车展领导演讲稿(3篇)

车展领导演讲稿(精选3篇)

车展领导演讲稿 篇1

女士们,先生们,我们带来一款全球首发车型。我的同事克劳斯.德雷格先生将为大家做详细介绍.

这就是bmw高效混合动力x6。这款多功能全能轿跑车是世界上速度最快的全轮驱动混合动力车。它由三个引擎驱动:

* 一台v8双涡轮增压发动机,

* 和两个电动机。

两个动力系统的结合,释放出485马力的强大功率,最大扭矩可达780牛米。换句话说,它是同级别车型中动力最强劲的。与传统内燃 机驱动的x6相比,bmw高效混合动力x6的燃油消耗降低20%。

除了bmw高效混合动力,我们的efficientdynamics(高效动力)举措还包括电动汽车的研发。宝马集团是电动车研发的领导者。这就是bmw concept activee概念车。

activee概念车是以bmw 1系双门轿跑车为原型的全电动车。它是一辆适合日常使用的电动车,有四个座椅和一个满足日用的后备箱。

activee概念车由一台同步电动机驱动。全新开发的锂离子电池组储存电能。车辆一启动,即可获得170马力的动力。日常使用的巡航里程约达160公里。今天我做出承诺:明年,这款电动车将进入中国,供中国客户试验驾驶。在这之前,我们将于今年年底前先引入mini e的道路测试。

试验驾驶得出的经验将用在我们的“超大城市汽车”研发项目上。这款车是通向未来可持续机动性的又一个里程碑。

20xx年,我们将发布“超大城市汽车”,它将作为bmw的一个子品牌,并将成为宝马集团的第一款量产电动车。

现在,我将为大家介绍,中国客户在今年就能享受到的新车型。

让我们热烈欢迎全球首发车:新一代bmw 5系长轴距版。它将在20xx年秋季上市。同新一代标准轴距版bmw 5系轿车一样,长轴距版由慕尼黑研发中心的

工程师和设计师开发设计。新一代bmw 5系长轴距版具备和标准轴距版车型一样的技术创新和驾驶动态。新5系具有:

* 全新的底盘;

* 得益于bmw efficientdynamics(高效动力)技术,动力更强劲,油耗更低的发动机;

* 之前只在大型豪华轿车市场才有的配置选择。

除了以上特点,新一代bmw 5系长轴距版更为后排乘客提供了最大限度的舒适性和豪华的宽敞空间。这样一辆精致优雅的高档轿车,给人一种非常特殊的乘坐感受。

谢谢大家!

诺伯特?雷瑟夫博士,宝马集团董事长

bmw efficientdyanmics(高效动力)代表:

* 非常高效的内燃机引擎;

* 创新的bmw高效混合动力驱动和插入式混合动力驱动;以及

* 动力强劲的电动机。

今天,我们的产品都应用了这些技术。这意味着:我们的客户可以使用并试驾这些创新车型。宝马集团在全球的成功就是建立在诸如上述的技术创新上。我们知道,中国客户希望得到bmw最好的技术和产品。因此,我们带来另一个亚洲首发车型 bmw高效混合动力7系。

作为通向未来机动性的重要一步,我们非常自豪在中国展示bmw高效混合动力7系和bmw高效混合动力x6。

我们坚守对中国市场的承诺。

我们将先进的技术介绍给中国客户。

我们将加强在这个生机勃勃的市场的长期发展。

现在,欢迎各位上台,近距离观赏bmw的创新技术和车型。谢谢大家!

车展领导演讲稿 篇2

女士们、先生们、尊敬的各位媒体朋友、各位嘉宾:

大家上午好!

欢迎大家莅临江淮汽车的展台,我谨代表江淮乘用车公司对各位的到来表示最衷心的感谢!感谢各位对江淮乘用车的持续关注与支持。

在刚刚过去的20xx年一季度,对于中国汽车行业来说是不平凡的三个月,对江淮乘用车来说更是具有特殊意义。20xx年一季度,江淮乘用车累计销量达到61432辆,同比增长高达153.5%,其中3月销量达到22568辆,创下历史新高。江淮乘用车旗下各款车型表现出色:其中瑞风以18242辆销量的成绩,以领先第二名5000多辆的巨大优势,成功卫冕季度销量冠军,继续领跑mpv市场;荣获20xx年j.d.power亚太公司apeal魅力指数第一名的同悦轿车月销量连创新高,继1月份突破9000辆大关之后,2月份再次突破1万辆大关,成为当之无愧的“五万元家轿第一车”;而和悦三厢、和悦rs更是延续了上市之初的火爆势头,销量快速逼近万辆大关,有望成为自主品牌中级车进入“万辆俱乐部”最快的车型;瑞鹰则以192.9%的同比增幅高居suv市场第一名;全新升级后的新宾悦市场表现也十分稳定。几大主力产品的出色表现,为实现江淮乘用车全年的销售目标打下了坚实的基础。

