《道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：
一、 新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全 责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞?”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合 法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更 大?即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间 发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机 动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响 了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民 普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高国 民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要 等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛 心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为 资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体 现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察 或者机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事 故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用; 抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会 救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现 了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所 以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。
三、新的《道路交通安全法》 重在保证交警作为一个执法者，能公正严明地履行职责不会对行人和机动车造成无端的利益损害。在新法里面特意制定了相应的约束性条款，保证机动车司机不会 再交“冤枉罚款”，还规定了交警有违法行为，如私自收取罚款，违法扣留车辆，罚款不交国库等15种行为之一，就必受行政处分。以前一直存在一种说法，就是 交警是有执罚指标的，每天要上路罚多少辆车，收多少罚款。而在以前，这种说法也得到过一些交警人员的确认，在收费或罚款时，他们非常愿意多收或多罚，因为 这些钱与本机关和个人都有直接的好处，因此这些罚款，被称为“冤枉罚款”。而新法里面明确规定各地不得给交警下达罚款指标，依法收取的罚款全部上缴国库。 彻底杜绝了这种乱收罚款的现象，维护了广大驾驶人的合法权益。除此之外，这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶人在现场的，按规定处 罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。
综上所述，我们可以看出《道路交通安全法》不仅弥补了旧 法的不足与漏洞，而且还充分的体现了“以人为本，尊重生命”的人文精神。不管是作为行人也好，驾驶人也罢，生命第一，安全第一，只有认真遵守了交通法才能 彻底保护自己在交通中的安全及合法权益，同时也使我们的城市交通建设安全规范，井井有条。所以它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积 极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要地是让它深入人心。
从前我就知道交通安全很重要，可是从今天的安全教育片中，看见那一个个的例子，才让我更加深刻地了解到安全的重要性。
行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。
在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。
还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。
为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，我向全体小学生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹。
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。
遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。
下午，学校组织全校师生和家长一起听了一节关于交通安全知识的讲座。听了此次讲座我发现，当前交通存在许多问题，如：超车、超载、超速、行人乱穿马路、乱闯红灯等。存在上述问题最重要的是人们对交通安全目标和内容的理解不够，对存在的交通安全隐患认识不足，从而不断导致车祸(死、伤)的人间悲剧发生。
孩子们的生命安全牵动着每个家庭和教师的心，因此，要加强对学生的交通安全教育，防止和避免交通事故的发生。作为我们教师要有强烈的交通安全意识，做一个交通安全的保护者、宣传者、教育者，为孩子做出良好的表率作用，增强幼儿的交通安全意识。
我们要对对家长进行交通安全宣传，引导家长参与交通安全活动。家长是孩子的第一任老师，对孩子的影响很大。通过开家长会等活动，从而呼吁家长参与进来，应时刻提醒孩子们注意交通安全。
在课堂上我教了学生们很多交通安全知识，但也只是浅薄的。通过学习，我进一步树立起了交通安全意识，这在平时对于学生的安全教育中起到了重要的作用。
通过学习我知道了：当我们徒步行走于人来车往的马路时，一定要时刻保持清醒的头脑，不能在马路上嬉戏打闹;当我们过马路时，要多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，违规横穿马路。因为，一个疏忽、一个马虎、一个走神都可能酿成危及生命的严重后果。
以后，我希望学生们会把存在的交通问题一一改正，做一个遵守交通规则的好学生。让爸爸妈妈放心，让老师安心。
“一慢二看三通行”、“红灯停，绿灯行”这些儿歌时刻提醒我们青少年牢记交通法规，遵守交通法规，避免发生交通事故。小时候，听了这些童谣，我都会莫名其妙的有一种害怕出门的感觉;那是因为自己并不真正的了解交通安全的含义。直到今天，我终于知道了交通安全的含义。
为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，提高通行效率;道路交通法在交通安全方面对车和人制定了一系列的法律规定，其中让我感触最深的是第四节：行人和乘车人通行规定。这一节告诉我们遵守交通法规，就是要求我们做到行人走路要走人行道，没有人行道必须靠路边走;过马路时，要走有斑马线的地方，注意来往的车辆，遵守交通信号指示灯或交警的指挥，在通过未画人行横道的地方，不要突然猛跑、后退;不准穿越车行道和铁路道口的护栏;还要认识一些交通标志。看着交通法规，我忽然想起了一件事……
以前我很喜欢骑自行车，经常骑着自行车猛冲猛撞，还载着朋友上街，开玩笑似的拐来拐去，让后面的车辆不知怎么走，还怕撞到我。当时并没觉得怎样，只觉得很开心。但我看了交通法以后，知道了：12岁以下不能骑自行车上街，也不能载人，如果做了这些事，那就违反了法规，是违法行为。我打定主意，以后不能再这样做，和违法的事说“再见”。
交通安全法就像一堵墙，耸立在危险和安全的边缘。在这里，我要大声呼吁：“让我们小手牵大手，共走平安路吧!”
