2022年驾校个人年度工作总结汇总三篇

2022年驾校个人年度工作总结(精选3篇)

2022年驾校个人年度工作总结 篇1

在即将告别xx年、喜迎xx年的喜庆日子里,我们在这里隆重召开20xx年年终总结大会。受陈董事长的委托,我向大家报告工作。

一、20xx年工作的回顾

20xx年,投资发展有限公司是不平凡的一年。我们把贯彻公安部[20xx]号令作为公司全年的工作主线,突出“服务驾考”这个中心任务,切实做好考前模拟训练和考中协助考官两项工作,取得了良好的社会效益和经济效益。

全年完成驾驶员考试的情况是:

C1科目一考试xx人,全年合格率93.96%;

C1科目二考试总人数是123569人,全年平均合格率为64.43%;

C1科目三从20xx年10月11日开考至今,已有31506名学员参加考试,其中合格人数为xx人,合格率为49%;

B2科目一考试xx人,合格率85.16%;

B2科目二考试xx人,合格率30.98%。

(一)追加投资近5000万元,全力推进驾考智能化。

20xx年,公司追加近5000万元投资,按照公安部123号令对“驾考”的新要求,对驾考设施、设备进了全方位改造。一是改造了C1科目二考场场地与设备,安装了GPS“差分”系统,于7月23投入使用;二是租房并装修C1科目三考试监控中心、购置考试用车42辆并装配了GPS“差分”系统,于10月11日投入使用;三是改造C1科目二模拟训练场并安装民了GPS“差分”系统和车载设备,于11月10日投入使用;四是新征地60亩,扩建大型货车科目二考训场地并安装GPS设备,于12月9日投入使用。至此,考训中心启用新考场、执行新标准,基本实现了驾考智能化。

(二)各部门认真负责,较好地完成了各自的工作任务。

驾校按照“做大做强创品牌”的要求,千方百计扩大招生,精心组织培训教学,按计划安排学员考试等,克服市场低迷和场地吃紧等方面的困难,扎实开展工作、完善管理,取得了较好的成绩。

驾联产业公司成立后,完成了2800多平方米监控大楼的租赁与装修,购置了42辆考试、训练用车,编印了《C1科目三道路技能考前模拟训练指南》,组织了全市驾考安全员培训。于10月11日试运行以来,共有31506参加考试,合格人数15384人,合格率49 %。运行3个多月,员工加班加点,保证了有效正常运转。

C1科目二模拟训练场,11月10日启用差分设备后,得到参训学员的一致肯定。为公司树立了良好口碑,加上全体员工的细心指导、优质服务,让参训学员考试的信心大大提高,合格率也明显提升。

大型货车考试从12月9日开始,共397人参加考试,合格123人,合格率30.98%。经过1个多月的试运行,逐步走上正轨。

公司机关、网管、保安、汽修等部门,围绕“服务一线”扎实工作,提供了良好的后勤保障。网管部陈峰带领全体员工刻苦钻研技术,做好日常保养,保障了考试、训练的正常运转;汽修厂白云同志带领3名修理工,承担着全公司100多辆考试训练用车的维修任务,确实是人员少、任务特别重,他们加班加点地工作,却毫无怨言,值得充分肯定。

(三)按照现代企业制度,改革公司管理体制。

11月份,董事长聘请董海涛先生担任总裁来公司主政,正在着手理顺公司管理体制,实行层级管理;制定并推行“四定一奖惩”(定岗、定责、定人、定目标,实行奖惩)管理机制,目前,“四定”方案已印发给各部门,试行三个月,“奖惩”制度在新的一年将逐步完善实施。

(四)适应新形势,增加正能量,加大宣传营销力度。

去年底,xx公司网站已建成已上线运行,扩大公司宣传有了自己的平台;年内,我们邀请xx日报和电视台记者来公司进行新闻采访,电视台“民生直通车”12月11日播出了智能驾考的专题新闻,xx日报12月18日“月都早刊”头版用整版篇幅刊登了智能驾考的焦点新闻。下一步,公司拟增设宣传营销经理,探索增加业务、扩大效益的可行之路。

(五)加强党的建设,落实党建带群建。

公司党支部认真做好日常党务工作,每月编印一期党员学习资料,一月一次员工大会,宣讲时事政治与交通安全,积极配合行政推进工作,全体党员较好地发挥了先锋模范作用,公司党支部被xx市经济开发区党工委评为“先进党支部”。按照开发区党工委的要求,公司已经启动工青妇群团组织筹建工作。

