驾校安全员个人工作自查报告（精选3篇）
一、多措并举，真查实摆，切实找准自身问题
自己在工作中，通过学习相关文件和上级领导讲话，切实认识到了提高个人素质、强化工作作风，必将为今后纠风工作再上新水平、再创新成绩起到至关重要的作用。基于以上认识，自己以积极认真的态度投入到了纠风理论和业务学习当中，把提高自身理论水平作为完善自身，切实加强自我建设的重要方法和途径牢牢抓在手上。解决问题，首先要找准问题。为了找出自身问题，选准整改方向，我坚持按照市纪委的有关要求，规范动作、严格步骤，重点对照四个方面问题进行了认真的自查，力争把问题找准找实。一是通过自我反思查找问题。对照上级的要求，自己真正静下心来深思，开展深刻自我批评，认真反思自己的问题和不足，勇于亮出自己的丑，揭出自己的短。二是通过同志互帮查找问题。利用召开座谈会和与同事交流的方式，虚心向周围同志和班子成员征求意见，看看问题存在哪，根源是什么，避免自我查找的主观性。同时，还以真心帮助同志的目的，大胆向周围同志提意见，帮助大家找问题，达到互帮互助的目的。三是通过群众评议查找问题。充分利用发放意见表的形式，收集社会各界对自己的意见和建议。同时，自己还注意深入一线，与群众交流，认真听取群众对纠风工作和对我个人的意见。并对群众提出的意见，一一做好记录，认真分析积极思考，及时归纳总结。
通过一段时间的深入查找，发现自己主要存在着以下几方面问题：
1、组织观念还有待进一步强化，执行上级政令不够严格。表现为，思想上存在着一定的侥幸心理，没有做到执行上级政令不走样。有时以具体问题具体分析具体操作为借口，进行灵活变通。
2、在工作中创新观念也不够强。工作上不能完全放开手脚，思想上不够大胆，满足于按照上级和领导要求，做好本职，完成任务，缺乏创造性、独创性的点子，对如何创造性的开展工作思路不宽、办法不多。
3、对相关的法律法规学习不够。表现为，对相关法律法规只知道一些梗概，没有去深入研究，有重业务轻理论的倾向，致使自己法律法规知识不够扎实，开展工作不能得心应手。
4、在工作中存在自我要求不严格的现象。有时安于做好自己份内的工作，不注重思考整体的工作和大局;遇到困难和问题往往强调主观因素较多，没有从自身根子上找问题。
5、服务意识有待进一步提高。自己在基层社工作多年，自我感觉自己的服务意识还不差。但是用更高的标准来衡量，自己的服务意识还不能完全适应当前纠风工作面临的新形势和新任务。
6、自身建设还有待强化。实事求是地讲，自己始终注重用思想道德和党纪国法两道防线来约束自己，不触线、不违规、不放松。因此，必须把加强自身建设作为永恒的课题切实抓紧抓好。
二、深究根源，积极纠改，努力从根本上解决问题
找准问题的根源，才能从根本上解决问题。通过认真分析思考，我认为产生上述问题的原因有自身修养不够，从点滴做起、防微杜渐意识不强的原因;也有自己纪律观念不够强，总觉得出不了大问题，从而在思想上对纠风工作不够重视的原因。但深究起来问题的主要根源还是自己的世界观和人生观需要进一步的改造，对于实际工作来说，就是还需要进一步提高自己对纠风工作重要性的认识通过提高认识使自己真正心甘情愿的、全心全意的投入到工作当中去。
问题查找到位后，我立即针对这些问题制定了整改措施，并严格执行。一是挤时间学习。挤出时间积极进行自学，在不到1个月的时间里自学了10余份上级下发的有关纠风文件。虚心向单位里的业务能手进行请教，积极学习业务知识。通过一段时间的努力自己的理论知识和业务知识都有所提高。二是严格纪律。作为一名纠风干部，只有管住自己，才有资格、有能力领导和教育别人。为此，在工作中注意对自己高标准、严要求，“慎权、慎欲、慎独”，自觉遵守廉政建设的各项规定，严格约束自己的思想和工作行为。严格要求自己的亲属，不能利用自己的职权办私事、谋私利。三是努力工作。在工作中自觉地服从、服务于大局，自觉地把自己的工作同整个纠风整体工作联系起来，自觉地把做好本职工作为推动工作的重要抓手。坚持高标准、严要求，努力做好本职工作和抓好分管工作，圆满完成上级和领导交给的任务。通过一段时间的努力，自己分管负责的工作都取得了一定的成绩，呈现出了健康稳步发展的好势头。
三、明确方向，制定措施，切实保证行风建设取得实实在在的效果
通过积极整改，自己身上存在的问题得到了一定程度的解决，但实事求是的讲，要彻底解决这些问题还需要一定的时间。为了从根本上解决问题，今后我将在以下几个方面下功夫。