交通安全，学校老师讲，校长讲，家里父母讲，我想这四个字大家已不陌生了吧。
哦，应该说是听得不耐烦了。可是，我要问一句，这四个字，大家都记在心里了吗?走路不要闯红绿灯，这句话连幼儿园小朋友都知道。可是，又有多少人真正做到了呢?为什么马路要设置红绿灯?不就是为了让交通秩序井然吗?其实遵守交通规则就是对自己的生命负责。我们活着，不仅是为自己而活，更是对关心你、爱护你的人负责。再说，现在我们青少年正处于青春似的年华，为什么我们不能善待生命，开开心心过好每一天?据说，在国外，几乎没有人横穿马路，就算马路上没有汽车，也没有人闯红绿灯。而在中国，横穿马路的人多的是。遵守交通规则还是道德的表现。所以我们要懂得谦让：一条马路上，除了车就是人，只要双方相互忍让，那么我们社会将多么和谐。俗话说：让一步海阔天空。可见，交通安全，无论是生活中还是学习上都是值得大家虚心借鉴的!只要出门在外就会有红绿灯，一路上也不是只有一个红绿灯，闯得了一个总不能个个都闯吧。除非你要当亡命之徒!其实，乱闯红绿灯省不了多少时间。
我天天骑自行车上学就深有体会，一路上横冲直撞，闯了一个红绿灯，到了另一个路口还是要等，况且剩下的这几分钟，到了学校还是和同学闲聊浪费掉了。所以从此以后，我都会遵守交通规则，一路上小心谨慎的行驶。天灾是不可避免的，但人祸是可以避免的呀!为什么不从我做起，从身边的小事做起，快快行动起来，遵守交通秩序，珍爱生命!
我们学校利用这一有利时机，开展了丰富多彩的活动，大力宣传了交通安全的重要性，提高了全体师生对交通安全重要性的认识，增强了大家的自我防护能力。
为了进一步做好我校的安全教育工作,结合安全周教育活动,现提出以下几点要求: 1、注意校内安全 2、注意交通安全 3、注意活动安全 4、注意饮食安全 5、提高自我保护意识和能力 6、注意家庭安全
通过这一系列的活动，同学们深刻认识到“小手拉大手，学生促家长”，维护良好交通秩序的重要性。纷纷表示要与亲朋好友一同努力，共同维护良好的交通秩序，创建安全、文明的校园环境，为我们寿光创建全国文明城市营造安全、有序的交通环境。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
生命是宝贵的，人的一生就只有一次生命，我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了，难道他们不是死的太冤枉了吗? 我曾经就听说过这样一则交通安全事故：那是一个晴朗的日子，我和妈妈在方塔街上散步。突然，一辆车“唰”地一下擦肩而过，我定睛一看，原来是一个男孩骑着自行车，不知要去哪儿，由于他骑得太快了，差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快，可他不听劝告，继续骑他的“飞车”，脸上不时露出得意而急促的神情。我想：这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方，看见许多人围在路中央，我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗，他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷，“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车，连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点，如果那个开车的开慢一点，如果……”可是，再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心，可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去，让父母悲痛万分……
现在城市交通繁忙了，像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星，因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通法规。例如：过马路要看清信号灯，红灯停、绿灯行，要走人行横道，不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规，而且发现有人违反了，应及时地批评、劝阻。
让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!
