以交通安全为主题的广播稿（精选3篇）
同学们：
大家好。
每一个人都拥有生命，但并非每一个人都懂生命，乃至于珍惜生命。不了解生命的人，生命对于他来说，是一种惩罚。每一个人的生命都是一朵花，而我们现在，是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽，但她却娇脆、虚弱，她需要我们自身的安全意识，否则，这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫-害。
谈到生命，我们就会理所当然地想起安全，因为有了安全，人类才会拥有生命。然而谈起安全，我们又会联想到交通的安全。交通安全，也是我们小学生应该重视的安全问题。于是，我在此向大家提出几点要求：
一、不满12周岁的学生不能骑自行车到校，满12周岁且家离学校比较近的同学坚持步行到校，家离学校比较远的同学骑自行车应该专心致志，不做危险动作。
二、坚持“宁停3分，不争1秒”的原则，过马路时，不可追求速度。
三、不在人群过多的地方横冲直撞。
四、禁止在道路上爬车、追车、强行拦车或掷物击车。不向驾乘人员泼污水、扔石子、骂脏话，更不得砸玻璃、戳轮胎。
五、禁止翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩，更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。
六、遵守交通规则，红灯停，绿灯行，黄灯等。
美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安每一个人都拥有生命，但并非每一个人都懂生命，乃至于珍惜生命。不了解生命的人，生命对于他来说，是一种惩罚。每一个人的生命都是一朵花，而我们现在，是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽，但她却娇脆、虚弱，她需要我们自身的安全意识，否则，这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫-害。
尊敬的老师们、亲爱的同学们：
大家好！
当我们背着书包，扛起家人的希望，带着美好的未来蓝图来到美丽的校园，走在人来人往的宽阔街道上，常常感叹美丽的家乡发展之快。但是你有没有注意到交通线里面隐藏的危险？随着自行车、机动车等交通工具的增加，校园交通事故隐患也在增加。不遵守交通规则相当于不珍惜自己的生命。
我们有年轻的身体，美好的理想，却常常忽视交通安全的“小事”；我们谈理想，谈报国，往往忽略了“珍爱生命”的底线。遵守交通规则不仅是我们所有人的义务，也是我们不可推卸的责任。为了远离流血和悲伤、伤疤和忧虑，我们提出了以下倡议：
第一，杜绝不良骑车行为。不逆向行驶，转弯时提前减速，看清周围情况，不在校园内骑行，不急着急转弯；一起骑的人不多，不要互相攀越，不要互相追逐打闹；带人不骑车，并排骑行等。为了自己和他人的.安全，要从自己做起，培养良好文明的骑车习惯，为校园交通创造一个安全舒适的环境。
第二，注意校园行车安全。校园里的一些学生已经使用电动汽车作为他们的旅行方式。我们建议学生开车时必须严格遵守交通法规，以礼貌和慢行为主，保证校园出行的和平氛围，注意控制行驶速度，不要随意停车，为自行车和行人出行创造安全便捷的环境。
三、积极反映存在的问题。校园安全隐患关系到我们每个人的人身安全。我们每天在校园旅游的时候，要结合自己的经验，积极提出改善校园安全问题的建议。为交大校园交通安全做出贡献，为自己创造一个安全舒适的`校园环境。
尊敬的：
进入冬季以后，气候变化大，雨雪雾天气频发多发，道路交通安全风险上升，历年如此。为此，我队发布以下交通安全提示，望广大群众及驾驶人引起高度重视。
一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南华路段一辆小型普通客车追尾碰撞前方轻型自卸货车，造成小型普通客车人员6人死亡、3人受伤。交警提示，夜间行车请勿疲劳驾驶，高速公路驾车行驶应控制车速，保持安全车距。
二、11月21日9时许，京昆高速公路山西平阳段太原方向65公里加500米处长下坡路段，因雾和路面湿滑，一辆冀AKY015(冀AX007挂)半挂货车紧急制动后发生侧滑，横在道路中央，随后一辆小轿车、一辆半挂货车因制动不及连续相撞。事发后20分钟内，在事故现场后方200米范围内又连续发生多起多车相撞交通事故，累计造成17人死亡、37人受伤，57辆车(其中39辆货车、18辆小客车)不同程度损坏。
三、冬季雾天多发，能见度低，高速公路行车易发生车辆追尾事故。雾天行车要及时开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯，高速公路能见度低于50米时应就近驶入服务区或驶离高速公路。
四、高速公路驾车遇浓雾、团雾，应减速慢行、谨慎驾驶，并开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯。
五、冬季为夜间事故高发季节，夜间驾车视线不良，请正确使用灯光，不要长时间使用远光灯，特别是遇会车时应及时切换近光灯。
六、雨雪雾恶劣天气请及时关注交通天气提示服务信息。行车时请保持车距，谨慎驾驶。出现能见度不足、路面结冰等不满足安全行车要求时，请尽量减少驾车出行。
七、雨雪天驾驶车辆，轮胎与路面摩擦系数减小、附着力降低，制动时要采取点刹或降挡减速，转向时要先减速，适当加大转弯半径，慢打方向盘，以免车辆失控发生危险。