六、坚持以人为本,关心员工办实事。

公司在强调加强队伍建设、提升服务质量,每月一次员工会上安全课,提醒大家绷紧安全这根弦,确保不违法、不出事故;20xx年公司为员工普遍增加了工资,按照员工需求办理了医疗保险;公司增加中餐补贴,确保了员工用餐“二荦二素一个汤”的标准。尤其值得一提的是,公司在投资增大、效益下滑的情况下,员工的年终奖金还是按去年的标准发给,不降低。我感觉这是董事会看重员工,是对员工最实际的关心。

客观地看待20xx年工作,有一些值得重视的问题:

一是受特殊原因的影响,模拟训练场参训人数比上年减少三分之一以上,公司减收超过千万元,车辆状况和服务质量偶有反映,有待进一步改善和提升。

二是由于国家考试政策的调整,驾培生源市场出现新变化,驾校招生出现下降情况,教练工作也受到“场地吃紧”的影响。

三是目前大车考试时间的安排,考生基本集中在考前2天练车,导致训练场地、车辆存在着闲置与难以确保需求双重问题。

四是考试合格率不高,相对增加了公司的运行成本。

五是有的员工缺乏责任心,对车辆的日常保养做得不好,未能及时发现问题及时送修,导致一些车辆的“小毛病”拖成“大毛病”。

以上问题值得认真对待,研究可行办法。切实加以解决。

在过去的一年里,公司全体员工敬业爱岗,诚信服务,在考场改造、标准更新的情况下,顾全大局、克服困难,为公司的安全、正常运转奉献了智慧和汗水,强化服务意识,弘扬诚信务实的作风,较好地完成了服务全市驾驶员考试的任务。在此,让我代表公司向大家表示衷心的感谢!

二、20xx年工作的展望

20xx年,投资发展有限公司是推进改革之年、实干苦干之年、发展关键之年。我们仍然要以“服务驾考”为中心任务,突出考前模拟训练业务的开拓,为考生提供优质服务,确保安全运行;驾校要努力做大做强创品牌,扩大招生,提高教学质量,提高考试合格率;我们要团结一心,认真学习理解政策,准确把握好方向,以饱满的激情、良好的心态、扎实的作风来做好新一年的各项工作,努力开创投资发展有限公司经营管理的新局面。

进入鼠年,我们要在去年建设、改造、更新“硬件”的基础上,今年要化大力气优化“软件”,并从如下几个方面努力:

(一)实行科学管理,提升运转质量。

如果说过去的一年是建设履新之年,那么新的一年应该是管理创新之年。公司将实行层级管理,实施“四定一奖惩”机制,促进公司运转规范化。目前,“四定”方案已下发各部门,拟试行3个月,各部门要认真抓好实施,并及时发现问题,提出改进完善的办法,在此基础上,认真思考建立“考核办法”和“奖惩制度”。各部门都要增强大局意识,带领员工忠诚敬业、爱岗奉献,切实做好本职工作,围绕公司发展的大局,弘扬奉献精神,积极建言献策,共同维护公司的良好形象,努力提升正能量。

(二)牢记服务使命,提升服务质量。

我们公司是服务型企业,服务驾考是我们的中心任务。总体上说,全公司要为考官工作、驾校送考、考生考试提供优质服务。特别是一线部门更要以服务为己任,共同做好服务驾考这篇大文章 。模拟训练场要为C1科目二考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“闯关”服务;驾联产业公司要为C1科目三考前模拟训练的驾校和考生提供驾考“圆梦”服务;大车考训部要抓好B2科目二考前训练和考试服务,尽量让驾校和考生满意;驾校要努力扩大招生、狠抓教学质量,以高度负责的精神为学员提供实在的服务,不断提高驾考的合格率。

机关、网管、汽修、保安、保洁要为尽力为一线服务,为公司的开展运转、经营安全、正常,为公司环境改善和形象的树立而努力工作。

(三)加强作风建设,提升工作质量。

20xx年上半年,要开展党的群众路线教育实践活动。我们要认真制定好活动方案,抓好学习教育工作,共产党员要边学边查边整改,确保活动有序开展,在学习、工作、守纪方面起先锋模范作用;公司工青妇群团组织抓紧筹备工作,成立后要发挥联系职工群众的纽带作用,把职工群众紧密地团结起来,为公司的发展作贡献;广大员工要敬业爱岗,尽职尽责,以良好的心态对待工作,以精细的要求做好事情,注重工作效率,提高工作质量。