我们每天都要出门，去上学、上班、买菜……。当我们走在马路上,交通安全是很重要的。有些人问“大热天不系安全带行不行?”“卖瓜农用车咋不让上高速?”
有关人员解释：热天上高速也必须系安全带?一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热，能不能不系?据统计，发生交通事故后，前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的，能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。目前天气炎热，一些人在行车时图一时凉快不系安全带，实际上是对自己的生命不负责任。
老师们,同学们,让我们共同努力创建平安校园。让我们在国旗下共同祝愿,祝愿我们每天平平安安高高兴兴,祝愿我们的校园真正成为全校师生安全的港湾,和谐的家园!
遵守交通规则时我们每个人都能做到的事，但是有些人却故意不去遵守。今天老师给我们看了一段视频，里面就讲了那些不遵守交通规则而发生祸患。
里面就讲了一个小男孩在乘坐公共汽车的时候，把手放在车窗外，结果把手弄上了。这件事就警告我们，坐汽车时不要把身体的任何部位放到车窗外，这样很容易发生危险;还有一件
事，有两位同学骑自行车时，把双手放开，就这样用脚使自行车向前走，后面放着一个篮球，突然碰到一颗石头，篮球跳了出去，跳到了公路中间，造成了车祸，两人住进了医院，这件事也告诉我们，在公路上骑自行车是要把东西放好。
通过这两件事告诉我们在外面要遵守交通安全。就比如说;我们走路时要走人行横道，不能横冲马路，我们过马路时要看红绿灯。我们不能在马路上打闹，玩耍，追逐。我们要遵守交通规则，避免发生车祸，遵守交通规则，人人有责。
今天早上第三节课,我们学习道路交通安全知识,宣传刊里有一封<<致中小学的一封信>>中我知道:日益发达的道路交通给我们带来便捷的同时,也给人们带来了许多伤痛.近几年来,我国都有10万左右的人丧生于车轮下,因车祸而受伤的更是不计其数,马路已经成为"无硝烟的战场",数以万计的青少年也在交通事故中被无情地夺走生命.
20xx年上半年,我市一共发生事故359起,造成73人死亡,497人受伤,直接经济损失为850959元其中发生特大交通事故3起,死亡10人,受伤6人.这些血淋淋的事故背后绝大多数包含了不同程度的交通违法,正是这些人们不以为然的交通违法行为,给我们留下伤痛回忆.
读完这一封信,心里非常愧疚,因为我也触犯过交通规则.一次风和日丽的早上,为了赶班车,像飞一样地跑着跑道马路我还没来得及看红绿灯叭叭,车全部叫了起来,我吓得跑了.
通过交通规则学习,以后我们要尊守交通规则 .
