保险公司职工培训心得体会（精选3篇）
时光荏苒，培训很快就结束了，这次的培训更仆难数，给我留下了深刻的印象，也让我对建工有了全新的认识，福建建工这个走过了半个多世纪的优秀企业，它的企业文化深深地冲击了我，让我自豪。
建工给了我们广阔的平台，让我们可以更清楚的看看这个祖国这个世界到底有多辽阔，巨大的机遇正摆在我面前，让我有了种力拔山兮气盖世的壮志。
培训之后我明白了一句话：“建工很高”。然后我又对自己默默说了一句话：“会因我而更高”。我们活着不能行将就木，不能醉生梦死，虚妄此生，要有所作为，路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。
我已经参加了两天的转正培训，在有一天就培训完了，从明天起我就是一个正式的业务员了。可以说从开始参加的代理人资格考试，到转正的培训，我真是感觉到自己确实有变化，从以前的不爱说，到现在的见了人有话说，我觉得，我的变化还是挺大的。另外一个就是自己的自信还是没提高的太多。究其原因还是自己的业务不太熟练吧，还有就是自己的脑子里的知识太少，不能很好的去和客户沟通，不能恰到好处的切入保险。从上次退保之后，我就站在了人生的十字路口，这又需要作出人生的抉择了，继续干还是不干呢。干吧，那么熟的客户都让我丢掉了，我还能在这个行业干下去吗，自己以后还能有业务吗？不干吧，自己有挺喜欢这份工作的，自由，还能带孩子，工资还可以吧。我现在已经转正还可以享受，住院和医疗的保险，另外，就是保险的氛围挺好的。保险的同仁，帮帮忙吧，帮我走出心理困惑。
前不久，铁路局组织学习了相关文章，培训了相关业务技能。作为一名铁路职工，我感到心潮澎湃，心情无比振奋，无比自豪。###文章真实记录了中国高速铁路从无到有，用短短5年时间走过国际上40年高速铁路发展历程的艰难经历和光辉历程，彰显了铁路人不畏艰难、团结拼搏的情怀，展示了“科学求实、兼容并蓄；自主创新、赶超一流；忠诚祖国、拼搏奉献”的高铁精神。我的心得如下：
作为铁路的一名职工，我曾经历了我国既有线铁路六次大提速。1997年，铁路进行第一次大提速，京广线等干线提速列车最高运行时速达到了140公里，初步改变了长期以来中国铁路运行缓慢的落后局面。1998年，铁路进行第二次大提速，京广线等干线快速列车最高运行速度达到了时速160公里。20__年，铁路进行第五次大提速，京广线等干线的部分地段线路基础达到了时速200公里的要求。20__年铁路进行第六次大提速，京广线、陇海线等既有干线提速列车最高运行时速达到了200－250公里。那段时间，干部职工一起经历了提速线路的整修、保养和正式提速运行前的多次提速试验，尤其是1996年的时速185公里和1998年的时速240公里两次既有线“中国铁路第一速”。那段时间，各级领导干部和广大职工舍小家顾大家，日以继夜、废寝忘食，呕心沥血，忘我拼搏，经受了提速的严重考验，谱写了一曲曲奉献之歌。我对我们能为中国铁路现代化建设和跨越式发展出一些力感到无尚光荣，对我们工务人为了提速而奉献拼搏感到由衷敬佩，对我们创造出当年既有线“中国铁路第一速”感到无比自豪。
20__年，中国轨道交通时速的最高记录－－394公里在京津城际铁路诞生了，这标志着中国跨入引领世界的“高铁时代”。回顾中国高铁的发展，经历了寻梦-追梦-织梦-释梦-圆梦的光辉历程，从怀揣与风竞速的的梦想到实现梦一样的速度，向复兴强国的未来奔跑；从一个不起眼的追赶者，到以“中国速度”变成世人瞩目的领跑者：中国已经成为世界上高速铁路系统技术最全、集成能力最强、运营里程最长、运行速度最高、在建规模最大的国家。
中国高铁的速度，升腾于中国人对“速度”情有独钟、矢志不渝的梦想；中国高铁的道路，记录了中国人奋力创新、勇超世界一流的心路历程；中国高铁的模式，彰显着社会主义制度凝聚的团结协作、联合攻关的强盛力量；中国高铁的精神，演绎着铁路人报效祖国、忠诚无悔的信念追求。中国梦想，中国速度，穿越时空，日夜兼程，书写光辉篇章。
目睹了中国高铁的“中国速度”发展，作为一名铁路职工，我倍感肩上的重担越来越重，创业难，守业更难，无数的科技工作者和铁路建设者专心血和辛勤汗水换来的丰硕成果，要靠我们去保养和维护，续写新的篇章，随着管内沈丹客运专线、丹大客运专线、东边道的相继开工和即将交付使用，对我们的'技术和要求提出了新的课题，现有的维修和保养技术已远远落后于高铁的要求，摆在我们面前的是新技术，新工艺和新要求，时代在发展，科技在进步，我们必须在最短的时间内以高铁速度完成转型需要，以适应高铁的发展和需要。
随着列车的飞速前进，无缝线路的全程铺设，列车的冲击力和无缝线路拉伸应力变大，如何确保列车畅通无阻和国家和人民生命财产不受损失，是我们工务人的重任。这就对我们工务工作提出了更高的要求。针对这种现状，我必须紧紧围绕段及车间领导下，立足于本职工作岗位，深入细致、尽职尽责的做好本职工作，主要有以下几方面开展工作：首先，树立“安全是天”的理念，提高安全意识，认清当前的安全生产的严重形势，认识到保证安全生产的重要性，自觉遵章守纪，安全生产由被动变为主动；其次，加强自身学习，努力提高技术业务水平，发挥自己的特长，做技术上的带头人；再次，要严格按照部局“高标准、讲科学、不懈怠”的要求，积极投身工作之中，增强自己发现问题，分析问题，解决问题的能力。