(四)强化责任意识,提升安全质量。

安全是企业的生命,驾培行业尤其要重视安全!确保安全无事故应当成为我们共同的目标,驾车一定要严格遵守法规,来不得半点虚伪和疏忽。必须坚持安全教育常抓不懈,安全警钟长鸣,做到思想上高度重视,行动上高度自觉,强化责任意识,确保不发生人为和责任事故,确保教学、训练、考试安全高效,希望大家共同努力。

春回大地,万象更新。我们告别了建设调整的鼠年,迎来了充满希望的鼠年。我坚信:新的一年,新的耕耘,在董事会的领导下,通过全体员工的同心协力、优质服务,一定能迎来xx市投资发展有限公司更加安全顺畅的运转、更加融洽和谐的局面,取得经济效益和社会效益的双丰收,为驾培驾考事业作出新的更大的贡献!

衷心祝愿董事会领导和全体员工在鼠年里一马当先、马到成功!恭祝大家春节愉快、身体健康、全家幸福、万事如意!

2022年驾校个人年度工作总结 篇2

我于20xx年x月x日成为驾校的试用员工,到今天已近4个月了。4个月中,在业务主管和同事们的大力支持和帮助下,本人认真学习,严格履行工作责任,在工作期间,较好地完成了本职工作任务。现将工作总结如下,希望大家提出宝贵意见

一、加强理论学习,不断提高自身综合素质

进本驾校以来,本人尊敬领导,与同事关系融洽。为尽快进入工作角色,本人自觉认真学习本驾校、本部门、本岗位的各项制度、规则,严格按照业务厅里制定的工作制度开展工作。能够坚持学习岗位制定的职责、与工作相关的业务知识。积极参加部门里组织的各项学习活动,并利用业余时间进行自学。业务水平和理论素养都有所提高。

二、严格履行岗位职责,努力做好本职工作

进本校以来,在业务主管和同事们的支持和帮助下,本人很快就掌握和熟悉本岗位工作的要求及技巧,严格做到按时按量完成业务厅里交给的场地分车和考勤的录入、校对等工作,保证在给学员分车时,做到合理 客观 公正的安排。在给学员解答和处理一些矛盾时,努力做到微笑 耐心 服务。

三、忠于职守,把握自我

在给学员场地分车时,能认真执行领导安排的学员分车制度,决不能对学员吃 拿 卡 要 ,在制度与利益面前必须把握自我,不能因为自己的利益而毁坏整个驾校的名誉。

四、厉行节约,杜绝浪费

为了节约业务厅里的办公耗材,我们将用完的打印纸,全部保存起来。对只用了单面的纸,又将背面空白处很好的利用上了。对于业务厅的计算机、打印机、复印机等设备和其它物品,能够严格管理好,保证文印工作顺利进行,并在工作中学会这些设备的简单维修与保养。

五、不足之处和今后打算

自从担任场地分车的工作以来,虽然在工作上取得了较好地成绩,但也还存在一些不足之处。如:处理学员的事情还是不够圆滑,对业务熟悉程度有待于进一步提高。这些不足都需要在今后的工作中加以改进。今后,我一定会倍加努力学习,刻苦钻研业务知识、电脑知识、场地管理知识等各方面的知识,努力提高自身综合素质,做好个人工作计划,力争做一名优秀的工作人员,为我们驾校的兴旺发达做出自己应有的贡献。

2022年驾校个人年度工作总结 篇3

在总校的关心、支持下,学校工作得以稳步发展。一年来,严格按照上级的指导方针与要求,结合当前培训市场的特点,不断加强基础设施建设,强化科学办学,开展全新的驾驶培训模式;同时不断加强教练员队伍建设,提高教练员教学水平。

一、狠抓安全生产,确保教学安全

今年元月起,我们即对相关安全机构人员重新行文,进行调整和任命,并分别与教务主任、理论教学负责人、计算机管理员、教学车辆管理员、操作训练负责人、结业考核员、安全员及全体从业教练员签订了《安全生产目标管理责任书》,拟订出《教学安全工作计划》,为全年安全工作的顺利开展奠定基础。

