辆应纳入企业内部的正常管理，严格准驾制度。对司机教育、车辆维修、门检制度应严格列入企业管理职责范围内，发生事故不能全部推诿给个人承担。管理部门应督促企业落实安全管理制度，从而促使企业加强对此类车辆的日常管理。
(六)以落实省交通厅《关于印发在全省交通行业和领域开展安全生产隐患排查治理专项行动实施方案的通知》(鄂交运安[20xx]26号文件)和省局制定的《全省道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作方案》文件为契机，加大对危险品的整治力度对资质、人员、车辆技术抓住不放松。
总之，行业安全管理是我们一项长期艰巨的任务，必须在新的形势下，研究市场管理策略，认真履行管理职责，切实加强安全管理，确保社会稳定和人民生命财产的安全。
不知不觉，我进入国泰盐湖已经两个多月了。回顾以往，我已经是第三次踏入公司了。但是行政文员这个职务我是第一次接触。在这段时间中，我努力学习让自己适应公司快节奏、高效率的工作环境。在领导和同事们的关心帮助下，我勤奋踏实地完成了自己的本职工作，学习了我该学习以及领导让我学习的所有内容，虽然没有完全学会，更没有达到炉火纯青的地步，但是在以后的工作中我会理论结合实践，进一步去学好这些内容。同时我也顺利完成了领导交办的各项任务。在此，我向关心帮助过我的领导和同事们表示真诚的感谢!下面，我将这两个多月以来的工作做一个总结：
一、学习了公文的写作、公文排版、文件归档、制度汇编、人力资源六大系统、商品条码培训手册、企业礼仪、产品知识等内容。1、我花了近一个星期的时间学习了公文的写作、排版，到目前为止在领导和同事们热情的帮助下，我已基本能独立完成这项工作。但是还有很多不足的地方，在以后的工作中我会进一步去努力。2、我用几天的时间学习了《生产管理制度》《安全管理制度》《行、政管理制度》等，学习完之后按领导的要求独立编写了《档案管理制度》和《办公用品管理制度》。
3、学习了《商品条码系统成员》(培训手册)和《商品条码应用指南》(编码快速入门)，学习完之后联系了商品条码制作商。4、学习了《企业人礼仪手册》和《公文写作教程》两本书。学习完之后制作了“企业礼仪培训”的幻灯片。5、学习了一部分产品知识，了解了我们公司现有的产品，但是对化肥市场以及其他公司的产品了解甚少，在这方面还有待加强。
二、在公司领导的帮助下完成了公司公文的写作、发布、审批、归档等工作。1、这两个月我完成了从第一期到第五期的全体员工会议纪要、财务核算部第一期会议纪要、市场营销部第一期会议纪要，发布了“国泰办51号―62号的公司公文”，并在公司CRM平台予以展现。2、根据工作需要，对开发公司和化肥公司的合同类档案分门别类的做了正本和副本归档，并制作了相应的电子表格，在公司平台上的档案类栏目予以展现。同时完成了领导交代的打印、复印、传真等工作。对公司所发放的通知及文件，及时做到了上传下达。三、整理了档案柜里的所有档案、制作了员工花名册和员工通讯录。1、由我和唐玉婷一起整理了档案柜里所有的档案和资料并制作了相应的表格发给了刘经理。2、重新制作了员工花名册，在CRM平台里面录入了所有员工的个人资料。3、完成了员工通讯录的表格，发到了每位员工的邮箱里。四、办理了社保。1、我和唐玉婷一起办理了十一月份的社保。2、我独自办理了顺兴物流的社保和我们公司十二月份的社保。目前我已经明确了社保办理的所有程序和地点，但是还不会算应缴金额。这两次去交社保都是在别人已经算好并填好表格的基础上去完成的，所以，接下来的一年我首要熟悉的就是这块内容。五、完成了公司的接待工作。六、把办公用品纳入到公司的统一管理之中。1、我和唐玉婷一起统计了公司的办公用品库存并做了相应的表格，然后做了办公用品台账。2、发布了《办公用品管理制度》的文件，从20__年开始实行。来国泰这两个月学习了很多，收获了很多。现在我将自己这两个月的收获和认识做一下汇报：一、懂得事情轻重缓急，做事较有条理。行政人事部是企业运转的一个重要枢纽部门，对企业内外的许多工作进行协调、沟通，做到上情下达，这就决定了行政人事部工作繁杂的特点。每天除了本职工作外，还经常有计划之外的事情需要临时处理，并且一般比较紧急，让人不得不放下手头的工作先去解决。二、工作中虽然学到了一些知识，但还是学的不精，在以后的工作中我会积极向同事请教，努力学习，把在学校学到的理论知识运用到实践当中，争取做一名优秀的员工。三、“有缘千里来相会，无缘对面不相识”，大家能在同一公司上班并非易事。在日常工作中我能与同事相处融洽，同时也能够积极的配合及协助其他部门完成工作。四、工作收获：1、工作积极性有所提高，能够较积极地向领导汇报工作进度与结果。2、工作适应力逐步增强，对后期安排的工作，现已能基本应付。3、学到了我以前从没接触过的一些知识。