一是坚持学习不放松。进一步端正学习态度，树立学习也是工作，学习好才能工作好的理念。制定个人学习计划，充实学习内容，凡是对干好工作和对工作有帮助的知识都认真学习，力争多学深学。同时，进一步灵活学习方法，不仅向书本学习，更向实践学习、向同志们学习。特别是还要进一步提高学习效率，突出学以致用，并把实践得到的新经验、新知识及时上升到理论高度，做到学用相长。今后，自己除积极参加集体学习外，还要坚持自学，认真撰写1-2篇有理论观念、有认识水平、有指导意义的学习体会文章。二是执行上级政令不走样。坚持顾全大局的原则和严于律己的原则。做到在全局下行动，在大局下定位，站在维护群众利益工作的角度去想问题、办事情，坚决贯彻上级的政令，确保政令畅通。对上级的文件和新精神积极学习领会，并一丝不苟严格执行。同时，还要积极主动地、创造性地开展工作，既要力求自己分管的工作纵比提高，又要为全局工作贡献自己的才智。三是坚持观念创新不落伍。坚持与时俱进，开拓创新，与时代同步，与榜样为伍，用新的思维去发现、解决工作中遇到的各种问题，不断创新工作思路和方式方法。牢牢抓住解放思想这一加快做好工作的总开关，以新的理念、新的思路、新的方法，研究新情况、解决新问题，实现工作上有新的发展。四是强化作风不漂浮。始终保持积极向上、昂扬奋进的精神状态。加强自我修养,养成良好的行为习惯,培养自己敢于吃苦、善于吃苦的作风。特别是进一步发扬密切联系群众这一优良作风和优势，进一步深入基层，进行深入细致的调查研究，虚心地向领导和同事学习问计。针对基层存在的问题撰写调查报告，提出有创造性的见解、思路和措施。五是发挥模范作用树标竿。努力在工作中做到立言、立行、立德。力争做到工作成绩一流，生活标准一般;精神状态一流，工作条件一般;为民服务一流，为官作派一般。切实做到，坚持事业第一，集中精力谋发展，不争个人名利;坚持遵守纪律，令行禁止，不搞自由主义;坚持个人服从组织，不固执己见;坚持五湖四海，坦诚待人，不搞亲亲疏疏;坚持做到言行一致，表里如一，不搞阳奉阴违;坚持正确使用权力，坚持用权为民，不搞用权谋私。以此，充分发挥表率作用，在广大干部职工中树起标杆。
提高个人素质，提高个人政治修养，不是一朝一夕能做到的，因此，在以后的工作中，必须加强思想政治学习，不断提高个人政治理论水平和工作水平，真做到通过查摆发现问题，通过改正促进工作发展。
根据通知精神，此次活动认真检查了安全责任和制度落实情况、安全宣传教育和培训情况、落实安全责任和隐患整改情况、应急预案制定和演练情况。生产环节逐一排查，对存在的安全隐患及时下达了安全隐患整改通知书，责任人签字限期整改完毕。安全生产流程重新进行了梳理。具体自查情况如下：
一、安全制度和责任的落实情况
公司的安全生产管理制度备案存档工作完整，各制度健全，应急预案完整，演练可行，各项操作规程完善，各级干部职工自觉遵守制度和规程内容。
层层签订了《安全生产责任书》，明确责任，层层落实。新员工试用期满签订《安全生产责任书》，无一漏签。我校安全生产管理人员均持证上岗，安全生产意识较强，切实贯彻“安全生产人人有责”的思想，认真贯彻学校的各项安全生产规定。职工在自己岗位上也认真履行各自的安全生产职责，严格落实安全生产各项措施。
二、安全教育和培训情况
根据道路运输企业安全管理相关规定，20_年度我校员工安全再教育培训达48学时，每月进行不低于4学时的安全培训，超过了标准要求。严格执行安全委员会会议每季度召开一次，安全例会每月召开一次，驾驶员（教练员）安全例会每周一次的国家规定。增加了“一日讲评”制度。对于未能及时参加会议的员工，指定部门负责人专人进行传达安全会议精神。学员的安全培训是薄弱环节，自20_年起我校就比较重视，不定期聘请正安防火中心的教员对学员进行安全学习。每个科目开课时都由安全管理人员，进行半个小时的安全知识培训，做到人人懂安全，人人讲安全。此外我校及时制定了《20_年安全生产工作计划》，在原有安全教育培训计划的基础上突出了“安全学习—走出去，教育专家—请进来”的内容。
三、应急预案的修订
应急预案质量的好坏，直接影响到处突的结果。所以我校每年对应急预案的内容均会进行充实、完善，今年在内容充实上力求周密设计、贴近实际的特点。
进行了方案演练，不但全体教师参与而且学员现场参与，演练采用不通知、不确定时间、随时进行的方式，真正使演练贴近实战。通过演练提高了员工安全应急处置的能力，强化了安全防范措施，通过演练也能及时发现方案存在的瑕疵从而予以修订，做到方案切实可行。
四、训练安全管理
训练过程严格检查，对无视安全违反学校安全管理规定，触碰高压线的员工，无论是谁遵从“零容忍、零放过、从严惩治、严肃处理”的原则。严禁病车上路，严禁交通违法等行为。