1、根据要求,年度内对全体教练员进行了为期七天的继续教育培训,培训结束后进行考试,全部达到了驾校培训工作的预期目的。

2、坚持每季度一次的总结上月安全工作,安排布置本季度安全生产的重点要点;坚持每月一次的《安全领导小组工作例会》,根据当前的情况,调整安全工作重心,进行安全工作检查;坚持每月四次的、要求全体教职员工参加的《安全生产工作例会》,不间断地灌输安全生产的必要性和重要性,及时传达、贯彻、落实上级的安全工作方针政策。从而使全体教职员工在思想上做到了“安全生产、警钟长鸣”。

3、积极配合市县交通运管部门,不断完善自身的安全生产管理体系,做到了“有安排、有布置、有落实、有检查、有记载”,确保“安全生产”不流于形式,真正贯通驾培工作的始终。使我校在今年1月的全市“安全生产”交叉大检查,3月的“百日安全生产”大检查,8月的“安全生产专项检查”、10月的市运管局“安全生产”突击检查、12月的全市“安全生产”临时大检查等数次临检工作中,全部符合要求,受到了检查组的高度赞扬和一致好评。

今年十一月,市交通运输局“关于立即开展安全隐患排查活动”的工作任务,成立隐患排查工作领导小组,由办公室牵头,按照任务要求,对照日常工作进行梳理、检查,凡未开展的、未做到的,不完善的,不健全的工作,我们立即整改和修正,通过努力,保质保量地完成了这项工作任务。

由于我校对安全工作的常抓不懈,发现隐患及时排除,使驾校的培训工作无安全盲区,保证了我校全年安全生产,零责任事故,收到了较好的社会效益。

二、狠抓教学培训质量,注重培训质量信誉

1、一年一次的“教学质量信誉考核”,已经成为衡量驾校教学培训质量好坏的标准,我校连续几年的考核等级均是二“A”,对提升驾校的信誉度缺少了支撑的条件。因此,从去年起,我们就不断总结经验教训,针对在考核验收过程中存在的问题,下大力气进行整改,尤其是软件资料的缺失部份,专人进行补充和完善;同时对照验收标准,逐条反复审查核对,查漏补缺,确保万无一失。并且,利用每月的“例会”,对全体教职员工进行讲解和强调,要求大家在日常工作中,必须按照“考核标准”的要求去履行自己的工作职责。

通过上述一系列的“活动”,我们在学校内部掀起了一个“练内功”树形象,强管理,提质量,优服务,谋发展的新高潮,激发了全体教练员和员工自觉钻研业务,提高技能的积极性,质量意识不断增强;同时,不忘强化自己的按章操作意识,为安全生产奠定坚实的基础,通过“质量年活动”,使我校整体教学质量不断提升,向社会展示了学校和教练员爱岗敬业、精益求精,勇于拼搏,创先争优的良好精神风貌。

三、不断加强队伍建设,增强教练员队伍素质提高

今年来培训管理工作有了很大的进步,也逐步走向成熟,管理水平及能力也有了不断提高,年初我们首先对教练员的队伍进行了进行系统的培训,新的教练员上岗以后在老教练员的帮代下,进步很快,水平不断提高,工作热情也空前高涨。

我们采取“以会代训”的方式,结合教练员每年七天的继续教育培训工作,首先对教练员理论知识进行再提高,要求每个教练员统一教学规范,结合每个学员的心理,认真按照教学大纲的规定教学,严格执行省、市道条及教练员管理办法,对待学员严肃认真、负责,对待不同性格,不同岗位,不同年龄,不同性别的学员,做出不同的教案,促使教练员从简单的教学水平,走向真正的理论与实际教学相统一的高水平的教员。相当部分教练员不论是教学成绩、教学态度还是教学质量,招生、节油、车辆保护等方面都很突出。

完善了教练员管理制度,明确了目标责任,教练员在教学中,必须严格遵守国家相关政策,法律法规,按章操作,坚决做到有法可依,有法必依,必须做到勤政、廉洁,严禁收受学员的现金与实物,接收学员汔请,严禁向学员摊派各种款项,如有违纪行为,学校将严厉处罚,学校还利用平时和结业考核的机会找学员交谈,了解教学情况,由于加强了教练员的管理,学校教学质量不断提高,同时社会的评价,与知名度也不断提高。