五、工作中存在的不足：1、工作细心度仍有所欠缺。在日常工作中，时常有些工作因为不够细心，从而浪费时间或是再做一遍。相信在接下来的一年中，我一定会仔细、仔细、再仔细来完成每项工作。2、公文写作遣词造句方面有所欠缺。虽然我以前是学中文的，但是毕竟实践操作经验不足，所以经常写出来的公文没有深度、没有广度，不能站在公司的高度去表述。在接下来的一年中，我希望在这方面能有所加强。3、综合素质欠缺，懂的知识太少。行政人事部的工作比较琐碎，但涉及的知识面很广，我在这方面的能力严重不足。在接下来的一年中我会不断充电，不断扩大自己的知识面，一定会多读书，同时读好书。六、接下来的工作计划：会根据以上工作中存在的不足，不断改进，提高自我工作意识及工作效率，努力做好工作中的每一件事情,提高自己的悟性。
一、工作总结
(一)贯彻文件精神，强化组织领导，加强安全生产的各项检查
1、局机关和所属企业都建立了安全生产管理机构，把全系统的安全生产工作当作中心工作来抓，全面加强对安全生产工作的领导。成立了安全生产领导小组，局长及各公司经理为安全生产第一责任人，设立了办事机构和专职安全人员，完善了安全生产制度和职责。按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的要求，建立健全协调配合、责权明确、行为规范、奖惩严明的安全生产责任体系，实化到岗、落实到人，切实做到管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全，加大安全生产指标考核权重，严格奖惩，实行安全生产“一票否决”制。建立了安全隐患排查体系建设。实行安全生产隐患报告制和责任追究制。
2、坚持安全生产例会和检查制度，随时掌握安全生产动态。我局针对行业特点，在所属企业日常安全检查的基础上，每月都召集企业负责人开安全生产例会，分析安全生产形势，交流安全生产经验，通报安全生产案例，研究安全生产工作中存在的问题，布置下一阶段工作，根据安全生产阶段性的工作，采取“四不两直”的方式，对企业进行安全生产抽查及安全生产大检查，不断拓展安全生产工作思路，有效杜绝安全生产事故。
(二)安全责任落实，层层签订安全生产目标责任书
我局认真落实安全生产“一岗双责”制，与所属企业负责人签订了《xx区粮食局20xx年安全生产目标责任书》，并以此作为考核企业和企业法人年度工作实绩的重要依据。明确了相关责任和奖惩办法。有力地推动安全工作顺利开展。各企业根据有关法律法规，不断规范岗位操作规程，把安全生产落实到生产经营的各个环节，以确保目标任务的实现。
(三)安全教育常抓不懈，强化粮油仓储企业规范化管理
加强安全生产教育，强化全员安全意识，让大家时刻绷紧安全生产这根弦，防患于未然，有效杜绝各类事故发生，确保国家、个人的财产和人身安全。我们先后开展了以下教育活动：
1、深入学习了《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通法》、《消防法》等法律法规和各级有关安全生产文件、资料，并于7月开展了“一规定两守则”培训会，加强了安全意识、安全法制、安全质量“三个教育”，进一步统一全员对安全工作重要性的认识。还经常利用安全工作例会、机关职工和企业员工会议，以会代训，培训安全生产骨干，加大宣传教育力度，普及安全知识，使安全教育深入人心。
2、今年年初开展的“百日安全生产活动”，及安全生产大检查“回头看”工作，为全年的安全生产工作开了一个好头，围绕“查隐患、严执法、压事故、保平安为主题，各企业根据本单位的实际情况，开展了全方位的安全隐患排查，通过活动的开展，使粮食职工进一步接受了安全知识、安全法规教育，安全意识普遍增强。
3、做好了消防工作，严防火灾事故。首先大力宣传《消防法》、《四川省消防条例》精神，向职工传授火灾防范、救护、自救知识。加强对单位库区、职工住宅区、办公场所的用电、用气、用火的管理，重点要害部位张贴警示标牌，加强守楼护院和单位日常值班工作。
4、制定了各类预案，做好抢险救灾工作。为应对突发事件，我局修改并印发了《xx区粮食局安全生产事故应急预案》、《xx区粮食局自然灾害救助预案》、《xx区粮食局消防预案》、《xx区粮食局防洪抢险预案》等，各企业也相应制定了各类预案。设立了工作领导小组和抢险救灾、通讯联络、后勤保障等小组，落实了人员和物资，分工具体，任务明确，措施可行，做到在紧急状态下有备无患，能迅速掌控局面，有效降低因灾害事件带来的损害。
5、加强安全值班制度。局机关及局属企业在每个节假日、汛期、及各主要会议期间都安排了24小时值班，提前排好了值班表及带班领导，值班期间通讯畅通，确保无安全事故发生。