在生活中学习交通规则是不可缺少的教育，因为交通而发生了许多不可避免的事故。据统计每个城市中都有很多人是死于交通事故中，导致许多人家破人亡，所以我们在生活中要遵守交通规则以免发生生命危险。
例如一：小明和小亮在公路上比赛骑车，小亮的后车座带着一个人，他们在公路上超线行驶、闯红灯、停车超线、骑车带人，这种后果是不堪而想的。
根据交通规则：小明和小亮应骑车右行，过交通岗不要带人、不闯红灯。
例如二：小张晚上请别人喝酒，从晚上七点喝到十点，直到他的妻子给他打电话问他：“怎么还不回来。”小张说：“好我马上回来。”小张给人打了招呼，就开车回家。在开车回家的途中，他的头很晕，眼前出现了重影。不留心，没有把握好方向盘，撞到了公路边上的电线杆上，结果车毁人亡。
根据交通规则：小张不应该酒后驾驶车辆，疲劳过度也不能驾驶车辆，以免造成严重的交通事故。
例如三：一位小伙子去跟女朋友约会，他赶到约定的地方，面前有一道护栏，他看了看表就要迟到了，就毫不犹豫跨栏而过，突然一辆货车侧面冲来把这位小伙子撞倒在地。
因为约会横冲马路跨栏的行为丢了性命真是可惜了他的大好年华。
同学们!不管有多急、多重要的事情，都不要违反交通规则，希望你们能遵守交通规则，珍惜生命、热爱生命。
对于大部分大学生来说，平时在学校的时间基本上已经占据了一天的绝大部分时间，身处这么一个说大不大，说小也不小的校园内，出行安全值得我们每一个人关注。借我校开展精神文明月的契机，我想为各位同学提个醒，多多注意校园文明出行。对于校园内的出行问题，主要涉及三个方面。
第一，大部分的学生在校内都是以步行为主。经常看见课间有同学在楼道内奔跑，嬉闹，不仅对自身的安全造成一定影响，也给来回路过的同学造成了不便，一不当心就可能发生碰撞，甚至会因此造成不必要的受伤;在校内的路上，也随处可见不文明的现象，有同学喜欢四五个甚至更多并排行走，把本来就不是很宽敞的小路堵塞，使来往的同学或者车辆都造成不便，甚至有同学在路上嬉戏打闹，一点也不注意身后的情况，极有可能受伤;另外值得一提的是，作为行人，我们本应该走在专门为行人铺设的人行道上，也是现在同学们几乎很少走人行道，基本上都直接在外道上直接行走，这种现象也是不太文明的。对于这些类似的不文明现象，希望能引起所有人的重视，逐步的改善这些不好的习惯。
第二，校园内有不少同学是以自行车代步的，本无可厚非，但是诸多针对自行车出行的不文明现象也是屡见不鲜。有时候在上下课高峰时期，高速穿行于人来人往的小道，一点没有减速的准备;逆向行驶也没有完全杜绝;更有甚者，一边骑着车一边互相追逐打闹，也许这些同学对于自己的车技很有信心，但是一旦对他人造成的不必要的伤害，或者是自己受了伤，结果都是大家不想看到的。所以还是希望在校内骑自行车的同学们能够更加注意出行安全，人多的时候哪怕适当减速，也是增加了您和他人的安全系数。
第三，大学校园里也有不少同学考出了驾驶证，有些家庭条件允许的同学也加入了有车一族。但是要提醒这些同学，汽车在校外也是经常造成车祸，酿成悲剧的主要交通工具之一，去年杭州胡斌的飙车案还历历在目，可见当今大学生的驾车安全意识还是存在一定不足。类似的案例一直在提醒我们不要重蹈覆辙。有时候只要稍加注意，许多悲剧就不会发生。像学校这种马路不是很宽敞，行人也比较多的地方，建议驾车出行的同学们不要以太快的速度行驶，尽量减慢速度，给行人一丝便利，我相信这些一定不会成为难题。
当然，我们在解决自身不足的同时，也要学会保护自己。这里值得一提的就是校外送外卖的人员进入校园之后，大多都是以电瓶车或者摩托车为主，最近也有几起外卖人员开车速度过快撞上同学的事件发生，虽然学校已经采取措施禁止校外人员进入学校送外卖，但是我们依然有义务提醒各位同学，在校内行走时，如果碰到速度很快的车辆，尽量避开，不要造成不必要的伤害。
最后还是要重申，注意校园文明出行，为他人的安全多考虑的同时，也是为我们自身的安全提供保障。希望各位同学都能行动起来，为创造一个安全，文明，和谐的校园献出自己的一份力。