四、进一步增强实力,形成我校的办学特色和优势

我校着重注意实力的增强,在硬件和软件上正确解决自己的定位,在激烈的竞争中才能处于不败之地,把硬件和软件建设有机地结合起来,形成如下五大特色和优势:

1、把全心全意为学员服务,一切从学员的利益出发,做为驾校的办学宗旨,坚信学员是驾校生存的前提条件,因此驾校的中心工作应该是,围绕为学员提供优质的服务来进行。并提出“快乐学车,享受学车,一切为了学员、为了学员一切,我们的服务与你的需求同步”的培训理念。在融洽、和睦、整洁、安全的学习环境里提供高效率、高质量的教学服务。

2、设施齐全,服务项目齐全,进行了库位调整,增加了红外线模拟考试设备,以满足不同层次学员的要求,保证学员毕业率。

3、科学训练,注意训练中的科技含量,驾校面对的学员很复杂、层次不齐,我们做到了因人施教,首先学员报名时征求学员的意见,分车时有针对性,训练中做到有的放失,并注意非智力因素在训练中的影响作用,教学方法在不断改进,由盲目性转化为计划性,由自发性转化为自觉性,改传统的师徒教学模式为朋友式教学关系,使训练质量不断提高,博得学员好评。

5、对于个别严重违规违纪的教练员,我们决不容情,坚决予以清退。视制度为儿戏,私下对学员进行“吃、拿、卡、要”的违规操作,当我们接到举报后,立即清查核实,作出了相应处理,然而事隔3个多月,杜某旧病复发,依然铤而走险,再次在私下对学员进行“吃、拿、卡、要”。为此,为了驾校的声誉,经办公会研究决定,于11月劝其辞职,进行了清退,确保我校教练员队伍的纯净和校风的廉洁。

五、节能减排工作

驾校以科学发展观为统领,将节能减排摆到更加突出的位置,做到措施得力,责任到人。

1、对每一台车辆制定台帐,实行目标跟踪管理,同时,安装了GPS定位系统,对每台车实行动态监管。凡是有损耗的小毛病,及时排除。定期做好二级维护,定期进行车辆检测,全力保证车辆的运行良好,节能降耗,提高车辆的运行效率。

2、对于刚学车的学员实行驾驶模拟教学和多媒体教学等科学手段,从而节约资源。使传统的粗放型培训转变为“低投入、低消耗、低排放、高效率、高质量”的集约型培训。

3、从改进驾校教学方法入手,采取一系列有效措施,大力提高驾驶员及驾驶从业人员的节能减排意识。指导学员养成良好的驾驶习惯和节油经验,倡导轻踩油门、少踩刹车、怠速熄火、常检胎压、减重行驶等节能环保驾驶习惯,号召学员积极参与节能减排。

六、问题与不足

1、教练员整体素质有待进一步提高,彻底扭转过去的“师带徒”陋习。

2、教练员对待学员的思想工作方法还存在不足,今后将不断完善。

3、办公室人员责任心还要继续加强,特别是窗口部门的工作人员,在贯彻执行“文明礼貌用语”和“温馨服务”上还存在差距。

4、个别教练员对教学车辆的爱护在思想上未引起重视。

5、教练员在自己驾驶教学车辆时,存在有“乱停乱放”等不良现象,这些是新交规不允许的。

6、教练车和场地环境卫生还做得不够理想。

七、来年的工作思路

1、拓展招生渠道,集思广益。

2、加强驾校各职能部的协作,把责、权、利落实到人。

3、在驾校中开展驾培行业的社会责任的讨论,由于近几年来,驾培行业持续升温,在经济效益较好的同时,驾培行业的口碑和形象是否与时俱进,达到了行业要求的“和谐驾培、品质驾培”,是否忽视了做为企业员工的另一个义务——社会责任?

我们准备将企业社会责任纳入驾校战略规划中,从驾校总体发展战略出发,将企业的社会责任贯穿到驾校整体经营活动中。

总之,驾驶技术是一门结合性的学科,驾校更是集办教学培训与经济于一体的特殊性教学培训部门,在运管部门的正确指导下,我们取得了一些成绩,但离驾培机构资格条件和驾校规范管理要求还有距离,今后我们还要继续努力,始终把学员的培养放在第一位,本着全心全意为学员服务,一切从学员利益出发,努力工作,在不断的改革与创新中求得更大的发展。

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