青岛号称帆船之都,山水灵秀,人杰地灵,借助青岛这块宝地,在第九届青岛国际车展开幕之日,江淮乘用车公司以瑞风、瑞鹰、宾悦、和悦、同悦、悦悦6大品牌8款精品车型,组成强大整容联袂亮相,全面展示了江淮大乘用车战略的最新成果。其中,同悦jdpower纪念版的崭新亮相,更多体现了江淮汽车国际化、多元化和科技化的新产品研发趋势,同时也令同悦如虎添翼,进一步拉开了与竞争对手的差距,成为当之无愧的“魅力之车”。而“悦体验悦激动”和悦价值发现--悦驾体验营正式启动,延续了和悦20万公里品质马拉松活动的精髓,通过让媒体、品鉴家、用户参与对比试驾,亲身体验和悦这款历经苛刻考验的好车。

“抢抓大机遇、承担大责任、实现大发展”,在中国汽车市场已经登顶全球销量第一、自主品牌蓬勃发展的今天,江淮乘用车将以高度的责任感,运用“整合全球资源,造世界车”的经营思维,坚持走“以我为主,兼收并蓄,自成一体,实现超越”的自主创新之路,坚持“经典、简约、精益”的造车理念,并全方位体现出自主品牌汽车由低成本向高品质进军的最新成果,树立好用、耐用、物超所值的自主品牌新形象!

最后,对各位领导、嘉宾、媒体朋友,多年来所给予的支持与认可致以深深的谢意!希望在未来的日子里,大家继续关注并支持江淮汽车!

谢谢大家!

车展领导演讲稿 篇3

各位领导、各位同事:

大家上午好!

在台领导的亲切关怀下,在全台同事上下一心、齐心协力的劲头中,20xx年“第一车展”圆满完成任务,获得了骄人的成绩。4天的展期,观展人次超30万,销售汽车近6000台,总成交额近12亿人民币,观展人次、汽车销量和总成交金额均超过上届第一车展,创造了海南车展的新记录。

“宝剑锋从磨砺出”,大型活动部自去年11月份起,台大活部上至叶明副台长,下到实习生,不遗余力地全面展开20xx年“第一车展”的策划招商工作。面对竞争环境恶劣、海南车市大环境不景气的种种困难,大活部的同志们敢于亮剑,充分发挥主观能动性,将原定于今年4月份的“第一车展”调整至属海南车市淡季的7月份,确立了着眼于以品牌效应带动会展经济的办会思路。不仅仅挫败了对手的虎视眈眈,更启动了车市旺季,调动起了消费者的购车热情,为海南车市注入了一针强心剂。本届“第一车展” 参展品牌近90个,拉开5万平米超大展区面积,刷新去年首届“第一车展”保持的最高规格3万平米的记录。岛内外媒体有近300多名记者聚集车展,多家主流媒体纷纷在头版头条转载“第一车展”的相关信息,“第一车展”一时间街头巷尾、无人不晓。艰辛的努力,成绩斐然。本届“第一车展”还获得了省领导和上级

主管厅局的认可,已然成为我台进军文化会展业的标杆,彰显我台举办大型会展的雄厚实力和壮志雄心。

当然,倘若“第一车展仅仅依靠大型活动部的力量是无法取得如此大的成就,更重要的是依靠台领导的英明决策和全台同事众志成城。在此,我谨代表大型活动部所有员工由衷感谢台领导的关心和指导,感谢各频道、各频率、各部室的积极支持和配合。

“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”,大型活动部将在以后的工作中,立足优势资源、发挥车展精神,坚定决心、正视困难!继续为我台进军文化创意产业发光发热,再创新的佳绩!

谢谢大家!

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