五、车辆安全管理
对所有驾校车辆包括学员接送班车、教练车、公务用车等进行了全面检查。所有车辆手续齐全、均定期进行车辆维护，下发训练日志教练员人手一册要求认真填写，做到出车、练车、收车有记录。坚持出车前车辆清洗、日常检查和维护，收车后车辆集中地点存放，不得使用教练车当交通工具或挪为它用。必须在指定的训练路段进行训练，严格遵守道路交通法律法规不得违法行车，不得超员、疲劳、酒后训练，严禁非训练期间把车辆交学员驾驶。临时或短时停车教练员或驾驶员离开时，一律熄火，拔下点火钥匙。教练车和班车检查采取教练员和驾驶员自检，队内教练车或班车互检，学校安全技术抽检的方法。
六、消防安全和食品安全
消防设施。对全校范围内的消防设施逐一进行了检查，各设施设备完好有效，物资充分均登记造册。仓库、车库等重点区域严禁烟火标示明显醒目，登记制度规范，并建立了巡查制度，夜间值班员每小时巡查一次，并有值班记录，确保发现安全隐患及时解决。
安全用电。以部门为单位安全员每日组织一次用电安全检查，随时抽查。电路设计合理负载正常，无电线老化等现象。对所有用电设备进行了安检。严格执行安全用电管理制度，严禁使用大功率设备、撕拉乱扯等行为。
确保食品安全严把采购关。选择有资质的商家采购，坚持食品蔬菜当日使用当日采购以保证其新鲜度，检查未发现采购腐烂、变质、农药残留严重超标的蔬菜，没有假冒伪劣等食品购入，控住了安全源头。食品摆放分类合理、卫生消毒设施有效建立健全了采购制度，所有食品采购登记造册备查。
通过认真自查，我校安全生产管理制度健全，落实到位，管理人员重视，应急预案贴合实际。“人人懂安全，人人讲安全，安全第一”的意识已经在每个员工思想里放在了首位。但是此次安全生产自纠自查中发现仍存在着一定问题，结合整改情况报告如下：
问题：1、训练期间注意力不集中。训练过程中尤其是路训中仍有个别教练员思想认识不足，注意力不集中，训练中接打电话思想麻痹，存有安全训练隐患。
2、私自加班训练。仍存在个别老师加班，未能坚持原则在学员的强烈要求下，放弃午休加班训练。虽然是出于好意，但违反了午间休息不得加班训练的安全训练规定。
3、个别老师思想重视不足，怀有身孕的女学员强烈要求练车的，教练员也出于好意让其参加训练。安全认识不足，违反校纪校规。
4、工作日志填写不规范。
针对以上几点我校采取了相关安全措施：
1、各部门领导的日常安全检查、抽查必须做好详细记录，每周向分管校长汇报一次检查结果，发现问题及时整改。午间休息制度由值班队长负责检查和约束。教练员为学员着想固然是好，但是不能以牺牲安全为代价。无特殊安排私自加班训练的，发现后马上制止并予以扣分。
2、增加电子监控设备，更新值班室通讯用的对讲机、警用设备等物品。
科目三考试，需要有安全员陪伴，安全员存在的作用，不仅仅是帮你踩刹车，他还有一些其他的任务。大家的印象里，安全员就是为了踩刹车才配置的，其实不然，安全员不仅是保护学员安全，也是监督学员的考官，因为很多细节问题，都是由安全员监督评判的，所以学员考试的时候，一定不要去得罪安全员。
一位科目三安全员，总结了他的操作事项，学员考试时，请尽量避开这些问题。科目三考试前，会进行考试车的分组，学员一定要记得在分组时不要上错车。上车前需要绕车一周观察车前、车后、车底的情况；考试的时候，学员严禁在车内打手势和讲话，上车和下车都需要在指定的区域内。
安全员在考试之前，会问学员“准备好了吗”，这个时候，学员就需要再次检查一下，手刹、挡位、安全带、灯光是否完全正确，因为很多学员遗忘了一些细节，等回答准备好了之后，如果某个细节没有注意到，那么就会直接扣分挂科了，还没开始就结束，这是最痛苦的事情。
科目三最容易遭安全员踩刹车的一些动作，学员们一定要记住；根据有关规定，科目三考试发生交通事故，责任是由安全员承担，所以安全员也算是个高风险职业，为了保证自己的切身利益，在学员操作车辆可能出现安全隐患时，安全员有权进行立马踩刹车，这样就可以尽量避免出现交通事故。
首先就是低头看档操作，这个很多学员都会犯这个细节错误；然后就是跟车过紧，在车流多的地方，一定要保持好车距，因为车前很可能会踩急刹，只要踩急刹，学员反应速度很难更上；还有就是通过红绿灯路口、公交站等地段不进行减速的，安全员会帮你进行点刹降速。
最后就是学员不能给考官安全感的，如果学员心态不好，考试的时候特别紧张，这样安全员自然就觉得你不行，只要稍微出现点情况，安全员可能很快就帮你踩刹车。比如前方有一辆电动车，然后你紧张的还不减速，那么安全员肯定就会帮你减速了。分享了这么多，希望对正在驾考的学员有所帮助。