6、针对市粮食局、区安办发出的文件，一些阶段性的工作都落实到实处。做到及时下传，按时上报。如今年的防汛汛前安全大检查、“安全生产月”活动、抗洪救灾工作、粮食行业安全生产大检查深化“打非治违”专项整治工作、粮食行业“粉尘防爆”专项整治工作、四季防火防控工作等等。
(四)加强安全检查和隐患整改工作
加强安全检查和隐患整改是安全工作中最重要的内容。我局始终在这方面狠下功夫，坚持每季度在全系统范围内开展一次安全生产大检查，及时发现问题，督促隐患整改。全年开展安全大检查7次，专项检查和平时抽查11次。配合市局检查5次，区安监局检查1次，我们还根据全系统的实际情况，认真开展了冬春粮油安全大普查，重点检查了化学药剂的领用和保管情况、配电房、消防和用电安全、外租仓的安全管理、储粮安全等方面。在每次的检查中，局主要领导、分管领导都要亲自带队参加，主要采取现场查看，调阅各种资料，向企业责任人、员工询问等方式。对检查中发现的问题，根据不同情况责成立即整改或限期整改，并对整个过程作好记载。各企业也坚持做好每月的安全自查自纠工作，发现问题一般都能及时给予整改，个别一时难以整改的，都制定了严格的防范措施，落实人员加强监督。
全年全系统共查出安全隐患4起，发出整改通知书4份，整改4起，隐患整改率x%，由于各级重视，认真排查整改，隐患大幅度下降。
(五)严格车辆和危险化学品管理
我局一直重视有车单位对车辆的管理工作，多次组织本系统安全人员，特别是汽车驾驶员认真学习《中华人民共和国道路交通法》，严禁酒后驾车、私自用车、车辆带病运行，确保行车安全。同时加强对危险化学药品的专管，实行“双人双锁”制，严格实行审批购买、集中存储、专人管理、审批领用制度，要求使用单位对化学药品的残渣妥善处理，不得外泄造成环境污染或酿成人身事故。每次安全生产检查都要专门强调，以引起相关企业和人员的重视，有效杜绝了事故的发生。
(六)加强责任，再接再厉
由于全系统都狠抓了安全生产以“预防为主”这个关健，坚持了宣传、教育、检查、整改的办法，配备了相应的安全生产管理人员，做到了“五落实、五到位”，建立了安全生产隐患排查治理体系，一年里，全系统均未发生大小安全事故。
一年来，我局的安全生产工作在上下共同努力下，取得了较好成绩。但由于安全生产工作的特殊性，我们不能掉以轻心，还需要我们以更加负责的态度，更加踏实的作风，更加细致的方法，把全局的安全生产工作推上一个新的台阶。
二、工作计划
1、继续加强隐患排查体系建设工作，督促企业设专人负责此项工作，每月的安全隐患排查情况通过网络就能一目了然，便于监督。
2、继续抓好全员安全“三个教育”工作，即安全意识、安全法制、安全质量教育，提高其防范能力。一是学习《安全生产法》、《道路交通法》、《消防法》和一些典型安全事故案例。二是学习安全生产规章制度等，本单位岗位安全操作规程和业务技能。事故隐患的防范与处理等。制定好各项安全生产工作预案。以备不时之需。
3、加强机构建设，完善安全隐患排查治理体系建设，夯实管理基础，进一步落实安全责任制，要高度重视安全机构的建立健全工作，明确分工，落实责任。我局将继续实行安全责任制度，与企业签订安全生产责任书，要求企业与基层单位、员工也必须签订安全生产责任书。
4、加强对外出租场地、库房、门市的安全管理。根据《安全生产法》的有关规定，各企业出租门市、场地要把安全生产、消防安全等内容纳入合同。对不符合外租条件的场地、门市及房屋，原则上不得出租。
5、切实做好火灾防控工作。一是继续宣传贯彻《消防法》，进一步增强职工的消防意识。二是加强对用电、用火、用气的安全管理，对仓库等重要防火部位要禁止火源。三是各单位要配足消防器材，对过期失效的灭火器要及时更换。四是认真做好粮食库点、办公地点、单位集中住宅区的日常值班工作。上半年，组织全系统安保人员开展一次安保工作基础知识培训活动。
6、加强车辆运输和危险化学药品的管理。严格执行各项规章制度，提高驾驶人员业务技能和职业道德水平。进一步加强化学药品的采购、运输、保管、领用各环节的管理，严防意外事故发生。
7、认真开展安全专项活动。做到活动有安排、有内容、有总结、有记载。对每次安全生产检查，要认真对待，不得出现“走过场”或弄虚作假行为。
8、坚持安全生产例会和检查制度，主管局和企业每月应召开一次安全生产工作例会，总结、研究、布置安全工作，及时解决存在的问题。继续开展每一季度的安全生产大检查，加强平时检查和专项检查。要坚持每月一次的安全自查整改工作，并将情况如实记录在案。
9、加大对危仓老库的维修及安全隐患的整改力度。对查出的隐患，要查出一件整改一件，不得以任何理由拖延。对一时难以整改的重大隐患，要及时上报并落实专人对其进行监控，待时机成熟后立即整改。
10、建立健全企业安全生产责任体系五落实、五到位规定，要树立“生产经营，安全为先”、“安全就是效益”等观念，加大对安全生产经费的投入，作为安全生产经费要优先考虑、及时安排。